Geri Dön

Dört rotorlu bir insansız hava aracının optimal yörünge kontrolü

Optimal trajectory control of a four-rotor unmanned aerial vehicle

  1. Tez No: 605057
  2. Yazar: MURAT İBRAHİMAĞAOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. HAKAN YAZICI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2019
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Kontrol Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 62

Özet

Bu çalışmada dört rotorlu bir insansız hava aracının (İHA), yörünge kontrolü için durum geri beslemeli bir optimal kontrolör tasarımı önerilmiştir. Kontrolör tasarımında dış bükey optimizasyon temelinde doğrusal matris eşitsizlikleri yaklaşımı kullanılmıştır. Dört rotorlu İHA'nın, Euler ve Newton hareket denklemleri ile doğrusal olmayan, altı serbestlik dereceli hareket denklemleri elde edilmiştir. Elde edilen hareket denklemleri ile aracın simülasyon modeli kurulmuştur. Altı serbestlik dereceli model dinamikleri, üç eksendeki doğrusal hareket ve bu eksenlerdeki dönme hareketlerini içermektedir. Bazı kabul ve kısıtlamalar ile doğrusal olmayan hareket denklemleri doğrusal denklemlere dönüştürülerek, doğrusal, altı serbestlik dereceli İHA hareket denklemleri elde edilmiş ve simülasyon modeli kurulmuştur. Elde edilen doğrusal denklemler ile sistem Durum-Uzay formuna getirilmiştir. Durum-Uzay denklemleri üzerinden durum geri beslemeli optimal bir kontrolör tasarlanmıştır. Tasarlanan kontrolör doğrusal olmayan model üzerinde test edilmiş ve sonuçlar incelenmiştir. Yapılan nümerik simülasyon çalışmaları sonucunda tasarlanan kontrolörün agresif manevralar durumunda yüksek bir yörünge izleme performansına sahip olduğu gözlemlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, an optimal controller design with state feedback for trajectory control of a four-rotor unmanned aerial vehicle has been proposed. The most important part of the controller design is the Linear Matrix Inequalities (LMI) approach which is based on convex optimization technique. Non-linear, six degree of freedom equations of a Four-Rotor Unmanned Aerial Vehicle (UAV) has been obtained by Euler and Newton equations of motion. Six degrees of freedom model dynamics include linear motion in three axes and rotational movements in these axes. Nonlinear equations of motions have been transformed into linear equations with some assumptions and constraints. Linear, six degree of freedom Unmanned Aerial Vehicle equations have been obtained and a simulation model has been established. System has been defined in the State-Space form with using the linear equations. A state feedback optimal controller has been designed based on LMI. The designed controller has firstly applied in the linear model and the results of the reference trajectory tracking have been obtained. Next, the non-linear model has been used to test the designed controller in a more realistic model, and the rotor models of the four rotors have been added to this model. The controller has been applied to the non-linear UAV model. The reference trajectories have been given to the unmanned aerial vehicle model and the trajectories followed by the vehicle has been plotted as a result. It has been observed that the controller designed as a result of numerical simulation studies have high trajectory tracking performance in the case of aggressive maneuvers.

Benzer Tezler

  1. Trajectory tracking of a quadrotor unmanned aerial vehicle (UAV) via attitude and position control

    Dört rotorlu bir insansız hava aracının (İHA) yönelim ve pozisyon kontrolü aracılığıyla yörünge takibi

    EMRE CAN SUİÇMEZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Havacılık MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ALİ TÜRKER KUTAY

  2. Dört rotorlu bir insansız hava aracının otonom uçuşu için optimum kontrolcü tasarımı

    Optimal controller design for autonomous flight of a quadcopter

    EMRE BALTA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Havacılık MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Uçak Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ENGİN HASAN ÇOPUR

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HASAN HÜSEYİN BİLGİÇ

  3. Tracking control methodologies for a quadrotor UAV

    Dört rotorlu bir İHA için yol takibi kontrol yöntemleri

    BORA BAYRAKTAROĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MÜJDE GÜZELKAYA

  4. İnsansız araçlar için optimum uzaysal yörünge planlama algoritmaları geliştirilmesi ve uygulanması

    Development and implementation of optimal spatial trajectory planning algorithms for unmanned vehicles

    MERVE ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mekatronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VASFİ EMRE ÖMÜRLÜ

  5. Sensor fault tolerant control of a quadrotor uav

    Dört rotorlu insansız bir hava aracının sensör arızalarına toleranslı kontrolü

    MEHMET GÖKBERK PATAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİKRET ÇALIŞKAN