Aviyonik bir birimin titreşim yalıtıcı tasarımı ve deneysel incelenmesi
Desing and experimental investigation of vibration isolator ofan avionic unit
- Tez No: 610445
- Danışmanlar: DOÇ. DR. TUNCAY KARAÇAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 107
Özet
Ataletsel Ölçüm Birimi (AÖB), havacılık ve uzay sanayii uygulamalarında kullanılan kritik bir aviyonik birimdir. Kullanıldığı sistemin tanımlandığı asal koordinat takımına göre konum, hız, ivme ve atalet bilgilerini ölçer ve bunları ilgili sisteme bildirir. Kullanıldığı yerin şartlarına bağlı olarak ısıl yükler, statik yükler, mekanik şok yükleri, akustik vs. birçok çevresel şartlardan etkilenebilirler. Çevresel şartlardan kaynaklı problemlere önlem alınmaz ise bu aviyonik birimler görevlerini doğru şekilde yerine getiremeyebilir hatta hiçbir şekilde işlev görmez hale gelebilirler. Bu yüklerden en önemlilerinden biri de titreşim yükleridir. Titreşim yükleri askeri standartlara göre sınıflandırılmıştır ve askeri uygulamalarda kullanılan ekipmanların bu yüklere karşı görevlerini doğru bir şekilde yerine getirmeleri beklenir. Titreşim yüklerinden korunmanın en etkin yolu bu yüklere maruz kalan birimlerde titreşim yalıtıcılar kullanmaktır. Bunun için birçok ticari firma ve bunların ürettiği birçok titreşim yalıtıcı çeşidi vardır. Fakat bazen gerek geometrik isterler, gerek tedarik sıkıntıları, gerekse çevresel şartlardan dolayı bu ticari ürünlerin kullanımı mümkün olamamaktadır. Bu çalışmada bir aviyonik birim için titreşim yalıtıcı tasarımının nasıl yapıldığı, sonlu elemanlar analizi ve testler ile nasıl belirlenip doğrulandığı anlatılmaktadır.
Özet (Çeviri)
Inertial Measurement Unit (IMU) is a critical avionic unit which is used for aerospace industry application. It measures location, velocity, acceleration and inertial information according to a system that IMU used and transmits them to the related system. IMU can be affected from environmental conditions which are thermal loads, static loads, mechanical shock loads, acoustic, etc. If the precautions are not taken for these environmental conditions, IMU cannot work correctly or do not work anymore. Vibration loads are one of the most important environmental condition, too. Vibration loads are classified according to military standards and it is expected that the equipment used for military applications must work successfully under these loads. The most efficient way in order to protect the units that are exposed vibration loads is using vibration isolator. There are many companies and their many commercial vibration isolator types. However, because of geometric constraints or purchasing problem or environmental conditions, it is impossible to use these commercial vibration isolators. In this thesis, how a vibration isolator can be design for an inertial measurement unit and how it can be determined and validated with finite element analysis and modal tests are explained.
Benzer Tezler
- Design optimization and experimental validation of the additively manufactured passive vibration isolator of an inertial measurement unit in aerospace applications
Havacılık uygulamalarında bir ataletsel ölçüm biriminin eklemeli imalat ile üretilen pasif titreşim izolatörünün tasarım optimizasyonu ve deneysel doğrulaması
COŞKU VARDALLI
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. OSMAN TAHA ŞEN
DR. CEYHUN TOLA
- Experimental and theoretical fatigue analysis of avionic unit mounting brackets integrated on an unmanned aerial vehicle under random vibration environment
İnsansız hava aracına entegre edilmiş aviyonik birimin montaj braketlerinin rastsal titreşim ortamında deneysel ve teorik yorulma analizleri
ÖNER MURAT AKBABA
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Makine MühendisliğiHacettepe ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BORA YILDIRIM
- FPGA implementation of IEEE 1588 precision time protocol for avionics systems
Aviyonik sistemler için IEEE 1588 hassas zaman protokolünün FPGA uygulaması
MUHAMMED EMİN YABACIOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiAviyonik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞEREF NACİ ENGİN
DR. İBRAHİM HÖKELEK
- ComCoS: An enhanced cache partitioning technique for integrated modular avionics
ComCoS: Entegre modüler aviyonikler için gelişmiş bir önbellek bölümleme tekniği
YAKUP HÜNER
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN YENİÇERİ
- Pozisyon ve yönelim tahmini için, genişletilmiş ve kokusuz kalman filtresi yaklaşımlarıyla sensör füzyonu tasarımı ve uygulanması
Sensor fusion design and implementation by extended and unscented kalman filter approaches for position and attitude estimation
HÜSEYİN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiAviyonik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VASFİ EMRE ÖMÜRLÜ