Tek ve çift yoğunluklu poliüretan motor üstü kapak geliştirilmesi
Single and double density polyurethane engine top cover development
- Tez No: 613602
- Danışmanlar: PROF. DR. CAN HAŞİMOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Poliüretan kapak, Motor estetik kapağı, Motor Kapağı, Motor üst kapağı, Poliüretan motor kapağı, Polyurethane cover, Motor aesthetic cover, Motor cover, Motor top cover, Polyurethane motor cover
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 51
Özet
Günümüz şartlarında çevre kirliliği insan sağlığını en fazla tehdit eden bir unsur haline gelmiştir. Çevre kirliliğini oluşturan sebeplerden biri de motorlu taşıtlardan yayılan zararlı gazların atmosfere salınmasıdır. Motorlu taşıtlardan çıkan bu zararlı gazların miktarını etkileyen unsurlardan birisi taşıtın ağırlığıdır. Otomotiv sektöründe bir aracın binlerce parçanın birbiri ile montajlanarak üretildiğini düşünürsek, bu aracı oluşturan her bir parça aracın toplam ağırlığına etki edecektir. Bu durumda tüm parçalar kendinden beklenen görevi yerine getirirken aynı zamanda hafif olması çok önemlidir. Ayrıca imal edilen parçaların son alıcı olan müşteri tarafından tercih edilmesi için maliyet çok önemli bir faktördür. Aracın maliyetinin de üzerinde bulunan parçaların maliyetlerin toplanarak elde edildiği bilindiğine göre aracın müşteri tarafından tercih edilmesinde her bir parçanın tek başına maliyeti önem taşımaktadır. Bu çalışmada, araç parçalarından biri olan motor üstü kapağı tek ve çift yoğunluklu poliüretan malzeme ile üretilerek, şu an otomotiv sektöründe aktif olarak kullanılan plastik motor kapaklarına bir alternatif oluşturmaya çalışılmıştır. Motor kapağından beklenen gürültü önleme performansı ve dayanım testleri dikkate alınarak en iyi sonuçlar elde edilmesi hedeflenmektedir. Elde edilen testlerin çıktısı ilgili test uzmanları ile değerlendirilecek ve bu değerlendirmeler sayesinde testlerin başarıyla geçilmesi için alınması gereken önlemler belirlenip uygulanacaktır.
Özet (Çeviri)
In today's conditions, environmental pollution has become the most threatening factor for human health. One of the reasons of environmental pollution is the release of harmful gases emitted from motor vehicles into the atmosphere. One of the factors affecting the amount of these harmful gases emitted from motor vehicles is the weight of the vehicle. In the automotive industry, considering that a vehicle is manufactured by assembling thousands of parts with each other, each component that forms this vehicle will affect the total weight of the vehicle. In this case it is very important that all parts are light at the same time as they perform the expected task. In addition, cost is a very important factor for the customer to be the final buyer of the manufactured products. Since it is known that the costs of the parts which are above the cost of the vehicle are obtained by summing the costs, the cost of each part alone is important for the customer to choose the vehicle. In this study, the engine cover, which is one of the vehicle parts, will be studied with single and double density polyurethane material method and an alternative will be tried to be created for the plastic engine covers which are actively used in the automotive sector. It is aimed to obtain the best results considering the expected noise prevention performance and endurance tests from the engine cover. The output of the obtained tests will be evaluated with the relevant test experts and the necessary measures for the successful passing of the tests will be determined and applied.
Benzer Tezler
- Deformation behavior of thin walled structures filled with auxetic and non-auxetic core materials
Ökzetik ve ökzetik olmayan dolgu malzemeli ince cidarlı yapıların deformasyon davranışı
FATİH USTA
Doktora
İngilizce
2021
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
PROF. DR. FABRIZIO SCARPA
- Çerçeve kapak köşe birleştirmelerin performans özelliklerinin belirlenmesi
Determination of performances for frame door corner joints
ADEM KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Ağaç İşleriGazi ÜniversitesiAğaç İşleri Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NİHAT DÖNGEL
- Bazı yerli ağaç türlerinin kündekâri yapımında kullanım imkanları
Using feasibility of some local wood species in making kündekâri
CEVDET SÖĞÜTLÜ
Doktora
Türkçe
2004
Ağaç İşleriGazi ÜniversitesiMobilya ve Dekorasyon Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF.DR. MÜSLİM EKNİ
- 3D yazıcılar için ahşap biyo-kompozit filament üretimi ve bazı özelliklerinin incelenmesi
Wood bio-composite filament production for 3D printer and examination of some properties
VEYSEL TOKDEMİR
Doktora
Türkçe
2022
Ağaç İşleriKarabük ÜniversitesiOrman Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SUAT ALTUN