Çelik çekme kirişlerde bağlantıların yorulmasının deneysel incelenmesi
Experimental research about steel tension member under fatigue load
- Tez No: 614454
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH ALEMDAR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Yapı Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 101
Özet
Bu tez kapsamında sekiz numuneden oluşan laboratuvar testlerini içermektedir, bu numunelerden dördü statik çekme gerilmesi altında test edilecek ve diğer dördü yorulma yüklemesi altında test edilecektir. Laboratuar testlerin aracılığıyla, dört örnek yorulma çatlakları üzerindeki etkisini göstermek ve sonlu elemanlar metodu simülasyonu (Abaqus programı) ile 12 modelin simülasyonunu göstermek için yüklenecek. Örnekler kare kutu (HSS) profillerinden oluşan çekme elemanlarıdır. Numunelerin dördü INSTRON makinesi kullanılarak çekme testine tabi tutulacaktır, numunelerin hepsi aynı kesit özelliğine sahip farklı kaynak boylarında levhaya bağlatısı olan çekme ekinden oluşturulmuştur. Buradaki amaç farklı kaynak uzunluğunun çekme kapasitesi üzerindeki etkisinin araştırılmasıdır. Yorulma göçmesi yıllar önce bulunduğunda çekme elemanları özellikle köprülerde bulunan, için en kritik alan kaynak bölgesi idi. Bu nedenle, kaynağın yorulma yaşam döngüsü üzerindeki etkisini tanımlamak, dolayısıyla durumu incelemek ve güçlendirme için çözümler bulmak için gereklidir. Kaynak uzunluğu ve kaynak kalınlığı boyutunun gerilimin değeri ve örnekler üzerindeki etkilerini araştırmak için üç boyutlu sonlu elemanlar analiz simülasyonu kullanılarak parametrik bir çalışma da bu çalışma kapsamında yapılmıştır.
Özet (Çeviri)
This thesis involves a laboratory test of eigth specimens,four of them will be test for tensile test and the othe four will be test for fatigue, Through laboratory testing, the four specimens will be loaded to demonstrate its impact on fatigue cracks, as well as a simulation of 12 models by the finite element method simulation (Abaqus program). The specimens are tension members which represented by square hollow structural sections (HSS). Four of the specimens will be test for tensile test by INSTRON machine all of the specimens will be the same section property but only different in the weld length in order to disscus the effect of weld length on the tension capacity. When the fatigue failure was found before many years and made problems for tension members esspecial those how's located in bridges and the most critical area for the fatigue crack was in weld region that's why it is necessary to identify the effect of weld on the fatigue life cycle and therefore to study the case and find solutions to treat it. A parametric study was performed using 3D finite element analysis simulation to investigate the effects of welde length and throat size of weld on the value of stress and for the specimens.
Benzer Tezler
- A Comparison of design methods in multi-story large span steel structures
Başlık çevirisi yok
AYLİN SÖZMEN
- Application of a novel energy dissipation beam-column connector in precast structures
Prekast yapılara özgün bı̇r enerjı̇ sönümleyici kı̇rı̇ş-kolon bağlantısının uygulanması
ALİ BERK BOZAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. REŞAT ATALAY OYGUÇ
- Hafif çelik-beton kompozit kirişler için kısmen yalıtılmış kayma bağlantısı tasarımı ve deneysel olarak incelenmesi
Design and experimental investigation of partially isolated shear connectors for cold-formed steel-concrete composite beams
FATİH CEBİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERHAT DEMİR
- Mevcut öngermeli kirişli betonarme bir köprünün AASHTO LRFD'ye göre çelik I kirişlerle kompozit tasarımı ve karşılaştırmalı analizi
Design and comparative analysis of an existing prestressed concrete bridge with a composite steel I-girder bridge according to AASHTO LRFD specification
GİZEM KOLGU YİĞİT
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ELİŞAN FİLİZ PİROĞLU
- Rc/composite wall-steel frame hybrid buildings with connections and system behavior
Betonarme/kompozit perde duvar-çelik çerçeve hibrit binaların bağlantı ve sistem davranışı
GÖKHAN TUNÇ
Doktora
İngilizce
2002
İnşaat MühendisliğiUniversity of Cincinnatiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BAHRAM M. SHAHROOZ