Geri Dön

Roketlerin yönlendirilmesinde kullanılan fırçasız doğru akım motorları için alan yönlendirme tabanlı kanatçık denetleyici tasarımı

Field-oriented based winglet controller design for the bldc motors used in direction of the rockets

  1. Tez No: 618461
  2. Yazar: HANDE NEVİN KILIÇKIR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SELAMİ KESLER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Pamukkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 94

Özet

Bu tez çalışmasında roketlerin hedefe yönlendirilmesinde kullanılan fırçasız doğru akım motorlarının, alan yönlendirmeli denetim metoduyla sürülmesi sağlanmış ve hedefe yönelen roketin hassas bir şekilde hedefe ulaşmasını amaçlayan bir çalışma gerçekleştirilmiştir. Bu çalışmada rotordan alınan bilgi, alan yönlendirmeli denetim algoritmasında kullanılarak sistemin hassas denetimi sağlanmıştır. Bu amaçla, öncelikle, alan yönlendirmeli denetim algoritması MATLAP/Simulink ortamında motora uygulanarak benzetim sonuçları elde edilmiştir. Daha sonra, motor denetimi için 3 fazlı bir sürücü tasarlanmıştır. Motor sürücüsü, fırçasız doğru akım motoru, alan yönlendirmeli denetim algoritması ve test mekaniğinden oluşan sistemin uygulaması gerçekleştirilmiştir. Yüksek torklu ve hassas konum denetimi sağlayan AYD yöntemi uygulanmıştır.

Özet (Çeviri)

In this study, the brushless direct current motors used in direction of the rocket to the target is provided by applying field oriented control method is implemented and a study carried out aiming the target rocket to reach the target precisely. In this study, the information obtained from the rotor is used in the field oriented control algorithm to ensure precise control of the system. For this purpose, firstly, the simulation results are obtained by applying field oriented control algorithm to the engine in MATLAP/Simulink environment. Later, a theree phase driver is designed for motor control. The system consist of motor driver, brushless direct current motor, field oriented control algorithm and test machanics. A control method with high torque and precise position control has been successfully implemented.

Benzer Tezler

  1. Optimal external configuration design of missiles

    Roketlerin dış geometri tasarımının en iyilenmesi

    SEVSAY AYTAR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2002

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KEMAL ÖZGÖREN

    DR. GÖKMEN MAHMUTYAZICIOĞLU

  2. Implementation of an improved equation of state in openfoam for mixing and combustion of real fluids

    Gerçek akışkanların karıştırılması ve yanması için openfoam'da geliştirilmiş bir hal denkleminin uygulanması

    MUHAMMAD OMAİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine MühendisliğiAtılım Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN UMUR AKAY

  3. Süpersonik hızlar için roket burnu etrafındaki akışın hesaplamalı akışkanlar dinamiği analizleri

    Computational fluid dynamics analysis of flow around the rocket nose for supersonic speeds

    AHMET SEMİH ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HASAN GÜNEŞ

  4. Design & analysis and development of turbine system for hybrid rocket applications

    Hibrit roket uygulamaları için türbin sistemi tasarımı & analizi ve geliştirilmesi

    MERT ATASOY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine MühendisliğiKoç Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA ARİF KARABEYOĞLU

  5. Güdümsüz roketlerin tasarımı ve çeşitli hücum açılarında aerodinamik katsayılarının tayini

    Design of unguided rockets and calculation of aerodynamic coefficients at various angles of attack

    SEYHAN CANOVA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Uçak MühendisliğiAnkara Üniversitesi

    Fizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EROL AYGÜN