Geri Dön

6061 t6 alüminyum alaşımlarının sürtünme karıştırma nokta kaynağı ile birleştirilmesi, mekanik ve mikroyapısal özelliklerinin incelenmesi

Welding 6061 t6 aluminum alloy with friction stir spot welding, investigating mechanical and microstructural features

  1. Tez No: 618666
  2. Yazar: KÜRŞAT DEMİR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUSTAFA AY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Friction Stir Spot Welding, Aluminum Alloy, Refill
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

Bu çalışmada, düşük yoğunluğu, kolay şekillendirilebilme kabiliyeti, yüksek mekanik özelliği, yüksek korozyon direnci ve yüksek ısı iletkenliği gibi üstün özelliklere sahip olması nedeni ile havacılık, savunma, otomotiv v.b. birçok sektörde kullanılan 6061 T6 alüminyum alaşımlarının katı hal kaynak yöntemlerinden biri olan tekrar doldurmalı sürtünme karıştırma nokta kaynağı (TSKNK) ile birleştirilebilmesi araştırılmıştır. TSKNK yöntemini araştırmak için 100×28×4mm boyutlarında iki adet 6061 T6 alüminyum alaşımı kullanılmıştır. İki levhanın üst-üste gelmesi ile oluşturulan 172mm×28mm×4mm boyutlarındaki numunelerde 28 mm karelik bindirme alanı oluşturulmuş ve tam orta noktasından kaynak işlemi yapılmıştır. Kaynak işlemi yapıldıktan sonra elde edilen 24 adet numuneden 12 tanesi çekme testi, diğer 12'si ise mikro yapısal özelliklerini incelemek için kullanılmıştır. Anahtar kelimeler : Sürtünme karıştırma nokta kaynağı, Alüminyum Alaşımı , Tekrar Doldurma Kaynak işlemi yapılırken takım dönme hızı (2000-2500 rpm), kaynak süresi(1-1.5 sn), dalma derinliği (1.7-2.0-2.5) olmak üzere 3 farklı parametre kullanılmıştır. Yapılan mikroyapısal inceleme sonucunda kaynak bölgesinde karıştırma bölgesi (KB), ısıdan etkilenen bölge (IEB), termo-mekanik etkili bölge (TMEB) ve temel malzeme olmak üzere 4 farklı bölge tespit edilmiştir. Mekanik inceleme sonucunda dalma derinliği parametresinin TSKNK yönteminde en etkili parametre olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, welding 6061 T6 aluminum alloys used in aviation, military defence, automotive etc. sectors with refill friction stir spot welding (RFSSW) , which is one of the solid state methods, is investigated due to superior features such as having good machinability, high mechanical feature, high heat conductivity and corosion resistance. Two 6061 T6 aluminum alloys whose measures are 100×28×4 mm are investigated. 28 mm square overlap areas are made in overlapped specimens measured as 172×28×4 mm and welded in mid-point. 12 of 24 specimens, after they are welded, are used for shear-tensile test, others are used for investigating microstuctural features. Three different parameters which are tool rotational speed (2000-2500 rpm), welding time (1-1,5 s), plunge depth (1,7-2,0-2,5 mm) are used in welding process. Four different zone which are stir zone (SZ), heat affected zone (HAZ), thermo-mechanically affected zone (TMAZ) and base material is determined as a result of microstructural investigation. The plunge depth parameter is determined as most effective parameter for RFSSW method as a result of mechanical investigation.

Benzer Tezler

  1. Friction stir welding of dissimilar aluminum alloys 2024-T3 To 6061-T6

    2024-T3 To 6061-T6 farklı aluminyum alaşımlarının sürtünme karıştırma kaynağı ile kaynaklanması

    NAZAR MUDHER ABDULWADOOD

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2013

    Makine MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Bölümü

    PROF. DR. NİHAT YILDIRIM

  2. Friction stir welding of similar and dissimilar 2024-6061 aluminium alloys

    Benzer ve benzer olmayan 2024-6061 alüminyum alaşımların sürtünme karıştırma kaynağı

    HAMID MOHAMMED KODI KODI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Metalurji MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HÜSEYİN DEMİRTAŞ

  3. Savunma sanayiinde kullanılan su araçlarının Al 6061 malzeme yüzeylerinde kaplama yöntemleri uygulanarak korozyon ve aşınma etkilerinin deneysel incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    KENAN KOÇYİĞİT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiMarmara Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SENAİ YALÇINKAYA

  4. Investigation of the effect of heat treatments on the formability of the 6061 Al alloy

    Isıl işlemlerin 6061 Al alaşımının şekillendirilebilirliğineetkisinin incelenmesi

    RAŞİD AHMED YILDIZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞAFAK YILMAZ

  5. Havacılıkta kullanılan 2000 ve 6000 serisi alüminyum alaşımlarının mekanik ve korozyon davranışlarında kriyojenik işlemin etkisi

    The effect of cryogenic treatment on the mechanical and corrosion behaviors of aliminum alloys 2000 and 6000 series used in aviation

    KAMİL BURAK GÖÇMEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Havacılık MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Havacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUSTAFA ÖZGÜR ÖTEYAKA