Geri Dön

TiAlN, AlTiN ve AlCrN kaplamaların sınır yağlama şartlarında tribolojik karakterizasyonu

Tribological characterization of TiAlN, TiAlN and AlCrN coatings under boundary lubrication conditions

  1. Tez No: 624684
  2. Yazar: MUSTAFA ALPER YILMAZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ DOĞUŞ ÖZKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Yüzey kaplama, Surface coating
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Milli Savunma Üniversitesi
  10. Enstitü: Barbaros Deniz Bilimleri ve Mühendisliği Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tez çalışmasında, içten yanmalı motorlarda sürtünme kayıplarının %6-10'luk kısmından sorumlu olan valf mekanizması sistemlerinin, sınır yağlama ve karışık yağlama şartlarında çalışan kam iticilerinde aşınma direncini arttırarak malzeme ömrünü uzatmak ve sürtünmeyi düşürerek enerji kayıplarını azaltmak amacıyla, H13 çeliği üzerine katodik ark fiziksel buhar biriktirme yöntemi ile çok katmanlı sert TiAlN, AlTiN ve AlCrN kaplamalar uygulanmıştır. Kaplamaların aşınma ve sürtünme davranışlarını incelemek için sınır yağlama şartlarında tribometre testleri yapılmıştır. Testler neticesinde, optik profilometre ile aşınma hacimleri hesaplanmış, yüzeydeki morfolojik değişimler optik, atomik kuvvet (AKM) ve elektron mikroskopları ile incelenmiştir. Yüzeylerde yüksek temas basınçları ve ısının etkisiyle meydana gelen yağ-kaplama etkileşimi sonucunda oluşan tribofilm ve tribokimyasal yapılar, taramalı elektron mikroskopu/enerji dağılımlı X-ışını spektrometresi (SEM/EDX) ve X-ışını fotoelektron spektrometresi (XPS) ölçümleri vasıtasıyla analiz edilmiştir. Yapılan analizler neticesinde AlCrN kaplamanın sınır yağlama şartlarındaki testlerinde, TiAlN ve AlTiN kaplamalara göre daha sürtünme ve aşınma direnci bakımından üstün tribolojik davranışlar sergilemiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, multi-layer hard TiAlN, AlTiN and AlCrN coatings were investigated to increase the effective life and reduce friction losses of cam tappet which operating mostly under boundary lubrication and mixed lubrication conditions. The valve train cam-tappet system is responsible for 6-10% of friction losses in internal combustion engines, therefore, multi-layer hard TiAlN, AlTiN and AlCrN coatings were applied on H13 steel by cathodic arc physical vapor deposition method to increase wear resistance performance and decrease to friction coefficient. Tribometer tests were carried out under the boundary lubrication condition to explore the wear and friction behavior of the coatings that the higher wear and friction occur. The wear volumes were calculated with optical profilometer and morphological changes on the surface were examined by optical, atomic force and electron microscopes. Tribofilm and tribochemical structures which formed on the surfaces due to the oil - coating interaction caused by high contact pressures and heat effect on surfaces were analyzed by SEM / EDX and XPS measurements. Results showed that AlCrN coating had better tribological properties at boundary lubrication condition when compared to TiAlN and AlTiN coatings.

Benzer Tezler

  1. Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu

    Başlık çevirisi yok

    İRFAN KARAGÖZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OĞUZ BORAT

  2. Konut bölgelerinde parsel düzeni uygulamasının kent topraklarının rasyonel kullanımı çerçevesinde mimari açıdan değerlendirilmesi

    An Architeet's Criticism of the Currently Practised method of plot formation in residential areas from the point of View of rational utilization of urban deatories

    SUZAN ESİRGEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaGazi Üniversitesi

    Şehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUR ERKMAN

  3. Filtre edilebilme sayısı ile filtrasyon optimum dozunun araştırılması

    Başlık çevirisi yok

    HULUSİ ÇOKADAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ. DR. M. HALİT GÖKNİL

  4. Transport bandlarının enine serbest titreşimlerinin hesabı

    Başlık çevirisi yok

    REMZİ ASLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1984

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. TURHAN ARITAN

  5. Kenar ağlarında nokta yatay konumu inceliği

    The Precission for the horizontal position of the point in trilateration net

    ALİ RIZA YURDAKUL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. MUSTAFA AYTAÇ

  6. Polimerik membranlarda kimyasal ve makromoleküler yapının membranın oksijen ve iyonik geçirgenliğine etkileri

    The Dependence of the anygen and ionic permeabilities of some polymeric membranes on their chemical and macromolecular structures

    H. YILDIRIM ERBİL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Kimyaİstanbul Teknik Üniversitesi

    PROF. DR. BAHATTİN BAYSAL