Geri Dön

Bazalt elyaf takviyeli silindirle sıkıştırılmış betonların mekanik özelliklerinin incelenmesi

Mechanical properties investigation of basalt fiber reinforced roller compacted concrete

  1. Tez No: 625516
  2. Yazar: MERVE DEMİRBAĞ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SADIK ALPER YILDIZEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karamanoğlu Mehmetbey Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 107

Özet

Ülkelerin ulaşım ağının yeterli düzeyde ve standartta olması ekonomik ve sosyoekonomik gelişmişliğin bir göstergesi olarak kabul edilmektedir. Ülke ekonomisinin gelişmesi, sağlık, eğitim ve sosyal yaşam ihtiyaçlarının karşılanması için ülkenin ulaşım ağının yeterliliği çok önemli bir faktördür. Bu nedenle ulaşım ağı yeterli düzeyde ve kalite standartlarında olmalıdır. Ülkemizde ulaşım gereksinimleri her geçen gün daha da artmakta ve bu durum önemli problemleri de beraberinde getirmektedir. Bu nedenle ulaşım yatırımlarına proje ve inşaat safhalarında optimum çözümler üretilmesi gereklidir. Bu amaçla kullanılacak malzemelerden beklenen en önemli özelliklerden birisi, proje şartlarının ekonomik olarak yerine getirilmesine katkı sağlamasıdır. Türkiye'nin karayolu ulaşımında tercihi neden hep asfalttan yana olmuştur? Başlıca nedenleri; 1950 yılında Karayolları Genel Müdürlüğünün kurulmasıyla Türkiye'de karayolu çalışmaları büyük bir ivme kazanması ve 1950'den sonra giderek yaygınlaşan asfalt kaplama yapımında belirli bir teknoloji ve eğitim düzeyine ulaşılmış olmasıdır. 1973 petrol krizine kadar ucuz bitüm sağlanabilmiştir ve asfalt uygulaması daha kolay görülmüştür. 1973 krizinde, bitümün uygulamadaki payı %30 olmuş ve bu oran 1976'da %45'e kadar çıkmıştır günümüzde de bu oran giderek artmaktadır. Bu nedenle bitüm hammadde olarak maliyet açısından avantajını yitirmiştir. Çözüm olarak daha dayanıklı, daha az bakım-onarım gerektiren, ana malzemesinin yerli olduğu, uygun maliyetli üretim gösterilebilir. Buna alternatif olması amacıyla bazalt fiber takviyeli silindirle sıkıştırılmış beton (SSB) üretimi düşünülmüştür.

Özet (Çeviri)

The adequate and standardized transport network of the countries is accepted as an indicator of economic and socioeconomic development. The adequacy of the country's transport network is a crucial factor for the development of the national economy, and for meeting health, education and social life needs. For this reason, the transport network must be of sufficient level and quality standards. Transportation requirements in our country are increasing day by day and this situation brings with it important problems. Therefore, it is necessary to produce optimum solutions for transportation investments in project and construction phases. One of the most important features expected from the materials to be used for this purpose is that it contributes to the economic fulfillment of the project conditions. Why choose to Turkey's road transport has always been in favor of asphalt? The main reasons; In 1950, the Karayolları Genel Müdürlüğü road win of the great momentum established by studies in Turkey and then in 1950 gradually spread asphalt coating is achieved to a certain level of technology and education. Until the 1973 oil crisis, cheap bitumen was provided and the application of asphalt was easier. In the 1973 crisis, the share of bitumen in the application was 30% and this rate increased up to 45% in 1976 and this ratio is still increasing. Therefore, bitumen as a raw material has lost its advantage in terms of cost. As a solution, more durable, less maintenance-requiring, cost-effective production where the base material is native can be shown. As an alternative, basalt fiber reinforced roller compacted concrete (RCC) production is considered.

Benzer Tezler

  1. Beton elemanların yanal güçlendirilmesi için kullanılan lif takviyeli polimerlerin durabilite performanslarının belirlenmesi

    Determining the durability performance of fiber reinforced polymers for jacketing using lateral strengthening of concrete elements

    ZEYNEP YAMAN PÜSÜR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Polimer Bilim ve TeknolojisiDüzce Üniversitesi

    Kompozit Malzeme Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET EMİROĞLU

  2. Experimental and comparative investigation of flexural behavior of basalt and steel fiber reinforced concrete beam

    Bazalt ve çelik fiber takviyeli betonarme kirişlerin eğilme davranışının incelenmesi için deneysel ve karşılaştırmalı çalışma

    DUAA ZUHER FADIL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİLDEM TAYŞİ

  3. Cam, bazalt ve karbon fiber esaslı hibrit kardan milinin filament sarma tekniği ile üretimi ve matematiksel optimizasyonu

    Production and optimization of hybrid filament wound drive shafts based on glass-basalt-carbon fibers

    İLHAN KAHRAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Mühendislik BilimleriAnadolu Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH TUĞRUL SEYHAN

  4. Size effect on anchorage length of fiber-reinforced concrete structures

    Lif katkılı betonların kenetlenme boyu ve boyut etkisi

    AHMED ARSLAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET ABDULLAH DÖNMEZ

  5. Bazalt elyaf takviyeli polilaktik asit (PLA) kompozitlerin mekanik özelliklerinin incelenmesi

    The investigation of basalt fiber reinforced polylactic acid (PLA) compositess' mechanical properties

    MURAT KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Metalurji MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA ASLAN