Modeling of doubly-fed induction generator based power supply system for aircraft applications
Çift-beslemeli indüksiyon jeneratörü bazlı güç kaynağı modellenmesinin uçaklardaki uygulması
- Tez No: 630637
- Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET TÜMAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Uçak elektrik üretim sistemleri, Rüzgar Jeneratör tipleri, Çift Beslemeli İndüksiyon Jeneratörü, Değişken hız sabit frekans ve gerilim, Flayback çevirici, İzole durum operasyonu, Uçaklar için DFIG modellenmesi, Aircraft electric generation systems, Wind tribune types, Generator types, Doubly-Fed Induction Generator, Variable speed constant frequency and voltage, Flyback converter, Standalone operation, DFIG
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Çukurova Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Günümüzde gelişen teknolojiye ve ihtiyaç duyulan donanıma paralel olarak uçaklarda ciddi bir elektriksel donanım artışı olduğu görülmektedir. Gelişmelere bağlı olarak artan elektriksel elemanların artmasıyla beraber uçaklardaki güç talebi de artış göstermiştir. Bu da beraberinde daha güçlü ve güvenilir bir elektrik üretim iletim ve depolama yöntemlerinin uygulanması bir zorunluluk haline gelmiştir. Gelişen ve eklenen elektriksel ekipmanlara bağlı olarak uçakların mevcut elektrik sistemleri de zaman zaman yetersizlik gösterir hale gelmiştir. Güç üretim kapasitesi bakımından bir yetersizlik yaşanmamasına karşın daha güvenilir ve sade güç sistemlerinin arayışı devam etmektedir. Bu tez çalışmasında da uçakların ana elektrik kaynağı olan türbin jeneratöründe bulunan mekanik sabit hız sürücüsünü elimine ederek değişken devirlerde sabit çıkış üreten çift beslemeli indüksiyon jeneratörünün uçaklara uyarlanması üzerine çalışılmıştır. İlk olarak DFIG yapısı araştırılmış ve kavranmış ve çalışma prensibi özümsenmiştir. Sistemin modellenmesinde flyback konverter, inverter ve asenkron jenerator kullanılmıştır.
Özet (Çeviri)
With developing aircraft technologies, there has been a significant increase in electrical equipment in aircraft. The increase in the electrical equipment used in aircraft caused an increase in energy demand. Therefore, the implementation of stronger and more reliable electricity generation, transmission, and storage methods has become an imperative concern for aircraft. In this thesis study, it has been studied to adapt the doubly-feed induction generator which produces constant output at variable speeds by eliminating the mechanical constant speed drive in the turbine generator, which is the main electric source of the aircraft. Firstly, the structure of DFIG has been researched and comprehended and its working principle has been assimilated. Afterwards, DFIG which can operate in isolated regions, designed for the production of electricity aircraft. Flyback converter, inverter and a asynchronous generator are used for modeling of the system.
Benzer Tezler
- Diesel motorları yakıt püskürtme sistemlerinin dinamik simülasyonu
Başlık çevirisi yok
İRFAN KARAGÖZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1986
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OĞUZ BORAT
- İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MELTEM ASLI NARTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- The Effect of government price support on wheat farming and wheat marketing in Turkey
Başlık çevirisi yok
GÜNEŞ GÜLSEN ÖZEL
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
EkonomiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYöneylem Araştırması Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİM DOĞRUSÖZ
- Input-output modeling for Ankara water supply system
Ankara su temini sistemi için girdi-çıktı modellemesi
MEHMET GÜRSOY
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DOĞAN ALTINBİLEK
- An Experimental and analytical investigation of cam follower jump phenomenon
Başlık çevirisi yok
ŞÖLEN ŞEN
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET ÇALIŞKAN