Geri Dön

Assessment of different hazards and vulnerabilities with sparse data in coastal city of Karachi, Pakistan

Kıyı metropolitan şehri Karachi'nin CBS tabanlıçok kriterli karar analizi ile hasar görebilirlik değerlendirmesi

  1. Tez No: 634580
  2. Yazar: JAWAD AHMED NİZAMANİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET CEVDET YALCİNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Jeodezi ve Fotogrametri, Geodesy and Photogrammetry
  6. Anahtar Kelimeler: Çoklu Afetler, Hasar Görebilirlik, Çok Kriterli Karar Analizi, Karaçi, Analitik Hiyerarşi Süreci, Taşkın, Multi Hazards, Vulnerability Assessment, Multi Criteria Decision Analysis, Karachi, Analytical Hierarchy Process, Flood
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Jeodezi ve Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 154

Özet

Pakistan'ın finans başkenti Karachi aynı zamanda ülkenin en kalabalık şehri özelliğini korumaktadır. Bir balıkçı köyü iken İngiliz yönetimi zamanında önemli bir liman şehri haline gelmiştir. Şehrin hemen hemen tüm büyük altyapı, kilit tesisler, gecekondu mahalleleri ve konut alanları kıyıyda ya da kıyıya yakın alanlarda bulunmaktadır. Şehrin yakın zamana kadar büyük bir felaket riski taşıdığı bilinmemekteydi. Şehirde yaşayan yaklaşık yirmi milyon insanın her zamankinden daha fazla afet tehlikesine maruz olduğu ortaya çıkmıştır. Bazı kıyı faylarına yakın olmasına rağmen, asıl endişe, Karaçi'nin Makran Dalma Batma zonundaki açık deniz faylarının etkileri altında olmasıdır. Şehir, 1945 depreminde 1.5 m yüksekliğindeki tsunami dalgaları tarafından etkilenmiştir. Bunlara ek olarak Karaçi şehri çoğunlukla muson yağmurlarından dolayı kronik kentsel sel tehlikesi sorununu da yaşamaktadır. Karaçi şehri çeşitli tehlikelerle karşı karşıya kalsa da, şehrin farklı tehlikelere karşı hasar görebilirlik analizi ayrıntılı olarak yapılmamıştır. Bu tez çalışmasında, Karaçi metropolünün kırılganlık analizi, geçmişte kenti etkileyen felaketler (Deprem, tsunami ve sel) ve iklimle ilgili tehlikeler dikkate alınarak, mevcut veriler ışığında, Coğrafik Bilgi Sistemleri (CBS) temelli Çok Kriterli Karar Analizi (MCDA) uygulanmaya çalışılarak gerçekleştirilmiştir. Karaçi şehri için MCDA metodu yardımı ile elde edilen nihai kırılganlık haritalarına göre, yüksek nüfus yoğunluğuna sahip kıyıya yakın Karaçi'nin güneyinde ve batısındaki alanların tsunamiye karşı ciddi tehlike altında olduğunu ortaya koymaktadır. Ayrıca deprem hasar görebilirlik haritası, özellikle nüfus yoğunluğu yüksek olan, alüvyon yataklarında bulunan yerleşimlerin çoğunun depreme karşı çok yüksek veya yüksek düzeyde hasar görebilirlik durumunda olduğunu göstermektedir. Bunun nedeni jeoloji, nüfus yoğunluğu ve hane sayısı parametrelerinin deprem hasar görebilirlik haritalamasında önemli ağırlıklar taşımasıdır. Son olarak, taşkın tehlikesi için elde edilen hasar görebilirlik haritasında Karaçi şehrinin, doğu, orta, batı ve Korangi bölgelerinde (Malir ve Lyari) nehirlerinden taşkınlara karşı yüksek ve çok yüksek hasar görebilirlik düzeyleri olduğu ortaya çıkmaktadır.

Özet (Çeviri)

The coastal city of Karachi is the financial capital of Pakistan while being the most populous in the country. It was originally inhabited as a fishing village, which later became an important port during British rule. Almost all the major infrastructure, key facilities, slums, and housing schemes are located on or near the coast. The city was not known to pose risk of any major disaster until recently. With about twenty million people living in the city, it makes the inhabitants exposed and vulnerable to hazards than ever before. Although the city lies close to some on-shore faults, but the main concern is about off-shore faults in Makran Subduction Zone off the Karachi coast. The city has been hit by a Tsunami during 1945 earthquake with wave height of 1.5 m. Furthermore, the city has chronic problem of urban flooding hazard, mostly due to monsoon rain, which often put city at standstill and cause causalities. Even though the mega city faces risk of several hazards, there has not been any significant research to understand the type or extent of hazards it is likely to face. In this study, vulnerability analysis of Karachi metropolitan is carried out by taking into account the disasters which affected the city in past. It includes both geophysical and climate-related hazards such as earthquake, tsunami, and flooding. Because of scarcity of data, methodology relies heavily on expert knowledge and judgement with selection and weight of hazard indicators are given using Delphi method. Hazard vulnerability assessments are realized by using GIS based multi criteria decision analysis (MCDA). Final vulnerability maps of Karachi obtained from Multi Criteria Decision Anlaysis reveal that the areas at South and West of Karachi near the shore with high population density are at grave danger against tsunami. Earthquake vulnerability map, however, shows that most of the areas, especially ones with high population density, households, and located on alluvial deposits, have either very high or high vulnerability to earthquake. That is because three parameters (geology, population density, and number of households) carry significant weights in earthquake vulnerability mapping. Lastly, flood hazard vulnerability map identifies district east, central, west, and parts of Korangi having high to very high vulnerability to flooding. These are generally the areas, which are often hit with floods by the rivers (Malir and Lyari), apart from being low altitude, and high population density.

Benzer Tezler

  1. Public health and natural disasters: Disaster preparedness and response in health systems

    Halk sağliği ve doğal afetler: Sağlik sistemlerinde afetlere hazirlik ve müdahale

    SIDIKA TEKELİ YEŞİL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    Halk SağlığıUniversität Bielefeld

    Halk Sağlığı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ULRİCH LAASER

  2. Kimyasal tanker gemilerinde tank yıkama operasyonlarının entegrasyonu

    Integration of tank cleaning operations on chemical tanker ships

    TAYLAN GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İSMAİL ÇİÇEK

  3. Determining maritime cyber security dynamics on the perspective of marine insurance and development of maritime cyber security risk management tool

    Denizcilik sigortaları açısından deniz siber güvenlik dinamiklerinin belirlenmesi ve deniz siber güvenlik risk yönetim aracının geliştirilmesi

    GİZEM KAYİŞOĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. PELİN BOLAT

  4. İklim değişikliğine karşı mekânsal kırılganlıkların belirlenmesi ve planlama politikalarıyla bütünleştirilmesi; Antalya ili örneği

    Identification of spatial vulnerabilities to climate change and integration with planning policies; the case of Antalya province

    ZÜBEYDE BETÜL PANCAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Şehircilik ve Bölge PlanlamaSüleyman Demirel Üniversitesi

    Mimarlık, Planlama ve Tasarım Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. DUYGU GÖKCE

  5. GIS based analysis and assessment of tsunamy risk case study of Gocek Bay–Turkey

    CBS tabanlı tsunami riski hazırlığın analizi ve değerlendirmesi Örnek: Göcek Körfezi–Türkiye

    HAFIDHOU ALI MVOUNA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    Assoc. Prof. Dr. ZAİDE DURAN