Geri Dön

Uzun ve esnek kompozit kapakların yapısal optimizasyon tabanlı endüstriyel tasarımı

Structural optimization based industrial design of long and flexible composite covers

  1. Tez No: 641895
  2. Yazar: MEHMET CAN KATMER
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ADNAN AKKURT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstriyel Tasarım Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 102

Özet

Bu çalışmada Unigraphics NX programı CAD modülü kullanılarak hazırlanan uzun, ince ve esnek karbon fiber takviyeli kompozit kapak tasarımının, ANSYS programında oluşturulan sonlu elemanlar modeli analiz edilmiştir. Analiz sonuçları GENESİS programına aktarılarak topografya optimizasyonu yapılmıştır. Optimizasyon sonucunda ortaya çıkan geometriye göre parçanın tasarımı güncellenerek ANSYS ile modal analizi yapılmıştır. Bulgular değerlendirildiğinde; topografya optimizasyonu sonrasında yeniden modellenen kompozit kapağın, başlangıç tasarımına göre doğal frekansının (mod 2) yaklaşık 1.6 kat artış gösterdiği görülmüştür. Daha sonra yeni tasarım ile aynı kütleye sahip geleneksel tasarımlar kıyaslanmış ve yeni tasarımın daha direngen olduğu verilerle ortaya konmuştur. Gerçekleştirilen tüm bu analizler sonrasında elde edilen nihai tasarım ürüne dönüştürülürken, kompozit kapağın dinamik karakteristiği farklı fiber serim açılarına göre incelenmiştir. Elde edilen sonuçlara göre; bu ve benzeri tipte uzun ve esnek yapıların daha direngen bir yapıya sahip olması için tercih edilmesi gereken en uygun kaburga geometrisi belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this study, finite elements model created in ANSYS program of long thin and flexible carbon fiber reinforced composite cover design prepared by using Unigraphics NX program CAD module was analyzed. The topography optimization was done by transferring the analysis result to GENESIS program. According to the geometry which was emerged as a result of optimization model analysis has been done with ANSYS by updating the design of the part. When the findings are evaluated, it was observed that the natural frequency of the composite cover which was remodeled after topography optimization increased nearly 1.6 times compared to the initial design. Then, the new one and the traditional designs which has same mass were compared and it was put forth with the data that the new design was more resistant. While the final design obtained after all analysis are converted into the product, the dynamic characteristic of the composite cover was examined according to different fiber orientation angles. According to the results, it has been determined the most suitable rib geometry that should be preferred in order for these similar types of long and flexible structures to have a more resistant structure.

Benzer Tezler

  1. Fake news classification using machine learning and deep learning approaches

    Makine öğrenimi ve derin öğrenme yaklaşımlarını kullanarak sahte haber sınıflandırması

    SAJA ABDULHALEEM MAHMOOD AL-OBAIDI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolGazi Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA ÇAĞLIKANTAR

  2. Structural design and optimization of bearingless helicopter tail rotor system

    Yataksız helikopter kuyruk rotor sisteminin yapısal tasarımı ve optimizasyonu

    MERT MUSTAFA TEKİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. VAHİT MERMERTAŞ

  3. Kanat yapısal deformasyonunun rüzgar türbini rotor performansı üzerine etkisi

    Influence of blade structural deformation on wind turbine rotor performance

    AKGÜN KALKAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU

  4. Silindirle sıkıştırılmış beton yol kaplaması ile geleneksel yol kaplamalarının karşılaştırılması

    Comparison of roller compacted concrete road pavement and traditional road pavement

    ÖMER OLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Aydın Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET FATİH ALTAN

  5. Lityum kükürt piller için polisülfür adsorbanı esnek kalıpların geliştirilmesi

    Development of flexible molds as polysulfide adsorbent for lithium sulfur batteries

    CEM ADALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EnerjiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİLAL GÜNSEL