Aerospike nozzle design and analysis
Aerospike nozul tasarımı ve analizi
- Tez No: 642247
- Danışmanlar: Prof. Dr. FIRAT OĞUZ EDİS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Engineering Sciences, Aircraft Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2020
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 199
Özet
Bu araştırma, teorik araştırma ve inceleme ile bir aerospike nozül konturu tasarlamak için yapıldı. Kontur, belirli koşullar için maksimum performans hesaplayan bir Matlab kodu kullanılarak belirlendi. Excel, kontur noktalarını belirlemek için kullanıldı. Ardından Ansys'e aktarılmaya uygun 3D ve 2D modeller, Solidworks kullanılarak tasarlandı ve parametre hesaplamaları ve analiz için Ansys Fluent CFD'ye aktarıldı. Kesik Nozül farklı yüzdeler kullanılarak analiz edildi, %40'ta maksimum performansa ulaşıldı. Temel sızdırma akışı eklendi ve analiz edildi. İlk olarak“Hibrit Asrospike-Konik Lüle”konsept tasarımı oluşturuldu ve analiz edildi. CFD analizi ile %4,6'lık kayda değer bir itki artışı gösterdi. İkincil Jet itme kontrol vektörleri eklendi, analiz edildi ve farklı pozisyonlarda optimize edildi (boğazdan ölçülen % 20 ve% 90). %90 pozisyon, amplifikasyon faktörü maksimize edildiği için maksimum performansı gösterdi.
Özet (Çeviri)
This research is done to design an aerospike nozzle contour with theory discussion and investigation. Contour is determined using a written Matlab code that gives maximum performance for given conditions. Excel is used to treat the contour points then 3D and 2D model suitable to be imported to Ansys is designed using Solidworks and imported to Ansys Fluent CFD for parameter calculations and analyzing. Truncated Nozzle is analyzed with different percentages, 40% truncation showed maximum performance. Base bleed is added and analyzed. A new conceptual design is first introduced and analyzed in this research“Hybrid Aerospike-Conical Nozzle”. It is CFD analyzed and showed a dramatic increase of thrust of 4.6%. Secondary Jets for thrust vector control are added, analyzed and optimized at different positions (20% and 90% measured from the throat). 90% position showed the maximum performance since the amplification factor maximized.
Benzer Tezler
- Farklı irtifalara göre tasarlanmış aerospike lülelerin çeşitli irtifalarda performans karşılaştırması
Designed for different altitudes at various altitude of aerospike nozzles performance comparison
BARTU AKMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYDIN MISIRLIOĞLU
- Filament beslemeli 3D yazıcının nozul bölgesinin sonlu elemanlar yöntemi ile modellenmesi ve analizi
Finite element modeling and analysis of nozzle area of filament feed 3D printer
OĞUZHAN EMRE AKBAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ATAKAN ALTINKAYNAK
- Darbeli detonasyon motoru (DDM) ile farklı konfigürasyonlarda detonasyon dalgası oluşturma
Creating detonation wave in different configurations with pulsed detonation engine (PDE)
ALİ CEM BULUT
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiEnerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT ÇAKAN
PROF. DR. ONUR TUNÇER
- Seramik kaplamalarda kırılma tokluğunun sonlu elemanlar yöntemiyle analizi
Başlık çevirisi yok
ÖMER FARUK YENİHAYAT
Yüksek Lisans
Türkçe
1996
Metalurji MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMetalurji Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EŞREF AVCI
- Polimer matrisli kompozitlerin aşındırıcılı su jeti ile kesilmesi
Cutting of polymer matrix composites by abrasive water jet
MUSTAFA ARMAĞAN
Doktora
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiKocaeli ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AZİZ ARMAĞAN ARICI