Geri Dön

Dökme demirden üretilen fren disklerinin mekanik özelliklerinin iyileştirilmesi

Study improvement of the mechanical properties of brake discs made of cast iron

  1. Tez No: 646754
  2. Yazar: UMUT KURNAZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET ÇAKMAKKAYA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Metalurji Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Mechanical Engineering, Metallurgical Engineering, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2020
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Bu çalışma araçlarda kullanılan fren diskleri üzerine yapılmıştır. Fren disklerinin aşınma sürecinin incelenmesi için ısıl işlem uygulanmış ve ısıl işlem uygulanmamış parçaların mekanik özellikleri değerlendirilmiştir. Lamel grafitli gri dökme demirden üretilen fren diskinden numuneler elde edilerek östemperleme ısıl işlemine tabi tutulmuştur. Östemperleme işlemi 900°C yapılarak 275°C ve 325°C iki farklı sıcaklıkta 5, 15, 30 ve 60 dk olmak üzere 4 farklı soğutma süresi kullanılarak ısıl işlemleri yapılmıştır. Bu numunelerin testleri Afyon Kocatepe Üniversitesi Araştırma Laboratuvarlarında ve Sakarya Üniversitesi Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Laboratuvarlarında gerçekleştirilmiştir. Numuneler üzerinden darbe, sertlik ve ball on disk aşınma testleri yapılmıştır. Numunelerden deney sonrası mikro yapı görüntüleri alınmıştır. Mikro yapılar ve mekanik özellikler incelendiğinde yapılan ısıl işlem uygulamasının malzemenin mekanik özelliklerini iyileştirdiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

This study is related to brake discs that are used in vehicles. In order to investigate the wear process of the brake discs, the mechanical properties of the heat-treated parts and non-heat treated parts were evaluated. Samples were obtained from brake disc that is produced from gray cast iron with lamella graphite and it was subjected to austempering heat treatment. The austempering process was carried out at 900°C and heat treatment was performed at two different temperatues as 275°C and 325°C by using four different cooling times such as 5, 15, 30 and 60 minutes. The tests of these samples were carried out in Afyon Kocatepe University Research Laboratories and Sakarya University Metallurgical and Materials Engineering Laboratories. Impact, hardness and ball on disc wear tests were performed on the samples. After the test, microstructure images were taken from the samples. When the micro structures and mechanical properties were analysed, it was seen that the heat treatment application improved the mechanical properties of the material.

Benzer Tezler

  1. Tren, fren papuçlarının aşınmasının deneysel incelenmesi

    Başlık çevirisi yok

    RASİM İPEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. M. BAKİ KARAMIŞ

  2. Taşıt fren balatalarında katı yağlayıcı olarak grafit, molibden disülfit ve boron nitrit kullanımının frenleme performansına etkisinin araştırılması

    The investigation of the effect of using graphite, molybdenum disulfide and boron nitride as solid lubricants on brake pad friction performance

    HASAN ÇALIŞKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiMersin Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKER SUGÖZÜ

  3. Beyaz dökme demirden üretilen maden kırıcılarında molibdenin mikroyapıya ve mekanik özelliklere etkisi

    Effect of molybdenum on mechanical properties and microstructure of white cast iron for mining application

    HAKAN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine MühendisliğiHitit Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KAMİL ÖZDİN

  4. Gri dökme demirlerin teknik sözleşme hükümlerine uygun dökümü

    Appropriate casting of gray cast iron according to technical specification

    ERCAN YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    Metalurji MühendisliğiEskişehir Osmangazi Üniversitesi

    Metalurji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MACİT YAMAN

  5. GG 22 lamel grafitli dökme demirden üretilen motor silindir gömleklerinin CNC torna tezgahında işlenebilirliğinin incelenmesi

    Investigation of machinability of engine cylinder barrels made from GG 22 gray cast iron at CNC turrning machine

    CÜNEYT AKMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2006

    Makine MühendisliğiBalıkesir Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ZİYA AKSOY