Dizel motorlarda kullanılan yakıt filtrelerinin kağıt özelliklerinin araştırılması ve optimizasyonu
Research and optimiziation of paper properties of fuel filters used in diesel engines
- Tez No: 657877
- Danışmanlar: DOÇ. DR. HÜSEYİN TURAN ARAT
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Tekstil ve Tekstil Mühendisliği, Mechanical Engineering, Textile and Textile Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İskenderun Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 73
Özet
Günümüzde gittikçe artan araç sayısı göz önüne alındığında, araçlardan salınan gazların çevreye etkileri de buna paralel olarak önemli ölçüde artmaktadır. Özellikle dizel araçlarda iyi yanma ve düşük emisyon değerleri için bazı önlemlerin alınması gerekmektedir. Dizel motorlarda kullanılan yakıt, çeşitli sebeplerle motor elemanlarına zarar verebilecek kimyasal maddeler içerebilmektedir. Düzgün yanma, yakıt pulverizasyonu ve atomizasyonu için yakıtın enjektöre gönderilmeden önce bu maddelerin yakıttan ayrıştırılması gerekmektedir. Toz, kir, pas, su gibi zararlı maddelerin kullanılacak yakıttan uzaklaştırılması için yakıt filtreleri kullanılmaktadır. Yakıt filtrelerinin içinde bulunan filtre kağıtları, yakıt içinde bulunan yabancı maddelerin enjektöre ve motor elemanlarına ulaşmalarını engellemede önemli bir role sahiptir. Yakıt filtresinde bulunan bir filtre kağıdından; yüksek sıcaklığa dayanım, partikülleri süzecek kadar küçük fakat düzenli akışı engellemeyecek boyutta gözenekler, uzun ömür, yüksek su tutma kapasitesi, şekil dayanıklılığı ve mümkün olduğunca düşük maliyete sahip olması beklenmektedir. Bu çalışmada, yakıt filtrelerinde kullanılan filtre kağıtları ile ilgili araştırmalar yapılmış ve halihazırda kullanılmakta olan üç farklı çeşit kağıt testlere tabi tutularak kalınlık, ağırlık, kabarcık noktası, maksimum gözenek çapı, patlama mukavemeti, hava geçirgenliği ve partikül bazında verim değerleri ölçülmüş, optimizasyon ve karşılaştırması yapılarak en iyi özellikteki kağıt tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Considering the increasing number of vehicles today, the environmental impacts of the gases emitted from the vehicles increase significantly in terms of this situation. Some precautions should be taken especially for efficient combustion and low emission values in diesel vehicles. The fuel used in diesel engines may contain chemical substances that can damage engine elements for various reasons. These substances must be separated from the fuel before the fuel is sent to the injector for proper combustion, fuel pulverization and atomization. Fuel filters are used to remove harmful substances such as dust, dirt, rust and water from the needed fuel. Filter papers in fuel filters have an important role in preventing foreign substances in the fuel from reaching the injector and engine elements. It is expected from a filter paper in the fuel filter; can be resistant to high temperature, small enough to filter the particles but not to prevent regular flow, long life, high water holding capacity, shape durability and as low cost as possible. In this study, researches have been made on the selected three filter papers that used in fuel filters. Thickness, weight, bubble point, maximum pore size, bursting strength, air permeability and particle based efficiency values were measured and the best quality paper was determined by optimizating and comparing three different types of paper.
Benzer Tezler
- Design and application of a mechatronic barcoding system for an injector error proof system
Enjektör hata önleme sistemi için mekatronik bir barkodlama sistemi tasarımı ve uygulaması
MELİKE İREM KODAL
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATA MUGAN
- Dizel motorlarda yakıt filtreleri ve soğukta çalışma performanslarının incelenmesi
Fuel filters on diesel engines and investigation of cold start performance
MUSTAFA EMRE ULUSOY
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HİKMET ARSLAN
- Dizel motorlar için endüstriyel bilgisayar ile yakıt püskürtme sistemi
Industrial computer controlled diesel engine fuel injection system
BAŞAR DENİZKÖPÜĞÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ALİ FUAT ERGENÇ
- Bir taşıt yakıt filtresi bağlantısının dinamik etkiler altında modellenmesi
Design and modelling of fuel filter attachment of a vehicle under dynamic effects
MİTHAT KOÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. İMDAT TAYMAZ
- Dizel piezo enjektörlerinin operasyon iyileştirmesine yönelik valf civatası geometrisi tasarımı
Valve bolt geometry design for the diesel piezo injector operation improvement
YEŞİM YALNIZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. ALPER ÖZALP