Geri Dön

Dönen rotor-yatak sistemlerinde oluşan arızaların optik bir yöntem kullanarak belirlenmesi

Determination of faults in rotating rotor-bearing systems by using an optical method

PDF İndir

  1. Tez No: 658075
  2. Yazar: TALHA KOCA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUSTAFA KURT
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Fizik ve Fizik Mühendisliği, Physics and Physics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Fizik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 108

Özet

Mekanik titreşimler, mekanik sistemlerin bir denge konumuna göre yapmış oldukları salınımlardır. Bu titreşimler, dışarıdaki bir kaynaktan sisteme aktarılan enerji sonucunda, ataletli bir elemanın denge konumundan ayırılmasıyla meydana gelirler. Mekanik titreşimler yüksek frekanslar ile dönen rotor-yatak sistemlerinde, performansın kaybolmasına ve sistemde arızalara sebebiyet verebilirler. Denge durumundan çıkmış dönen rotor-yatak sistemlerindeki, titreşim kaynağının ve modunun temassız ve yerinde belirlenmesi dönen rotor-yatak sistemlerinin idamesinde çok önemlidir. Bu çalışmamızda, kurulan deneysel rotor-yatak sisteminde kontrollü olarak statik, moment ve dinamik dengesizlikler oluşturularak, dengesizlik sonucu oluşan titreşimler ivme ölçer ve bu çalışmada geliştirilen optik interferometrik sistem ile ölçülmüştür. Zaman uzayında alınan deneysel veriler, FFT analizi ile frekans uzayında çözülmüştür. Her bir dengesizlik durumunda, frekans spektrumunun ve her bir frekanstaki fazların göreceli olarak değiştiği gözlemlenmiştir. Frekans spektrum ve faz kayması analizleri yapılarak, optik interferometrik yöntem ile alınan verilerden dengesizlik türünün ve diğer arıza türlerinin saptaması yapılmıştır. Sonuçlar, çalışmada önerilen temassız ve alanda yapılabilen optik interferometrik yöntemin, dönen rotor-yatak sistemlerindeki dengesizliklerin ve diğer arızaların belirlenmesinde kullanılabileceğini göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Mechanical vibrations are the consistent displacements with respect to the equilibrium position in mechanical systems. These vibrations occur from an inertial element leaving from its equilibrium position caused of energy transferred to the system from an external source. Mechanical vibrations mostly cause the performance losing problems and malfunctions in rotor-bearing systems rotating with high frequencies. It is highly crucial to determine the vibration sources and modes of unbalanced rotating rotor-bearing systems without any direct contact in situ, for the maintenance of rotating rotor-bearing systems. In this study, we created the certain unbalances (i.e. static, moment and dynamic) in rotor-bearing system by using experimental setup specially designed for this work. While, we measured the vibrations effects in time domain for each certain unbalances with optical interferometric system developed in this work and a commercial accelerometer, simultaneously. The experimental data obtained in time domain have been transferred in frequency domain through FFT analysis. We have observed that the spectrum of frequency and the phase angle at certain frequencies changed for each unbalance condition, relatively. The unbalance type and other faults type could have been determined by performing frequency spectrum and phase shift analyzes from the data obtained from the optical interferometric method. The results proved that the optical interferometric method, which can measure non-contact vibration and proposed in this study, can be used to determine unbalances and other faults of rotating rotor-bearing systems.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    691729

    Numerical modeling and experimental analysis on coupled torsional-longitudinal and lateral vibrations of propulsion shaft system

    Gemi sevk sistemlerinde oluşan tekil ve birleşik eksenel, yanal ve burulma titreşimlerinin incelenmesi

    AKİLE NEŞE HALİLBEŞE

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL

  2. Tez No

    8231

    An Investigation into effects of oil filled bolster on textile spindle dynamics

    Başlık çevirisi yok

    UMMAN DEĞİRMENCİ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1990

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN AKKÖK

  3. Tez No

    455388

    Kömür madenleri için bantlı konveyör tasarımı ve tasarım parametrelerinin optimizasyonu

    Design of belt conveyor for coal mines and optimization of design parameters

    ALPARSLAN SOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEVAT ERDEM İMRAK

  4. Tez No

    419041

    Representation of a multidisciplinary scenario for offshore upstream, wind projects and application of Monte Carlo simulation on evaluation of feasiblity

    Denizde petrol ve rüzgar projelerinin farklı meslekli disiplinler içeren bir çerçeve dahilinde tartışılması ve Monte Carlo metodu ile fizibilite değerlendirmesi

    MAHMUT ERBİL SOYLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Deniz Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi ve Deniz Teknoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İSMAİL HAKKI HELVACIOĞLU

  5. Tez No

    223202

    Wind energy technologies: Preliminary design code development

    Rüzgar enerjisi teknolojileri: Ön tasarım kodu geliştirmesi

    UTKU TÜRKYILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2007

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. SÜLEYMAN TOLUN

Geri Dön