Performance study of the effects of varying equalizers parameters on multipath radio fading channel
Değişen eşitleştirici parametrelerinin çoklu radyo yanma kanalı üzerindeki etkilerinin performans çalışması
- Tez No: 667069
- Danışmanlar: Assist. Prof. DOĞU CAĞDAŞ ATILLA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2019
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Dijital iletişim sisteminin temel şekli üç ana bileşenden oluşur; bir şekilde kademeli olarak birbirine bağlanmış bir verici, kanal ve alıcı. Verici, dijital bir kaynak tarafından üretilen bir mesaj sinyalini, kanal üzerinden iletim için uygun bir elektrik dalga formuna eşler, fiziksel bir yapı veya boşluk olabilecek kanal, iki ana bozukluk türünden muzdariptir; semboller arası girişim ve gürültü. Bu iki bozukluğun birleşik etkileri, kanal çıkışında iletilen sinyale gürültü ve bozulmaların girmesidir. Bu bozulmaların etkilerini azaltmak için alıcı ucunda bir ekolayzer kullanılır. Ekolayzerin ana rolü, alınan gürültülü sinyali gözlemleyerek iletilen sembolleri yeniden yapılandırmaktır. En az ortalama kare (LMS) ve özyinelemeli en küçük kareler (RLS) algoritmaları kullanan uyarlanabilir ekolayzerler bu çalışmada kablosuz iletişim sistemleri için incelenmiştir. Hem doğrusal enine ekolayzer hem de LMS ve RLS algoritmalı doğrusal olmayan karar geri besleme ekolayzer (DFE), çok yollu bir solma kanalı modeli üzerinde çalışan basitleştirilmiş bir iletişim sistemi modelinde uygulanır. Uyarlanabilir ekolayzerlerin musluk sayısı ve çok yollu bir solma kanalındaki önemli yolların sayısı gibi bazı etkili parametrelerin etkisi Simulink yazılım paketi kullanılarak araştırıldı. Simulink simülasyon programı, SNR'ye göre bit hata oranlarını hesaplayan basitleştirilmiş simüle edilmiş iletişim sisteminde LMS ve RLS Algoritmalarını uygulamak için kullanıldı. Elde edilen kantitatif sonuçlar grafiklerde gösterilmiştir. Bu grafikler, kanaldaki çoklu yol sayısı ile uygulanan ekolayzerin uzunluğu arasında kesin bir ilişkinin olmadığını açıkça göstermektedir. Bu bulgu, bit hata oranı açısından iletişim sisteminin performansı tarafından açıkça yansıtılmaktadır.
Özet (Çeviri)
The basic form of a digital communication system consists of three major components; a transmitter, channel, and receiver connected somehow together in cascade. The transmitter maps a message signal generated by a digital source into an electrical waveform suitable for transmission over the channel, the channel, which might be either a physical structure or space, suffers from two major kinds of impairments; intersymbol interference and noise. The combined effects of these two impairments are the introduction of noise and distortions to the transmitted signal at the channel output. In order to reduce the effects of these distortions an equalizer is used at the receiver end. The main role of the equalizer is to reconstruct the transmitted symbols by observing the received noisy signal. The adaptive equalizers using a least mean square (LMS) and the recursive least-squares (RLS) algorithms are investigated in this work for wireless communication systems. Both linear transversal equalizer and non-linear decision feedback equalizer (DFE) with LMS and RLS algorithms are implemented in a simplified communication system model operating over a multipath fading channel model. The impact of some influential parameters, such as the number of taps of the adaptive equalizers and the number of significant paths in a multipath fading channel were investigated using Simulink software package. The Simulink simulation program was used to implement LMS and RLS Algorithms in the simplified simulated communication system which calculates the bit error rates versus SNR. Quantitative Results obtained were presented in graphs. These graphs clearly illustrate the absence of a definite relationship between the number of multipath in the channel and the length of the equalizer being implemented. This finding is clearly reflected by the performance of the communication system in terms of bit error rate.
Benzer Tezler
- Kablosuz algılayıcı ağlar için kanal modelleme ve kestirimi
Channel modeling and estimation for wireless sensor array networks
SERHAT KARAP
Yüksek Lisans
Türkçe
2009
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYDIN AKAN
- Numerical study of the effects of geometric parameters on performance of solar chimney power plants
Geometrik parametrelerin güneş bacası güç santralinin performansına etkisinin numerik olarak incelenmesi
OSAMA SABBAR NSAIF NSAIF
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiÇankaya ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ EKİN ÖZGİRGİN YAPICI
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÜLKÜ ECE AYLI İNCE
- Motor işletme şartlarının performansa etkilerinin incelenmesi
The Study of the effects of the conditions of the internal combustion engines to the performance
YASİN ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Makine MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET TEKİN
- Değişken litolojilerdeki ayrışma/bozulma derecelerinin EBP-TBM'lerin kazı performansı ve maliyetine etkilerinin sayısal analizi ve değerlendirilmesi
Numerical analysis and assessment of the effects of weathering degree in varying lithological conditions on the excavation performance and related costs of EPB TBMs
İRFAN SERKAN BİNEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Üniversitesi-CerrahpaşaMaden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NURAY TOKGÖZ
- A study on the effect of varying selective laser melting process parameters by build process simulation
Proses simülasyonu ile lazerle metal toz ergitme proses parametrelerinin etkisi üzerine bir çalışma
PETER RUGU MAINA
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Havacılık ve Uzay MühendisliğiEskişehir Osmangazi ÜniversitesiHavacılık Bilimi ve Teknolojileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELİH CEMAL KUŞHAN
DR. ÖĞR. ÜYESİ EVREN YASA