Geri Dön

Köşegen elemanların çerçeve sistem yapı davranışına etkileri

Effects of diagonal bracing elements on behaviours of reinforced concrete frame structures

  1. Tez No: 66949
  2. Yazar: İHSAN LEVENT USTAOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET DURMUŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Köşegen eleman, kargir dolgu duvar, betonarme dolgu duvar, davranış üzerine etki, çerçeve sistem yapılar, betonarme. V, Braces, masonry infill wall, reinforced concrete infill wall, effects on behaviour, frame structures, reinforced concrete. VI
  7. Yıl: 1997
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 106

Özet

ÖZET Bilindiği gibi, düşey yükler altında oldukça iyi davranış gösteren betonarme çerçeve sistem yapılar, yatay yüklere karşı aynı başarıyı gösterememektedirler. Teknik ve teknolojideki gelişmelerle birlikte, özellikle inşaatları giderek yaygınlaşan betonarme yüksek yapıların, düşey yükler yanında önem kazanan yatay yüklere karşı da emniyetlerinin sağlanmasının gerektiği açıktır. Türkiye'de, betonarme yapıların yatay yüklere karşı emniyetlerini sağlayabilmek için genellikle betonarme perdeler kullanılmaktadır. Betonarme perdeler yatay yüklere, özellikle depreme karşı belki de en etkili olan taşıyıcı sistemlerdir. Ancak bunların, ekonomik olmamak, yapıyı ağırlaştırmak suretiyle deprem yüklerini artırmak ve çok rijit olmalarından dolayı kesme kuvvetlerinin büyük bir kısmım almak suretiyle yapı bütünlüğünün emniyetini sağlayamamak gibi bir takım sakıncaları da bulunmaktadır. Betonarme çerçeve sistem yapıların ise genellikle yeterli rijitliğe sahip olmadığı bilinmektedir. Bu yapıların rijitliklerini artırmak için betonarme perdelere bir seçenek olarak çerçeve boşluklarına basınç ve çekmeye dayanımlı köşegen elemanlar ilave etmenin de uygun olabileceği düşünülmektedir. Bu çalışmanın temel amacı, söz konusu köşegen elemanların çerçeve sistem yapı davranışına etkilerini araştırmaktan ibarettir. Bu amaçla birinci bölümde bazı taşıyıcı eleman ve sistemler hakkında temel bilgiler, çerçeve sistem yapıların kargir ve betonarme dolgu duvarlar ya da köşegen elemanlarla güçlendirilmesine ilişkin temel analitik hesap yöntemleri verilmekte ve daha sonra gerçekleştirilmiş olan bazı çalışmalardan söz edilmektedir. İkinci bölümde çalışmanın amacı doğrultusunda köşegen elemansız, bir köşegen elemanlı ve iki köşegen elemanlı çerçevelerin yatay ve düşey yükler altındaki deneysel ve teorik davranışları karşılaştırmak olarak verilmektedir. Üçüncü bölümde bu çalışmalardan elde edilen bulgular irdelenmektedir. Çalışmanın bütününden çıkartılan bazı sonuçlar ve öneriler ise dördüncü bölümde özetlenmekte ve bu son bölümü kaynaklar listesiyle birim şekildeğiştirme ölçerlerine ilişkin bir ek bölüm ve yazarın özgeçmişi izlemektedir. Elde edilen sonuçlar, köşegen elemanların çerçeve sistem yapıların yatay ve düşey yüklere karşı rijitliklerini dolayısıyla da göçme yüklerini artırdığını, deprem davranışlarını iyileştirdiğini ve böylece bazı durumlarda betonarme perdeler yerine kullanılmalarının daha iyi olabileceğini göstermektedir.

Özet (Çeviri)

SUMMARY It is known that reinforced concrete moment-resisting frame structures can not resist to horizontal loads as well as they do to vertical loads. It is obvious that the safety of the high-rise structures, which are commonly constructed due to the development in technique and technology, against horizontal loads as well as vertical loads should be provided. In Turkey, reinforced concrete shear walls are usually used to provide the safety of buildings against horizontal loads. Reinforced concrete shear walls are, maybe, the best structural systems against horizontal loads, especially earthquakes, but they unfortunately have some disadvantages. These disadventages are that they are not economic, they increase earthquake loads because of being heavy, they do not provide overall safety of the structure because of supporting the most part of the shear forces. It is also known that reinforced concrete moment resisting frame structures' rigidity are usually not enough. It is thought that adding some bracing elements into the openings of these structures, which have both compressive and tensile strength, can be a good alternative to reinforced concrete shear walls. The main purpose of this study is to search for the effects of diagonal bracing elements on reinforced concrete frame structures. For this, some basic knowledge about structural elements and systems, fundamentals of some analytical methods for streightening of frame structures with masonry and reinforced concrete infill walls or with bracing elements, and some of studies made before are given in the first chapter. In the second chapter, theoretical and experimental behaviours of moment resisting, diagonally braced and cross-braced reinforced concrete frame structures subjected to horizontal and vertical loads are given and the results of both methods are compared. In the third chapter, the results obtained in this study are examined. In the fourth chapter, the conclusions drawn from the study are given and some recommendations for further studies are made. This chapter is followed by an appendix about strain gauges. It is concluded that bracing members increase the rigidity of reinforced concrete frame structures against horizontal and vertical loads and hence their load carriying capasity. These members improve earthquake behaviours of these structures, so that they can be used as alternative members to shear walls in some cases.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    852959

    Progressive collapse response of reinforced concrete high-rise buildings designed according to turkish earthquake code

    Türk deprem yönetmeliğine göre yapılan betonarme yüksek binaların ilerlemeli çökmeye tepkisi

    MUNYARADZI GONDOBWE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYDIN DEMİR

  2. Tez No

    83264

    Betonarme yapılarda kullanılan başlıca taşıyıcı sistemler ve dolgu duvarların olumlu etkilerini artıran köşegen elemanların betonarme perdelerle karşılaştırmalı olarak incelenmesi

    Main structural systems usedin reinforced concrete buildings and comparative study of bracing elements the positive effects of filling walls with reinforced concrete shear walls

    AYLA PERUZE AMİL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1999

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET DURMUŞ

  3. Tez No

    170908

    Dışmerkez eğik elemanlarla rijitleştirilmiş çerçeve sistemi yapıların deprem davranışlarının karşılaştırmalı olarak incelenmesi

    Comparative analysis of earthquake behavior of frame structures stiffened with diagonally and eccentrically located bracing members

    HİLAL ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    İnşaat MühendisliğiKaradeniz Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF.DR. YUSUF AYVAZ

  4. Tez No

    406254

    Effect of using off-center bracing system on the capacity curve of a reinforced concrete building.

    Betonarme bi̇r bi̇nanın kapasi̇te eğri̇si̇ne merkezden sapan çapraz si̇stem kullanımının etki̇si̇

    AVEN KHALEEL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ESRA METE GÜNEYİSİ

  5. Tez No

    498065

    A parametric investigation on gate braced frames

    Çaprazlı çerçeveler üzerine parametrik bir çalışma

    DINDAR MOHAMMED SALEEM SADEEQ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    İnşaat MühendisliğiGaziantep Üniversitesi

    İnşaat Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ESRA METE GÜNEYİSİ

Geri Dön