Çarpışma kutularının içerisine yerleştirilen farklı alaşımlardaki alüminyumların dayanıma olan etkisinin incelenmesi
Investigation of the effect of aluminium in different alloys placed in collision boxes on the strength
- Tez No: 673276
- Danışmanlar: DOÇ. DR. SAMET USLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 123
Özet
Dünya genelinde artan nüfus ve buna istinaden artan otomobil sayısı trafik kazası riskini artırmaktadır. Artan bu riskten dolayı otomobil üreticileri olası kaza durumlarında şoför ve yolcuları korumak amacıyla çeşitli güvenlik önlemleri almaktadır. Bu önlemler; kazanın meydana gelme olasılığını düşürmek ve sürücünün kazadan kaçınmasına yardımcı olmak için kullanılan ABS, ASR, EPS gibi sistemleri içeren aktif güvenlik sistemleri ve bir kaza meydana geldiğinde, otomobil içerisinde bulunanların kazadan en az seviyede etkilenmelerini sağlamak amacıyla kullanılan emniyet kemerleri, hava yastıkları, araç şasisinin yapısı gibi pasif güvenlik sistemleridir. Çarpışma kutuları, önden veya arkadan çarpmalı bir kaza durumunda darbeyi ilk olarak karşılayan, ortaya çıkan deformasyon enerjisini sönümleyerek otomobil içerisine mümkün olan en az seviyede iletilmesini sağlayan pasif güvenlik sistemi elemanlarından birisidir. Çarpışma kutuları üstlendiği görev bakımından otomobiller üzerinde önemli bir konuma sahiptir. Bundan dolayı, çarpışma kutularının enerji sönümleme kabiliyetinin artırılması son derece önemli bir konudur. Bu çalışmada, normal şartlarda içi boş olarak imal edilmekte olan çarpışma kutularının enerji sönümleme kabiliyetlerini artırabilmek amacıyla içerisine alüminyum köpük esaslı malzemelerin yerleştirilmesi ve dayanımına olan etkisinin incelenmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla, üç farklı alüminyum alaşımı seçilerek, en iyi enerji sönümleme kabiliyetini belirlemek amacıyla kıyaslama yapılmıştır. Alüminyum köpük esaslı malzemelere drop testi ve basma testi yapılarak malzemenin iç yapısında meydana gelen mikro yapıdaki değişiklikler taramalı elektron mikroskobu (scanning electron microscope, SEM) ile incelenmiştir.
Özet (Çeviri)
The increasing population worldwide and the increasing number of automobiles accordingly are increasing traffic accidents. Various security measures are possible to protect the driver and passengers in possible accident situations from this increased risk. This information: Safety systems that contain active systems such as ABS, ASR, EPS, which are used to reduce the likelihood of an accident and help the driver avoid an accident, and when an accident comes, passive safety belts, airbags, the structure of the vehicle chassis, etc. systems. It is one of the passive safety system elements that absorbs the deformed energy that occurs first and ensures that it is transmitted into the car as quickly as possible in the event of a collision, a frontal or rear impact accident. In terms of the mission undertaken, the collision it is an important durability on automobiles. From this, it is extremely important to increase the energy absorption capability of crash boxes. This is aimed to increase the energy absorption capabilities of crash boxes, which are normally manufactured as hollow, by placing aluminum-based materials in them and examining their effect on the strength. This type has been tested to determine the best energy absorption ability by selecting three different aluminum alloys. Drop test and compression test were performed on aluminum foam-based materials, and the microstructure formed in the inner structure of the material was examined with a trouser scanning electron microscope (scanning electron microscope, SEM).
Benzer Tezler
- Taşıtlarda kullanılan metalik köpük içeren çarpışma kutularının enerji sönümleme kapasitelerinin araştırılması
Investigation of the energy absorbtion capasities of the crash boxes containing metalic foam used on vehicles
MURAT ALTIN
Doktora
Türkçe
2017
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HÜSEYİN SERDAR YÜCESU
PROF. DR. MEHMET ALİ GÜLER
- Unity 3d oyun ortamında akıllı ajanlar ile kaçma-kovalama oyun tasarımı
Design of a pursuit-evasion game with intelligent agents in the unity 3d game-environment
İHSAN ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. TUFAN KUMBASAR
- Bal peteği dolgulu hibrit yapıların enerji sönümleme kapasitelerinin incelenmesi ve optimizasyonu
Investigation and optimization of the energy absorption capacities of honeycomb filled hybrid structures
CAN KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine MühendisliğiTOBB Ekonomi ve Teknoloji ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDEM ACAR
DOÇ. DR. MURAT ALTIN
- Investigation of fabrication optimization and physical and mechanical properties of metallic syntactic foams manufactured by cold chamber die casting
Açık hazneli basınçlı döküm yöntemi ile sintaktik köpük metal üretimi ve optimizasyonu ile fiziksel ve mekanik özelliklerin incelenmesi
ÇAĞIN BOLAT
Doktora
İngilizce
2022
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ GÖKŞENLİ
- Grafen katkılı hibrit kompozit malzemelerden üretilmiş silindirik kutuların ezilme davranışları, hasar analizleri ve yaşlanma etkisinin incelenmesi
Investigation of the crushing behavior, damage analyses and aging effect of cylindrical boxes manufactured from graphene added hybrid composite materials
BARAN ERKEK
Doktora
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiBatman ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HAMİT ADİN
DOÇ. DR. ERTAN KÖSEDAĞ