Tekstil nihai atıklarının asfalt kaplamalarda kullanılması
Evaluation of mixture characteristics of asphalt pavements involving textile waste
- Tez No: 674467
- Danışmanlar: DOÇ. DR. JÜLİDE ÖNER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uşak Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 102
Özet
Dünya geneline bakıldığında, ağır trafik yüklerine karşı daha mukavemetli davranış gösteren Taş Mastik Asfalt (TMA) kaplamaları tercih edilmektedir. TMA kaplama tasarımının içeriğinde agrega ağırlığının %70-80'i iri agrega, %8-12 filler, %5-7 bağlayıcı ve yaklaşık %0,3-0,5 fiber kullanılmaktadır. Taş mastik asfaltın boşluk dereceli yapısı ve yüksek bağlayıcı içeriği bitümün agregalardan süzülmesine neden olmaktadır. Süzülmeleri engellemek için kullanılan geleneksel elyafların (mineral, selüloz) pahalı olmasından dolayı kaplama maliyetleri artmaktadır. Bu çalışmada selüloz elyafların yerine tekstil fabrikalarında atık olarak nitelendirilen tekstil atığının kullanımı araştırılmıştır. Çalışma kapsamında farklı oranlarda tekstil atığı ve selüloz elyaf ilavesiyle hazırlanmış numuneler üzerinde Marshall deneyi, Schellenberg bitüm süzülme deneyi ve Sand Patch deneyi yapılmıştır. Test sonuçları bir arada değerlendirildiğinde, tekstil atığı selüloz elyafa kıyasla Marshall stabilitesine katkı sağlamış ve daha az süzülerek yüksek performans gösterdiği tespit edilmiştir. Kullanılan agrega gradasyonun yüzey dokusunun derinlik koşulunu sağladığı Sand Patch deneyi ile belirlenmiştir. Çalışmanın sonuçları, hem atıkların bertaraf edilmesi hem de kaplama maliyetinin azaltılması açısından geleneksel elyafların yerine tekstil atıklarının kullanılabileceğini göstermiştir.
Özet (Çeviri)
Considering the world, Stone Mastic Asphalt (SMA) pavements are preferred, which are more resistant to heavy traffic loads. In the contents of SMA pavement design are used 70-80% coarse aggregate, 8-12% filler, 5-7% binder and approximately 0.3-0.5% fiber. The gap-graded structure and high binder content of Stone Mastic Asphalt cause bitumen drains down from aggregates. Total pavement costs increase due to the high cost of traditional fibers (mineral, cellulose) used to prevent drain down day by day. In this research, the use of textile waste, which is considered as waste in textile factories, instead of cellulose fiber was investigated. Within the scope of this research, Marshall test and Schellenberg bitumen drainage test and Sand Patch test were performed on samples prepared with different amounts of textile waste and cellulose fiber. When the test results are evaluated together, it was determined that textile waste contributed to Marshall stability compared to cellulose fiber and showed high performance by less drainage. The Sand Patch experiment showed that the aggregate gradation used provides the surface texture depth condition. The results of the research showed that textile wastes can be used instead of traditional fibers in terms of both waste disposal and reduction of the cost of pavement.
Benzer Tezler
- Tekstil sektöründe tersine lojistik sistemlerinin tasarımını etkileyen kriterlere ilişkin bir karar analizi
Decision analysis on criteria that affect design of reverse logistic systems in textile sector
BARIŞ GÜZEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2017
EkonomiÇankaya ÜniversitesiUluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYŞEGÜL TAŞ
- Konfeksiyon atıklarının geri kazanımı ve katma değerli ürün eldesinde değerlendirilmesi
Recycling pre-consumer textile wastes into value added products
BURÇİN ESER
Doktora
Türkçe
2017
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. PINAR ÇELİK
DOÇ. DR. AHMET ÇAY
- Örme tekstil atıkları ile ileri dönüşüm uygulaması: Duvar paneli tasarımı
Upcycling application with knitted textile waste: Wall panel design
MELİKE BEDİR
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiAnkara Hacı Bayram Veli ÜniversitesiTekstil Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. VİLDAN BAĞCI
- An analysis and assessment of energy production potential from municipal wastes in Erbil city, Iraq
Irak'ın Erbil şehrindeki belediye atıklardan potansiyeli analizi ve enerji üretiminin değerlendirilmesi
KOFAN TAMOO BADOO AL BILATI
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Makine MühendisliğiGaziantep ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Assoc. Prof. Dr. AYŞEGÜL ABUŞOĞLU
- Sustainable waste management in universities: The case of İstanbul Technical University
Üniversitelerde sürdürülebilir atık yönetimi: İstanbul Teknik Üniversitesi örneği
EZGİ DODAK AYKUT
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN ATİLLA ARIKAN