OBDII protokollerini kullanan bir arayüz yazılımı tasarımı
Design of an interface software using OBDII protocols
- Tez No: 674884
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ ERKUŞ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
- Anahtar Kelimeler: Labview, diyagnostik, elektronik kontrol ünitesi, Labview, diagnostic, electronic control unit
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 115
Özet
Yüksek lisans tezimin konusu OBDII protokolleri kullanılarak bir arayüz yazılım tasarımıdır. Labview programıyla aracın haberleşme hattındaki erişilebilen elektronik kontrol ünitesi veya ünitelerinden gelen verileri okuma ve yazma tanı koyma işlemi yapabilen yazılımı tasarımı gerçekleştirildi. Bu kapsamda öncelikle ISO 9141-2, ISO 14230-4, SAE J1850 ve ISO 15765-4 haberleşme protokolleri hakkında bilgi verildi. Sonraki aşamada National Instrument firması tarafından geliştirilen grafiksel bir programlama dili olan Labview programıyla arayüz yazılım tasarımı için kullanıldı. Ön panelde kontrol paleti vasıtasıyla seçilen objeler ile görsel bir simülasyon oluşturuldu. Programın blok diyagram kısmında ise fonksiyon paletinde seçilen nesneler ile akış diyagramı yapıldı. Tezin uygulama kısmında aracın elektronik kontrol ünitesi veya ünitelerini simule eden Özen elektroniğin geliştirdiği Mobydic 4910 cihazı kullanıldı. Mobydic 4910 cihazının haberleşme hattına erişim sağlamak için OBD II uyumlu ELM 327 diyagnostik cihazı ile aracın motor devrine, hız bilgisine, motor soğutma suyu sıcaklığına ve arıza kodlarının bilgisine tasarlanan arayüz programıyla erişildi. Arıza kodları bilgisi bulundu. Tüm arıza kodları resetlendi.
Özet (Çeviri)
The subject of my master's thesis is design of an interface software using OBDII protocols. With the Labview program, the software that can read and write diagnosis from the electronic control unit or units that can be accessed on the network line of the vehicle was designed. In this context, first of all, information was given about ISO 9141-2, ISO 14230-4, SAE J1850 and ISO 15765-4 communication protocols. In the next step, the interface was used for software design with the Labview program, a graphical programming language developed by the National Instrument company. A visual simulation was created with the objects selected through the control palette on the front panel. In the block diagram part of the program, a flow diagram was made with the objects selected in the function palette. In the application part of the thesis, the Mobydic 4910 device developed by Özen electronic, which simulates the electronic control unit or units of the vehicle, was used. In order to provide access to the network line of the Mobydic 4910 device, OBD II (On-Board Diagnostic) compliant ELM 327 interface diagnostic device was used to access the engine speed, speed information, engine coolant temperature and fault codes with the designed interface program. Fault codes information found. All fault codes have been reset.
Benzer Tezler
- Model based diagnosis of the oxygen sensors
Oksijen algılayıcıların model tabanlı arıza teşhisi
KÜBRA EKİNCİ
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ŞENİZ ERTUĞRUL
- Auslesen und Verwertenfahrzeugspezifischer Daten aus demCAN-Bus uber OBD-II
Başlık çevirisi yok
ABDULLAH HANZALE ÇELEBİ
Yüksek Lisans
Almanca
2014
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolBeuth Hochschule f¨ur Technik BerlinDR. MİCHAEL STEPPAT
- İstanbul metrosunda havalandırma sistemleri ve duman tahliyesi
Ventilation systems and smoke evacuation in Istanbul metro
ABDULGAFFAR YETGİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DERYA BURCU ÖZKAN
- Araçlar için can veri yolu izleme sisteminin tasarımı
Design of can bus monitoring system for vehicles
MUHAMMED ALİ ŞAHİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Mühendislik BilimleriBursa Uludağ ÜniversitesiOtomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ BARIŞ ERKUŞ
- Hız kesici tümseklerin yakıt tüketimine etkisinin derin öğrenme algoritmaları ile tahmin edilmesi: Örnek bir uygulama
Estimating the effect of cushioners on fuel consumption with deep learning algorithm: An example application
MUSTAFA FATİH TOSUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiIsparta Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALİ ŞENTÜRK