Application of bidirectional AC-DC grid connected converter for home battery system, V2G and V2H operation
V2G, V2H ve ev bataryası için şebekeye bağlı çift yönlü AC-DC dönüştürücü uygulaması
- Tez No: 678248
- Danışmanlar: PROF. DR. ABDULKADİR BALIKÇI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 67
Özet
Elektrikli araçların pazar payı gün geçtikçe artmaya devam ediyor. Elektrikli araçların taşıdıkları bataryalar büyük miktarda enerji depolayabildikleri için bu büyüme ileride elektrik şebekelerinde muhtemel bazı problemlere yol açabilir. Bununla birlikte, yenilenebilir enerji kaynaklarının da doğası gereği değişken miktarda enerji üretebilme kapasiteleri de göz önünde bulundurulduğunda, elektrik şebekesine bağlı dağıtık enerji kaynaklarının şebeke üzerindeki stresi azaltabileceği düşünülmektedir. Bu tezde, çift yönlü AC-DC dönüştürücüler incelenmiştir. Tek yönlü AC-DC dönüştürücülerden farklı olarak çift yönlü dönüştürücüler, ihtiyaç halinde elektrik şebekesine akım aktarabildikleri için şebeke üzerindeki yükü hafifletebilirler. Bu tez ana başlıklar olarak AC-DC dönüştürücü ve DC-DC dönüştürücü olarak ikiye ayrılmıştır. Elektrik şebekesine bağlı uç için Totem Pole çift yönlü PFC dönüştürücü üzerinde çalışılmış olup, endüktans ve kapasitans hesaplamaları yapılmıştır. Bununla birlikte sistem Matlab-Simülink üzerinde gerçeklenmiştir. Sistemin DC-DC kısmı için Dual Active Bridge (DAB) dönüştürücü üzerinde çalışılmış, güç akışı denklemleri çıkarılmıştır. Bununla birlikte endüktans ve yüksek frekanslı trafo gibi manyetik parçaların hesaplamaları yapılmıştır. DAB dönüştürücü için kontrol algoritması Matlab-Simulink üzerinde gerçeklenmiştir.
Özet (Çeviri)
Market penetration of electric vehicles (EV) continues to grow. This growing brings some possible problems in the future for the existing electric grid system since electric vehicles carry huge batteries to be charged. In addition to this, renewable energy sources have fluctuating nature which is another growing industry. In order to cope with time varying supply and sink changes on the grid, distributed energy sources might ease stress on the grid. In this thesis, a bidirectional AC-DC converter system has been studied. Unlike unidirectional AC-DC converters, bidirectional AC-DC converters can help reducing stress on the grid system by supplying current to the grid when needed. This thesis has two main chapters that divide AC-DC conversion and DC-DC conversion stages. For the AC-DC part, which is grid connected front end of the system, Totem Pole Bidirectional PFC converter is studied. Inductor and capacitor calculations have been conducted as well as control algorithm in Matlab-Simulink. For the DC-DC part of the system, Dual Active Bridge (DAB) converter has been studied. Power flow analysis and calculations for magnetics have been done including inductor and high frequency transformer. Control algorithm for DAB converter have been designed in Matlab-Simulink.
Benzer Tezler
- Akıllı arıza koruma ve güç akışı kontrol fonksiyonlarına sahip bir elektrikli araç şarj cihazının şebekeden-araca ve araçtan-şebekeye etkileşimli şekilde geliştirilmesi
Implementation of an electric vehicle charger with intelligent fault protection and power flow control functions in an interactive grid-to-vehicle and vehicle-to-grid strategy
SAMET ÖNER
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKAY BAYRAK
- Şebeke ile senkron çalışmada çok seviyeli güç elektroniği devreleri üzerinden okyanus dalga enerjisinin dönüştürülmesinin matematiksel modellemesine katkılar
Contributions to the mathematical modelling of the ocean wave energy conversion through multilevel power electronics converters for on-grid operation
İLKNUR ÇOLAK
Doktora
Türkçe
2021
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiElektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DERYA AHMET KOCABAŞ
- Modeling and simulation of three-phase bidirectional electric vehicle charger
Üç faz çiftyönlü elektrikli araç şarj devresinin modellenmesi ve simülasyonu
GÖRKEM BERK ŞAHİNLER
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÖzyeğin ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKTÜRK POYRAZOĞLU
- Anahtarlamalı kapasitör tabanlı çift yönlü düşürücü yükseltici tip dönüştürücünün bulanık mantık kontrolör ile geliştirilmesi
Development of switched capacitor based bidirectional buck-boost converter with fuzzy logic controller
HAKAN TEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiBursa Teknik ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ DAVUT ERTEKİN
- Mikro ölçekli şebeke bağlantılı bir fotovoltaik santralin tasarlanması ve uygulanması
Design and application of a micro-scale on-grid photovoltaic power plant
NURLAN MAJIDZADE
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SELİM KÖROĞLU
DOÇ. DR. ENGİN ÇETİN