Geri Dön

Investigation of battery chargers for telecommunication equipment and design of an automatic gain control unit

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 6857
  2. Yazar: MEHMET ŞEN
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MUAMMER ERMİŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1989
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 161

Özet

ÖZET HABERLEŞME SİSTEMLERİNDE KULLANILAN AKÜ ŞARJ CİHAZLARININ ARAŞTIRILMASI VE OTOMATİK KAZANÇ KONTROL ÜNİTESİNİN TASARIMI SEN, Mehmet Yüksek Lisans Tezi, Elekrik ve Elektronik Müh. Böl. Tez Yöneticisi : Assoc. Prof. Dr. Muammer ERMİŞ Mayıs 1989, 144 sayfa Bu çalışmada, haberleşme sistemlerinde kullanılan başlıca akü şarj cihazları incelenmiş ve bunlardan yarım- kontrollu köprü doğrul tucu devresi tasarım ve gerçekleştirme için seçilmiştir. Seçilen doğrul tucunun güç ve otomatik kazanç kontrol devresi, 50 A, 24 V D. A. akü-yük bileşiminin şarj ve kaynak gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Otomatik kazanç kontrol devresi fonksiyonel olarak beş ayrı kısımdan oluşmaktadır: 1) Kontrol devresi, 2) yavaş başlatma devresi, 3) şebeke denetleyici devresi, 4) tetikleme darbeleri üretme devresi, 5) sürücü devresi. Tasarım aynı zamanda, elle seçilebilir tampon ve hızlı şarj işletim koşullarında sabit- akım ve sabit-geril im şarjlarını karşılamak üzere gerçekleştirilmiştir. Tasarlanan sistemin elektiriksel çalışması deneysel olarak elde edilmiştir. Anahtar kelimeler : Doğrul tucu, akümülatör şarjı, otomatik kazanç kontrol ünitesi. So^OlO'D -iv-

Özet (Çeviri)

ABSTRACT INVESTIGATION OF BATTERY CHARGERS FOR TELECOMMUNICATION EQUIPMENT AND DESIGN OF AN AUTOMATIC GAIN CONTROL UNIT SEN, Mehmet M.S. in E.E.E. Supervisor : Assoc. Prof. Dr. Muammer ERMIS May 1989, 144 pages In this research work the main battery charger con-figurations ?for telecommunication equipments are investigated and amongst them the half -control led bridge rectifier configuration is chosen for design and implementation. The Power Circuit and the Automatic Gain Control Unit of the chosen rectifier configuration are designed to meet supply and charging requirements of 50 A, 24 V D.C. battery- load combination. The Automatic Gain Control Unit consists of five main functional parts: 1) Control circuit, 2) softstart circuit, 3) mains supervision circuit, 4) switch- on pulses generation circuit, 5) driver circuit. It is also designed to maintain constant-current and constant-voltage charging with manually selectable float and boost modes of operation. The complete electrical performance of the resulting system is obtained experimentally. Key words : Rectifier, battery charging, Automatic Gain Control Unit. bo3.oi.o5 - iii-

Benzer Tezler

  1. Investigation of high efficient DC-DC converters for on-board battery charging system in electric vehicles

    Elektrikli araçlarda dâhili batarya şarj sistemi için yüksek verimli DA-DA dönüştürücülerin incelenmesi

    ÜNAL YILMAZ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET TEKE

  2. Elektrikli araç şarj istasyonu konumlarının bartın organize sanayi bölgesi dağıtım şebekesi üzerinden incelenmesi

    Investigation of electric vehicle charging station locations on bartin organized industrial zone distribution network

    BEYTULLAH ZOROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜL KURT

  3. Akülü forkliftlerde enerji performansının iyileştirilmesinin araştırılması

    Investigation of energy performance improvement in forklift battery

    HASAN EMRAH YILMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. OĞUZHAN ERBAŞ

  4. Yakit pili-batarya hibrit güç sisteminin performansinin deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of fuel cell-battery hybrid power system performance

    HABİP ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HİKMET ESEN

  5. Doğrudan metanol yakıt pilinde iki fazlı akışın deneysel olarak incelenmesi

    Experimental investigation of two phase flow in direct methanol fuel cell

    AYTEKİN ÖZTORUL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Bilim ve TeknolojiNiğde Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MAHMUT DURSUN MAT