Geri Dön

Modelling and analysis of a dc electric spring with z-source DC-DC converter

Z-kaynak DA-DA dönüştürücülü da elektrik yayının modellenmesi ve analizi

  1. Tez No: 691923
  2. Yazar: FERHAT ANDIRIR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET TÜMAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 85

Özet

Bu tezde, yenilenebilir enerji kaynaklarından beslenen bir Doğru Akım (DA) mikrogrid geliştirilmiş ve sunulmuştur. DA mikro şebeke üzerindeki gerilimi kararlı halde tutabilmek, yenilenebilir enerji kaynaklarının kesikli üretiminden dolayı oluşan gerilim dalgalanmalarını bertaraf edebilmek için sisteme bir DA Elektrik Yayı (DCES) uygulanmıştır. Sistem giriş gücündeki gerilim dalgalanmaları seri bağlanmış olan kritik olmayan yük ve DA elektrik yayı kolunda sönümlendirilir. Kritik yük üzerinde kararlı DA gerilimini sürdürebilmek için, kritik olmayan yük üzerindeki güç kalitesinden feragat edilebilir. DA elektrik yayı, kaynak tarafındaki gerilimi sürekli takip eder ve gerekli olan gerilimi yarım köprü DA-DA dönüştürücü ve Z-kaynak dönüştürücü yardımıyla akü grubu tarafından üretir. Z-kaynak dönüştürücünün temel avantajı yüksek seviye gerilim kazancı ve düşük akü maliyetidir. Sistem MATLAB/Simulink ile modellenmiş ve sonuçlar sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

In this thesis, a DC-Microgrid that is supplied from renewable energy sources (RESs) is developed and presented. To keep the DC-Microgrid voltage stable, a DC Electric Spring (DCES) is applied to model to remove voltage fluctuations due to intermittent generation of Renewable Energy Sources. The fluctuating voltage of the system input power is absorbed by the series connected Non-Critical Load and DC Electric Spring branch. In order to maintain a stable DC voltage for Critical Load, the voltage quality on Non-Critical Load can be sacrificed. DC Electric Spring tracks the supply side voltage continuously and generates required voltage from battery bank thanks to Half-Bridge DC-DC Converter and Z-Source Converter.The key advantage of Z-Source Converter is the high level voltage gain and satisfies low battery bank costs. System is modelled in MATLAB/Simulink and simulation results are presented.

Benzer Tezler

  1. Modelling and analysis of bidirectional dc-dc converter

    Çift yönlü doğru akım dönüştürücüsünün modellenmesi ve analizi

    RAHMİ İLKER KAYAALP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÇukurova Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TÜMAY

  2. Power converter for fuel cell application

    Başlık çevirisi yok

    NURSAİD POLATER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiThe University of Nottingham

    DR. ARTHUR WİLLİAMS

  3. Uzay vektör PWM kontrollü çok seviyeli inverterin modellenmesi ve benzetimi

    Modelling and simulation of a multilevel inverter using space vector modulation technique

    AYŞE KOCALMIŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2005

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. SEDAT SÜNTER

  4. Hibrit elektrikli araçlarda kullanılan konvertörlerin genelleştirilmiş durum uzay ortalama (GSSA) yöntemi ile modellenmesi

    Using converters of hybrid electric vehicles modelling with generalized state-space averaging method

    MURAT TUNA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Elektrik Eğitimi Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. AYŞE ERGÜN AMAÇ

  5. Raylı sistem araçlarında cer motorlarının modellenmesi ve bulanık kontrolü

    Traction motor modelling and fuzzy control in railway vehicles

    CAN BERK ŞİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    Raylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ