Geri Dön

Zaman pencereli araç rotalama probleminin otomasyon firmasında optimizasyon uygulaması

Optimization application of vehicle routing problem with time windows in automation company

  1. Tez No: 707990
  2. Yazar: FEYZA ÇULHALIK KARA
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MELİKE METERELLİYOZ KUYZU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İşletme, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 120

Özet

Zaman Pencereli Araç Rotalama Probleminde (ZPARP), araçların verilen en erken ve en geç bitiş zamanlarına uygun rotasının belirlenmesi, minimum rota mesafesinin bulunması hedeflenir. ZPARP, servis zamanları ve zaman pencereleri dikkate alınarak minimum mesafedeki rotanın bulunması ve rotaları ziyaret eden araçların müşteri sıralamasının belirlenmesi problemidir. Bu çalışmanın amacı, Ankara ilinde faaliyet gösteren bir otomasyon montaj, kurulum ve arıza hizmet sağlayıcısının uygun rotalama modelinin oluşturulması ve firmanın istek ve ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilmesidir. Çalışmanın temeli müşterilere uygun zaman aralıklarında hizmet sağlayabilmek ve firma araçlarının kat ettiği mesafe/maliyeti minimize etmektedir. Modelin problemi yansıtabilmesi için gerçek müşteri verileri ile farklı senaryolar denenmiş olup sonucunda yeni bir senaryo oluşturularak firmanın arıza taleplerine de yönlendirme yapması sağlanmıştır. Bu çalışma, otomasyon sektöründe daha önce ele alınmamış bir çalışma olması özelliği ile literatüre katkı sağlayacaktır. Çalışma kapsamında karışık tam sayılı lineer programlama kullanılmış ve model MATLAB ile çözdürülmüştür. Farklı müşteri kümeleri ile modelin gerçek hayatı yansıtıp yansıtmadığı incelenmiş ve firmanın kullanımına hazır hale getirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Vehicle Routing Problem with the Time Windows aims to find minumum route distance in accordance with the given earliest and latest finish times. VRPTW is the problem of finding the route with the minumum distance and determining the customer order of the vehicles visiting the routes by considering the service times and time windows. The aim of this study is to create an optimization model for an automation company who provides installation and after sale services in Ankara. Also, to develop it in line with the needs of the company. The main goal of the work is to satisfy each customer's demand in accordance with the time windows and to minimize the cost/distance of the company's vehicles. In order to do that model have been constructed with these time constraints and run many different scenarios with real customer's data. As a result, a new scenario has been created thus the company is able to direct their team for failure analysis demand. This study will contribute to the literature as it is a study that has not been discussed in the automation sector before. In the scope of the study, mixed integer linear programming was used and the model was solved with MATLAB. It was examined with different customer data whether the model reflects real life problem and it was ready for the use of the company.

Benzer Tezler

  1. Zaman pencereli araç rotalama probleminin geliştirilmiş yapay arı kolonisi ve ateş böceği algoritmaları ile çözümü

    Solving the time window vehicle routing problem with improved artificial bee colony and firefly algorithms

    NAZİFE ŞAHİN MACİT

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İşletmeBurdur Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YUSUF ŞAHİN

  2. Zaman pencereli araç rotalama probleminin genetik algoritma ile modellenmesi

    Modeling vehicle routing problem with time windows with genetic algorithm

    PINAR DURSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. Y. İLKER TOPÇU

  3. Zaman pencereli araç rotalama probleminin çözümü için hibrit bir yöntemin geliştirilmesi

    Development of a hybrid method for the solution of the vehicle routing problem with time windows

    ZEKAİ ÖZKÖK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLHAN İLHAN

  4. Zaman pencereli araç rotalama problemi: Saha ekiplerinde bir uygulama

    Vehicle routing problems with time windows: An application with field teams

    AHMET YALDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ KEZBAN ALBAYRAK

  5. Zaman pencereli araç rotalama problemlerinin popülasyon tabanlı sezgisel yöntemler ile optimize edilmesi

    Optimising vehicle routing problems with time windows via population-based heuristics

    ÇAĞRI KURAM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞÜKRÜ ALP BARAY