Geri Dön

Avrupa Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcılarının (ANSPs) etkinlik düzeylerine kurumsal yapısının etkisinin Veri Zarf Analizi Yöntemi ile belirlenmesi

Determining the effects of institutional structure to effiency of European Air Navigation Service Providers via Data Envelopment Analysis Method

  1. Tez No: 709664
  2. Yazar: MURAT TAŞDEMİR
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ERDAL AYDIN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Sivil Havacılık, İşletme, Civil Aviation, Business Administration
  6. Anahtar Kelimeler: Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı, Hava trafik yönetimi, Havacılık yönetimi, Kurumsal etkinlik, Kurumsal strateji, Kurumsal yönetim, Sivil havacılık, Sivil havacılık işletmeleri, Stratejik yönetim, Veri zarflama analizi, EUROCONTROL, Air traffic management, Aviation management, Corporate efficency, Corporate strategy, Corporate governance, Civil aviation, Civil aviation companies, Strategic management, Data envelopment analysis
  7. Yıl: 2021
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İşletme Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Küreselleşme kapsamında ilk ticari faaliyetlerinin başlangıcından beri her geçen yıl daha da rağbet gören ve gelişen havacılık sektörünün gelecekte de büyümeye devam edeceği öngörülmektedir. Havacılık sektörünün vazgeçilmez unsurlarından olan, hava sahaları üzerinde hava trafik, havacılık bilgi yönetimi gibi uçuşların güven içerisinde yapılmasını sağlayan Hava Seyrüsefer kuruluşları da ilgili gelişim içerisinde yeniden yapılanmaktadırlar. Çalışmada Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatı (Eurocontrol) üyesi hava seyrüsefer kuruluşlarının etkinlikleri VZA yöntemi ile öncelikle istihdam politikaları temelinde analiz edilmiştir. Analiz sonucu elde edilen etkinlik değerlerine, ikinci aşamada hava sahası özellikleri, kuruluş yapılanması, ticari faaliyetler gibi parametrelerin tesirleri incelenmiştir. Analiz grubu üretilen iş miktarına iki kümeye bölünmüş, ortalamadan az uçuş saati üretenler birinci kümede, fazla uçuş saati üretenler ikinci kümede yer almıştır. Operasyonel personelin destek personeline oran artışının her iki grup için de etkinlik değerine olumlu etkide bulunduğu gözlenmiştir. Birinci grup için ideal kuruluş yapılanmasının kamu hizmeti olarak sunulan temel yapılanmalar, ikinci grup için ise ticari ve işbirliği temelli yapılar olduğu tespit edilmiştir.

Özet (Çeviri)

Due to the scope of globalization, it is predicted that the aviation sector, which has become more popular and developing every year since the beginning of its first commercial activities, will continue to grow in the future. Air Navigation organizations, which are indispensable elements of the aviation sector and ensure that flights such as air traffic and aviation information management are carried out safely over airspaces, are also being restructured within the relevant development. In the study, the activities of the Organization for European Air Navigation Safety (Eurocontrol) member air navigation were analyzed with DEA method, primarily on the basis of employment policies. In the second stage, the effects of parameters such as airspace characteristics, institution structure and commercial activities on the efficiency values obtained as a result of the analysis were examined. The analysis group was divided into two clusters to ensure homegenty, according to the amount of work produced, those who produced less than average flight hours were in the first cluster, and those who produced more flight hours were in the second cluster. It was observed that the ratio of operational staff to support staff rate increase had a positive effect on efficiency value for both groups. It has been determined that the ideal institutional structuring for the first group is the basic structures offered as public service, and commercial and cooperation based structures for the second group.

Benzer Tezler

  1. Hava seyrüsefer maliyet ve gelirleri ile tahsilat yöntemlerinin karşılaştırmalı analizi: Eurocontrol yol ücretleri uygulamaları ve Türkiye için öneriler

    Comparative analysis of air navigation costs and revenues collection methods: Eurocontrol central route charges practices and recommendations for Türkiye

    SELMAN YAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Sivil HavacılıkAnadolu Üniversitesi

    Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERGÜN KAYA

  2. Avrupa Birliği ulaştırma politikasına uyum sürecinde bir inceleme: Türkiye hava trafik kontrol hizmetleri

    A study on the process of harmonization to the EU common transport policy :Air traffic control services of Turkey

    ERDEM AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    UlaşımDokuz Eylül Üniversitesi

    Avrupa Birliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CANAN BALKIR

  3. AVRUPA BİRLİĞİ'NİN TEK AVRUPA HAVA SAHASI POLİTİKALARI: GÜVENLİK EKSENLİ BİR DEĞERLENDİRME

    SINGLE EUROPEAN SKY POLICIES OF EU: AN ASSESSMENT IN CONTEXT OF SECURITY

    AHMET GÜMÜŞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Uluslararası İlişkilerHarp Akademileri Komutanlığı

    Strateji ve Stratejik Araştırmalar Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERCÜMENT TEZCAN

  4. Eurocontrol üyesi Türkiye'nin hava sahası sorunları: Ermenistan örneği

    Implications of airspace issues in Türkiye: Armenia relations

    RAMAZAN AYDIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Sivil HavacılıkGebze Teknik Üniversitesi

    Strateji Bilimi Ana Bilim Dalı

    PROF. BURCU BULUT GÜRPINAR AYDIN

  5. Ulusal egemenlik esasında hava ülkesinin yönetimi

    Aerial territory administration on the base of national sovereignty

    YUSUF VOLKAN YÜCEL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Kamu YönetimiAnkara Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BİRGÜL AYMAN GÜLER