Geri Dön

Motor performans testlerinde kullanılan hidrolik dinamometre tasarımı ve imalatı

Hydraulic dynamometer design and manufacturing used in engine performance tests

  1. Tez No: 711228
  2. Yazar: MUHTEREM ZEKERİYA GÜNGÖR
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MİTHAT ŞİMŞEK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mekatronik Mühendisliği, Mechanical Engineering, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Mekatronik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 82

Özet

Geçmişten bugüne, günümüz dünyasından gelecek nesillere kadar sürekli deveran eden bilgi aktarımı insan ömrünün yetemeyeceği devasa endüstriyel işlemler, ulaşımlar, teknolojik gelişmelerin daha kısa sürelerde yapılmasına sebep olmuştur. Bu gelişmelerde motor gücü en büyük rolü oynamaktadır. Motor; endüstriyel üretim fabrikalarından, inşaat, ev, bahçe, ofis ve benzeri iş ve yaşam alanlarında hemen hemen her yerde direk ya da dolaylı olarak kullanılmaktadır. Kullanım alanlarının geniş olması; kullanılacak motorun hacimsel ve performans olarak güç gereksiniminin belirlenmesini üretim ve yenilenmesi aşamasında zorunlu kılmaktadır. Motor testleri ile elde edilen deneysel parametreler daha modern daha ekonomik daha uzun ömürlü motorların üretilmesine katkı sağlamaktadır. Bu çalışmada motor gücü ölçümünde hidrolik dinamometre tasarlanmış ve imalatı gerçekleştirilmiştir. Deneysel çalışmalarda 6.5 beygirlik bir motorun gücünü sönümleyebilen sulu frenli ekonomik bir hidrolik dinamometre tasarımı ve imalatı yapılmıştır. Bu dinamometrenin deneysel verileriyle en fazla kaç beygirlik motor gücünü sönümleyebileceği bilgisine ulaşılması amaçlanmaktadır. İmalatı yapılan hidrolik dinamometre ile tork, güç, özgül yakıt tüketimi, sıcaklık ve devir verilerine, bilgisayar ortamında Ardiuno Uno mikro denetleyici kartı kullanılarak aynı anda ulaşmamızı sağlayacak bir deney düzeneği oluşturulmuştur. Bu deney düzeneğinde kullanılan sulu frenli hidrolik dinamometre, motorların üretim ve revize işlemlerinde, eğitim amaçlı laboratuvarlarda ve motor performans değerlerinin belirlenmesi için kullanımı amaçlanmıştır.

Özet (Çeviri)

The constant transfer of information from the past to the present, from the modern world to the next generations has led to the fact that huge industrial operations, transportation, technological developments that human life cannot afford have been carried out in shorter periods of time. Engine power plays the biggest role in these developments. The engine is used directly or indirectly almost everywhere from industrial production factories to construction, home, garden, office and similar work and living spaces. Wide usage areas: It makes it necessary to determine the power requirement in terms of volume and performance of the engine to be used during the production and renewal phases. The experimental parameters obtained by engine tests contribute to the production of more modern, more economical, longer-lasting engines. In experimental studies, the design and manufacture of an economical hydraulic dynamometer with water brakes capable of damping the power of a 6.5 horsepower engine was carried out. It is aimed to obtain information about how many horsepower engines can be damped with the experimental data of this dynamometer. Using the Ardiuno Uno microcontroller card in a computer environment, an experimental setup has been created that will allow us to simultaneously access the torque, power, specific fuel consumption, temperature and revulation speed data of the hydraulic dynamometer. The hydraulic dynamometer with a water brake used in this experimental setup is aimed for use in the production and revision processes of engines, in laboratories for educational purposes, and for determining engine performance values.

Benzer Tezler

  1. Dıesel otobüs motorlarında soğutma sisteminin modellenmesi, dizaynı ve ekonomik optimizasyonu

    Bus diesel engine cooling system modelling, design and economic optimization

    ALEN MURAT KUYUMCU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Enerji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMRULLAH HAKAN KALELİ

  2. Integrated vehicle control unit development with active safety functions for electric vehicles

    Elektrikli araçlar için aktif güvenlik sistemleri içeren tümleşik araç kontrol ünitesi geliştirme

    MUHAMMET MUSTAFA ÜNVER

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN GÖKAŞAN

  3. Enerji sistemleri için kanatlı borulu ısı değiştiricisi dizaynı ve optimizasyonu

    Design and optimization of finned tube heat exchanger for energy systems

    SEMİH ÇAĞLAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    EnerjiGebze Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH ÖZEN ÜNVERDİ

  4. Debriyaj aksamı (guiding tube) üretiminde kullanılan dikişsiz boru kalitelerinin tokluk davranışının uygulanan nitrokarbürleme ısıl işlemi ile ilişkisi

    The relationship between toughness behaviour and nitrocarburizing heat treatment of seamless pipe grades used in the manufacturing of clutch assembly (guiding tube )

    GÜRKAN ŞEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA KELAMİ ŞEŞEN

  5. Roller bearing fault detection using rotary encoder

    Açısal enkoder kullanarak bilyalı rulmanlarda hata tespiti

    SAMET YALDIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK