Van gölü'nde gerçekleşen kazaların hata ağacı analizi ve denizcilik faaliyetleri
Fault tree analysis of accidents occurred in lake Van and maritime activities
- Tez No: 716145
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ DEVRAN YAZIR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Deniz Bilimleri, Denizcilik, Marine Science, Marine
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 81
Özet
Denizcilik faaliyetleri dünya genelinde yoğun olarak gerçekleştirilmektedir. Bu faaliyetler gerçekleştirilirken çatışma, karaya oturma, su alma ve gemi içi kazalar olmak üzere çeşitli kazalar meydana gelmektedir. Meydana gelen kazaların nedenleri kaza raporlarıyla tespit edilip, kayıt altına alınarak ileride gerçekleşmesi muhtemel kazalar için önlemlerin alınmasını sağlamaktadır. İç sularda gerçekleştirilen denizcilik faaliyetleri bölgesel kaldığı ve iç sularda çalışan tekneler küçük boyut ya da küçük tonajlı olduğu için kaza kayıtları ve detaylı raporları nadir bulunmaktadır. Van Gölü, yüz ölçümü olarak Türkiye'nin en büyük gölü olmasına rağmen buradaki faaliyetler bölgesel nitelikte kalmıştır. Son zamanlarda yapılan denizcilik faaliyetlerini geliştirmeye yönelik çalışmalar ve bölgede kurulan kurum ya da kuruluşlarla göldeki faaliyetlerin kalitesi arttırılmaya çalışılsa da yeteri kadar başarı elde edilememiştir. Bu çalışmada, Van Gölü ile ilgili yapılan bilimsel çalışmalar incelenmiş ve göldeki denizcilik faaliyetlerinin geliştirilmesine katkı sağlamak amacıyla gölde gerçekleşen kazaların nedenleri anketler düzenlenerek belirlenmiştir. Belirlenen nedenler“hata ağacı”ile analiz edilmiştir. Çalışma sonucunda dikkatsizlik, bilgi eksikliği, aşırı güven, kötü hava koşuları, iletişim cihazı eksikliği gibi etkenlerin kazalardaki temel nedenler olduğu tespit edilmiştir. Tespit edilen nedenlere göre kazaların azaltılması, tekne takiplerinin yapılması ve tekneler arası iletişim sisteminin sağlanması için önerilerde bulunulmuştur.
Özet (Çeviri)
Maritime activities are widely carried out around the world. Within these activities, various accidents might occur such as collision, grounding, flooding, and onboard accidents. The reasons for these accidents are determined, accident reports are prepared and recorded so that necessary precautions can be taken to prevent future accidents. Since maritime activities which are carried out in inland waters are territorial, and boats navigating in these waters are in small dimensions and tonnage, the accidents records and detailed accident reports are rarely found. Despite being the largest lake in Turkey, the maritime activities in Lake Van remain territorial. Even though the quality of the activities in the lake has been tried to be increased recently with the help of the institutions and organizations founded in the territory, sufficient success has not been achieved. In this study, scientific studies related to Lake Van have been examined and the reasons for the accidents that have occurred in the lake have been revealed using questionnaires. The revealed reasons have been analyzed by means of“Fault Tree Analysis”(FTA). As a result of the study, recklessness, overconfidence, bad weather conditions and lack of communication devices have been determined as the main reasons for the accidents. Regarding to the determined reasons, keeping a close watch on the boats, and reinforcing the communication system among the boats have been recommended to minimize the accidents in the lake.
Benzer Tezler
- Cumhuriyet Döneminde Tatvan (1950-1970)
Tatvan in Republican Era (1950-1970)
EMRE TEKİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
TarihVan Yüzüncü Yıl ÜniversitesiTarih Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ABDULAZİZ KARDAŞ
- Yüzüncü Yıl Üniversitesi kampüs alanındaki çökellerin palinostratigrafisi ve paleoklimatolojisi
Palynostratigraphy and paleoclimatology of the deposits in the Yüzüncü Yıl campus area
GÜLDEM KAMAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Jeoloji MühendisliğiYüzüncü Yıl ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. FUNDA AKGÜN
PROF.DR. SEFER ÖRÇEN
Y.DOÇ.DR. MUSTAFA KARABIYIKOĞLU
- Organik fosforlu pestisitlerden malathion'un inci kefali (Chalcalburnus tarichi Pallas,1811) üzerindeki akut toksisitesinin belirlenmesi
The determination of acute toxicity of organophosphorous pesticide malathion on the Chalcalburnus tarichi, Pallas 1811
KAZIM SÜRÜCÜ
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
Su ÜrünleriYüzüncü Yıl ÜniversitesiSu Ürünleri Ana Bilim Dalı
PROF.DR. OSMAN ÇETİNKAYA
- Doğu Anadolu Tektonik Bloğu'nun içsel deformasyon evrimi: Balık Gölü Fay Zonu'nun (Ağrı) morfotektonik özellikleri ve uzun dönem kayma hızının belirlenmesi
Internal deformation evolution of East Anatolian Tectonic Block: Determining the morphotectonic properties and long term slip rate of Balik Lake Fault Zone (Ağri)
AYLİN NAR
Doktora
Türkçe
2023
Jeoloji MühendisliğiVan Yüzüncü Yıl ÜniversitesiJeoloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AZAD SAĞLAM SELÇUK
- Effects on the transportation of pollen grains and inorganic particles in sedimentological processes
Sedimentolojik süreçlerin polen tanelerinin ve inorganik parçacıkların taşınması üzerindeki etkileri
DURSUN ACAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİklim ve Deniz Bilimleri Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. DEMET BİLTEKİN
PROF. DR. ÖZCAN KALENDERLİ