Investigation, simulation and improvement of energy reduction algorithms in wireless sensor networks
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 728089
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULLAHI ABDU IBRAHIM
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 63
Özet
Günümüzde basit ve ucuz uygulaması, düşük güç tüketimi ve yüksek ölçeklenebilirliği olan kablosuz algılayıcı ağların avantajlarından dolayı birçok uygulamada kullanılmaktadır. Kararlı kablosuz sensör ağları tasarlamak çok zorlu bir konudur. Sınırlı enerjiye sahip sensörlerin uzun süre otomatik olarak çalışması beklenir. Bununla birlikte, bozuk pillerin değiştirilmesi zorlu ortamlarda maliyetli veya hatta zor olabilir. Öte yandan, diğer ağlardan farklı olarak kablosuz sensör ağları, tıbbi gözetim sistemleri gibi belirli küçük ölçekli uygulamalar ve çevresel izleme gibi büyük ölçekli uygulamalar için tasarlanmıştır. Bu bağlamda, enerji tasarrufu sorununa çok çeşitli çözümler önermek için çok sayıda araştırma yapılmıştır. Bu bildiride, uygun bir trafik dağılımı sağlamak ve böylece ara düğümlerin enerji tüketiminde bir denge oluşturmak amacıyla algılayıcı düğümler ile yerel toplayıcı düğüm arasındaki en iyi yolu üretmek için bir yönlendirme algoritması tasarlanmıştır. Böyle bir dengenin oluşturulması, ağın ömrünün artmasına ve sınırlı enerji kaynaklarına sahip kablosuz sensör ağlarının enerji tüketim modelinin iyileştirilmesine yardımcı olacaktır. Öte yandan, düğüm aralığını değiştirme imkanı kullanılarak, ağın düşük yoğunluklu noktalarında yük dağılımı olasılığı artırılmaya çalışılmaktadır. Simülasyon sonuçları, son yıllarda önerilen bazı enerji duyarlı yönlendirme algoritmalarına kıyasla önerilen algoritmayı kullanarak ağ ömründe %20'lik bir iyileşme olduğunu göstermektedir.
Özet (Çeviri)
Today, due to the advantages of wireless sensor networks, which are simple and inexpensive implementation, low power consumption and high scalability, they have been used in many applications. Designing stable wireless sensor networks is a very challenging issue. Sensors with limited energy are expected to operate automatically for a long time. However, replacing broken batteries may be costly or even difficult in harsh environments. On the other hand, unlike other networks, wireless sensor networks are designed for specific small-scale applications such as medical surveillance systems and large-scale applications such as environmental monitoring. In this regard, a great deal of research has been done to propose a wide range of solutions to the problem of energy saving. In this paper, a routing algorithm is designed to produce the best path between the sensor nodes and the local collector node with the aim of achieving a proper traffic distribution and thus creating a balance in the energy consumption of the intermediate nodes. Creating such a balance will help increase the life of the network and improve the energy consumption pattern of wireless sensor networks with limited energy resources. On the other hand, by using the possibility of changing the range of nodes, it is tried to increase the possibility of load distribution in low-density points of the network. The simulation results show a 20% improvement in network life using the proposed algorithm compared to some of the proposed energy-sensitive routing algorithms in recent years
Benzer Tezler
- Kablosuz iletişimde işbirlikçi çeşitleme yöntemlerinin araştırılması
Investigation of cooperative diversity methods in wireless communications
SELMAN KULAÇ
Doktora
Türkçe
2012
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiAnkara ÜniversitesiElektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. MURAT HÜSNÜ SAZLI
- Kriging interpolasyonu kullanan vekil modeller ile gemi kıç formunun viskoz direnç yönünden optimizasyonu
Aft form optimization of ships for minimum viscous resistance by using kriging metamodeling technique
HAYRİYE PEHLİVAN SOLAK
Doktora
Türkçe
2020
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖMER GÖREN
- Aktif kontrol uygulamalarında firar kenarı emiş yüzeyi manipülasyonunun akış gürültüsü üzerindeki etkilerinin incelenmesi
An aeroacoustic investigation into the effects of trailing edge suction surface manipulation in active control applications
ATİLA TOKSAVUL
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Havacılık ve Uzay Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BAHA ZAFER
- Robotlu boyamada bir simulasyon yöntemi
Başlık çevirisi yok
EMİN TAHRALI
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. A. COŞKUN SÖNMEZ
- FPGA based hardware accelerator for euler equations with finite volume method
Euler denklemleri için sonlu hacimler yöntemi ile FPGA tabanlı donanım hızlandırıcı
EMİNE ELİF YİĞİT
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiSavunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ RAMAZAN YENİÇERİ