Geri Dön

Kullanılmış lastik atıklarından alternatif yakıt üretimi ve karakterizasyonu ile içten yanmalı motorlardaki uygulamaları üzerine deneysel bir çalışma

An experimental study on its applications in internal combustion engines with production and characterization of an alternative fuel from waste of used tires

  1. Tez No: 738299
  2. Yazar: TURAN DURNAGÖL
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ İLHAN VOLKAN ÖNER, DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDELAZIZ EMADELDIN ABDELAZIZ MOHAMED
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Energy, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Atatürk Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 59

Özet

Bu çalışmada, geri dönüşümü yapılmış olan atık araç lastiklerinden elde edilen ham pirolitik yağın farklı oranlarda dizel-bütanol karışımları hazırlanmış ve bu karışımların termofiziksel özellikleri belirlenerek karekterizasyonu yapılmıştır. Sonrasında, dizel motor performansı ve emisyonları üzerine olan etkileri araştırılmıştır. Deneyler 1500 ve 2000 d/dak devir sayılarında, 5 farklı motor yükünde (0-12,5-25-37,5-50 Nm) 7 farklı karışım ile gerçekleştirilmiştir. Ayrıca, hacimce %1 setan sayısı geliştirici eklendi. Araştırmanın sonuçları, %50 pirolitik yağ karışımlarında bile motorun herhangi bir vuruntuya neden olmaksızın sorunsuz bir şekilde çalıştığını göstermiştir. En yüksek ÖYT değeri PO30Bü20CN1 yakıtı ile, en düşük ÖYT değeri ise D100 yakıtı ile kaydedilmiştir. NOx emisyonları genellikle PO40Bü10CN1 karışımına kadar bütanolün varlığı ile azalmıştır. Tüm yük ve motor devir sayılarında, PO50 yakıtında tutuşma gecikmesi süresini uzadığın için silindiriçi basınçta ve sıcaklıkta ani bir artış meydana gelmiştir, bu durum ise PO50 yakıt için en yüksek NOx oluşumuna neden olmuştur. Ayrıca, en düşük FTV değerleri 1500 ve 2000 d/dak devir sayıları için sırasıyla % 8,28 ve % 6,72 ile PO30Bü20CN1 yakıtında gerçekleşmiştir. Bu çalışma, CI dizel motorlarda pirolitik yağ, bütanol ve dizelden oluşan üçlü yakıt karışımlarını geliştirmeyi amaçlamaktadır.

Özet (Çeviri)

In this study, an effort to recycle tire waste into an alternative fuel was made. The produced pyrolytic oil was blended with diesel and butanol in different ratios. Following this blending strategy, engine performance, combustion characteristics and emissions analyses were experimentally examined in a CI diesel engine. Experiments were carried out with 7 different blends at 1500 and 2000 rpm and 5 different engine loads (0-12.5-25-37.5-50 Nm). In addition, 1% by volume cetane number improver was added. The main findings showed that even at 50% blends of pyrolytic oil, the engine still ran smoothly without causing any knocking in the engine. The highest BSFC value was recorded with PO30Bu20CN1 fuel, and the lowest BSFC value was recorded with D100 fuel. NOx emissions generally decreased with the presence of butanol up to the PO40Bu10CN1 blend. At all loads and engine speeds, the ignition delay was prolonged causing a sudden increase in pressure and temperature in the cylinder for PO50 causing the highest NOx formation for this fuel. In addition, the lowest BTE values were realized in PO30Bu20CN1 fuel with 8.28% and 6.72% for 1500 and 2000 rpm, respectively. This study supports the concept of developing a ternary fuels blends from pyrolytic oil, butanol and fossil diesel in CI diesel engines.

Benzer Tezler

  1. Glukansükraz E81'de L933I-L935F mutasyonlarının üretilen glukan ve oligosakkaritlerin karakteristikleri üzerine etkisi

    Effect of L933I-L935F mutations in glucansucrase E81 on the characteristics of produced glucans and oligosaccharides

    HANDE GÖKCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    BiyoteknolojiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gıda Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ENES DERTLİ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜMEYRA İSPİRLİ

  2. Design of reverse logistics network for waste tire incineration in cement factories

    Çimento fabrikalarında ömrünü tamamlamış lastik yakımı için tersine lojistik ağ tasarımı

    MERVA DİNÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUJDE EROL GENEVOIS

  3. Barit konsantreleri ve şlam atıklarının flotasyonla zenginleştirme olanaklarının incelenmesi

    Investigation of beneficiation possibilities of barite concentrates and slime tailings by flotation

    ULAŞ ÇUĞU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Cevher Hazırlama Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDULLAH EKREM YÜCE

  4. Biopolymer production potential from pickle brine effluent through microbial processes

    Turşu salamura atıksuyundan mikrobiyal prosesler ile biyopolimer üretim potansiyeli

    MERVE AŞKIN DEMİR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. GÜLSÜM EMEL ZENGİN BALCI

  5. Evaluation of scrap tires and waste mineral oils hydrocarbon source

    Kullanılmış lastiklerin ve atık mineral yağların hidrokarbon kaynağı olarak değerlendirilmesi

    SUAT UÇAR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    KimyaEge Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. JALE YANIK