2014-2020 yılları arasında Türkiye'deki kazaların bölgeler düzeyinde araç-sürücü-nüfus sayıları bakımından analizi
The analysis of the car accidents in Turkey between the years 2014-2020 in terms of vehicle numbers,driver numbers and population at regional level
- Tez No: 742383
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ OZAN KAVSIRACI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kazalar, Trafik, Ulaşım, Accidents, Traffic, Transportation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2021
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Polis Akademisi
- Enstitü: Trafik Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Ulaşım Güvenliği ve Yönetimi Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 132
Özet
Türkiye'de yol ve trafik güvenliğine ilişkin birçok uygulama ve araştırma yapılmaktadır. Örneğin kamu spotları,elektronik denetleme,anketler gibi tercih edilen bu farklı uygulama ve yöntemler, denetim çeşitliliği kuvvetlendirilerek devam etmektedir. Ayrıca bu çalışmalar , 'sürücü bilinci' mantığının oluşturulmasını hedeflemektedir. Bu nedenle yapılan çalışmalarda neden – sonuç ilişkisi kurulmalıdır. Ancak Türkiye'deki çalışmaların bölgesel düzeye indirgenmiş kaynakları az olmakla beraber kurulan neden-sonuç ilişkisi de yetersizdir. Bu yönde kaynaklar artırılarak diğer ülke örneklerinin çalışmaları dikkate alınmalıdır. Çalışmanın amacı da Türkiye'deki trafik kazalarını nüfus araç ve sürücü sayılarıyla analiz etmek ve bölgesel çalışmaların etkisinin önemini vurgulamaktır. Çalışma kapsamında Türkiye'de 2014-2020 yılları arasında yaşanan trafik kazaları incelenmiştir. Bu inceleme özellikle bölgesel düzeyde yapılmış ve trafik kontrol sistemi trafik güvenliği gibi unsurlarla ilişkilendirilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre trafik kazalarının meydana gelmesinde nüfus ve araç sayısının birincil etken olmadığı belirlenmiştir Nüfusun artmasıyla birlikte araç sayısında meydana gelen artışın beraberinde kaza sayısını da artırması beklenirken bölgesel düzeyde yapılan çalışmada bazı yıllarda nüfus ve araç sayısının trafik kaza sayısının ters orantılı olduğu görülmüştür . 2020 yılında 2019 yılına oranla toplam nüfus sayısı %1,4 araç sayısı ise % 3,9 oranında artış göstermiştir. Buna karşın trafik kaza sayısı ise %-68,75 oranında azalma göstermiştir. Araştırmada bu sonuçlar nüfus ve araç saylarının toplam trafik kaza sayılarıyla birlikte maddi hasarlı, yaralanmalı ,ölümlü yaralanmalı şeklindeki parametreleri ile birlikte değerlendirilmiştir.
Özet (Çeviri)
Various studies of road and traffic safety in Turkey is carried out. For example , these different preferred methods such as public service announcemements and electronic auditing continue by strengthening audit diversity.In addition , these studies aim to create“ driver awareness”logic.For this reason,a cause-effect relationship should be established in studies.Howevwr, the causal relationship is established but is less reduced resources to the regional level of work in Turkey is also inadeguate. In this direction , the studies of other country examples should be taken into consideration by increasing resources. The aim of the study population in traffic accidents in Turkey, to be analyzed with the number of vehicles and drivers and to emphasize the importance of the impact of regional studies.In the study, traffic accidents occurred in Turkey between the years 2014-2020 werw examined. This review has been done particularly at the regional level and is linked to elements such as traffic control system and traffic safety.According to the results of the research,it was determined that the relation between the number of vehicles and Various studies of road and traffic safety in Turkey is carried out. For example , these different preferred methods such as public service announcemements and electronic auditing continue by strengthening audit diversity.In addition , these studies aim to create“ driver awareness”logic.For this reason,a cause-effect relationship should be established in studies.Howevwr, the causal relationship is established but is less reduced resources to the regional level of work in Turkey is also inadeguate. In this direction , the studies of other country examples should be taken into consideration by increasing resources. The aim of the study population in traffic accidents in Turkey, to be analyzed with the number of vehicles and drivers and to emphasize the importance of the impact of regional studies.In the study, traffic accidents occurred in Turkey between the years 2014-2020 werw examined. This review has been done particularly at the regional level and is linked to elements such as traffic control system and traffic safety.According to the results of the research,it was determined that the relation between the number of vehicles and the population showed a high effect, and the population and the number of vehicles were not directly the primary factor ın the results analyzed at regional level.The region that can be associated with this is the Marrmara Region.In the study , these results were evaluated for the parameters of traffic accidents such as property damage , death, injury, and death injury.
Benzer Tezler
- Türkiye'de enflasyonun işsizliğe yansıması ve yaş grupları çerçevesinde bir inceleme: 2014-2020
Inflation to unemployment in Turkey reflection and age groups an evaluation: 2014-2020
TOLGA GEREN
- Türkiye'deki Suriyeli yetişkinlerin katıldıkları eğitim uygulamalarına ilişkin deneyim ve görüşleri
Experiences and opinions of Syrian adults in turkey on the education practices they participated in
SAYİM FİKRET BULUT
Doktora
Türkçe
2023
Eğitim ve ÖğretimAnkara ÜniversitesiYaşam Boyu Öğrenme ve Yetişkin Eğitimi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MERAL UYSAL
- Zaman serisi regresyonu'nun matematiksel olarak incelenmesi, modellerin açıklanması ve bunun üzerine bir uygulama
Mathematical examination of time series regression, explanation of models and a related application
YAĞMUR KARACA ÜLKÜTANIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
MatematikAkdeniz ÜniversitesiMatematik Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FÜSUN YALÇIN
- Inflation across income groups: The case of Turkey
Gelir gruplarına göre enflasyon: Türkiye örneği
DUYGU ÇELİK
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
EkonomiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİktisat Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER KAĞAN PARMAKSIZ
DOÇ. DR. HASAN CÖMERT
- Türkiye için yapay sinir ağları ve zaman serisi yöntemleriyle yenilenebilir enerji üretimi tahminleri
Renewable energy production forecasts for Turkey by artificial neural networks and time series
MEHMET BERKE ÇOLAK
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolTekirdağ Namık Kemal ÜniversitesiBilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ERKAN ÖZHAN