Geri Dön

Multimodal transportation optimization of multi-commodity hazardous materials with a lexicographic goal programming model

Öncelikli hedef programlama modeli ile çok ürünlü tehlikeli malzemelerin multimodal taşıma optimizasyonu

  1. Tez No: 748436
  2. Yazar: REFİKA RUZİN GÜZEY
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. UĞUR BAÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Atılım Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Kimyasal ve fiziksel özellikleri ile farklı sınıflarda tanımlanan birçok tehlikeli madde bulunmaktadır ve üretim sektöründe üretilen birçok üründe hammadde olarak kullanılmaktadır. Bu maddeleri kullananlar ve taşımasını yapanlar, işletmelerinde öngördüğü minimum maliyet ve süre gibi amaçların yanında hukuki kuralların uygulanmasını sağlayan minimum riski de amaç edinmelidirler. Ülkemizde tehlikeli madde için yaygın olarak karayolu kullanılmaktadır. Literatürde farklı türde çok modlu taşımacılığın etkinliğine yer verilmiştir. Tehlikeli maddelerin taşınması için çok modlu taşımacılığın kullanıldığı, ağırlıklı olarak minimum maliyet ve minimum risk olacak şekilde iki amaçlı çalışmalar mevcuttur. Bu çalışmalarda çoğunlukla tehlikeli maddelerden akaryakıt grubuna odaklanılmıştır. Bu çalışmada, tehlikeli madde üreticileri farklı şehirlerde bulunan ihtiyaç sahipleri arasındaki taşımacılıkta oluşan maliyet, risk ve nihayetinde ulaştırma süresinin en aza indirgenmesi ele alınmaktadır. Ayrıca kullanım önceliği bulunmayan havayolu taşımacılığının, akaryakıt grubu dışında olan ve uçak ile taşınabilen tehlikeli maddelerin çok modlu taşımacılığında bir seçenek olması değerlendirilmiştir. Problemin çözümü için hedef programlama modeli kullanılmaktadır. Önerilen modelin etkinliği bir örnek olay çalışması ile CPLEX çözücüsü kullanılarak değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

There are many hazardous materials defined in different classes with their chemical and physical properties, and they are used as raw materials in many products produced in the production sector. Those who use and transport these substances should aim at the minimum risk that ensures the implementation of legal rules, in addition to the objectives such as the minimum cost and time stipulated in their businesses. Highway is widely used for hazardous materials in our country. In the literature, the efficiency of different types of multimodal transport has been mentioned. There are multi objective studies, mainly with minimum cost and minimum risk, in which multi-modal transportation is used for the transportation of hazardous materials. These studies mostly focused on the fuel group, which is one of the hazardous materials. In this study, minimizing the cost, risk and ultimately the transportation time in transportation between the hazardous materials producers and the needy people in different cities are discussed. In addition, it has been evaluated that air transportation, which does not have a priority of use, is an option for the multi-modal transportation of hazardous materials that are outside the fuel group and can be transported by plane. Goal programming model is used to solve the problem. The effectiveness of the proposed model was evaluated by coding in the CPLEX solver with a case study.

Benzer Tezler

  1. Integration of fuzzy optimization and stochastic programming in multi-commodity network flow problems

    Bulanık eniyileme ve rassal programlamanın birden fazla ürünlü ağ akış problemlerinde birleştirilmesi

    YASEMİN ARDA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2001

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLAY BARBAROSOĞLU

  2. Afet tedarik zinciri yönetiminde stokastik, çok periyotlu, çok-modlu, çok malzemeli, iki-seviyeli yardım malzemesi dağıtım modeli

    A two-stage stochastic, multi-period, multi-modal and multi-commodity model for the disaster-relief supply chain distribution and planning

    ÇAĞLAR UTKU GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiHava Harp Okulu Komutanlığı

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MURAT ERMİŞ

  3. A hybrid multi-objective system optimization approach for risk and resilient management in multimodal transportation models

    Çok modlu taşımacılık modellerinde risk ve dayanıklılık yönetimi için çok amaçlı hibrit bir sistem optimizasyonu yaklaşımı

    AYTEN BEYZA EMRE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİzmir Ekonomi Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAMDİ GİRAY REŞAT

  4. Üçüncü parti lojistik hizmet sağlayıcı seçimi problemi için çok ölçütlü karar verme yaklaşımları destekli bir hedef programlama modeli

    A goal programming model supported with multi-criteria decision making approachs for third party logistics service provider selection problem

    MERVE AHISKALI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ EVRENCAN ÖZCAN

  5. Çok modlu taşımacılık sistemlerinin stratejik planlamasında kritik faktörlerin modellenmesine yönelik bir çözüm yaklaşımı

    A solution approach to modeling the critical factors in the strategical planning of the multi-modal transportation systems

    UMUT RIFAT TUZKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEMİH ÖNÜT