Geri Dön

Bağlantı elemanı kaplama işlemindeki hidrojen gevrekliği ve karbon ayak izi araştırması

Başlık çevirisi mevcut değil.

  1. Tez No: 752432
  2. Yazar: NEDİM UZGUR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. OSMAN ÇULHA
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Manisa Celal Bayar Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Teknolojileri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 93

Özet

Bu tez çalışması, iki farklı çelik alaşımı kullanılarak, soğuk dövme yöntemi ile üretilmiş cıvata ürünleri üzerinde, elektrolitik kaplama sırasında oluşan hidrojen gevrekliği riskini önleyici ve giderici sistemler oluşturmayı amaçlamaktadır. Çalışma sırasında, 12.9 kalite ve daha yüksek mukavemetli çelik alaşımı kullanılarak imal edilen bağlantı elemanları üzerinde sıklıkla meydana gelen hidrojen gevrekliği (HE) riskini azaltmak için banyo ve fırınlama süresi parametrelerinin etkisi incelenmiştir. Ayrıca, soğuk şekillendirme sırasında kullanılan hammadde alaşımı, soğuk şekillendirme, ısıl işlem ve kaplama parametreleri ve difüze olabilecek hidrojen atomu yoğunluğu gibi değişkenler üzerinde optimum düzey belirlenerek, hidrojen gevrekliği oluşma riski minimize edilmeye çalışılmıştır. Bu doğrultuda, çinko nikel G2, çinko nikel sprint, çinko alkali ve çinko asidik olmak üzere 4 farklı kaplama prosesinin ve proses parametrelerinin hidrojen gevrekliği üzerine etkisi incelenmiştir. Mikroyapısal ve mekanik analizler sonucunda kaplama türlerinin hidrojen gevrekliği üzerine olan etkisi sayısal olarak ortaya konulmuştur. Kaplama verimi, kaplama süresi ve kaplama banyolarındaki hidrojen varlığı analiz edilmiş ve proseslerin hidrojen gevrekliği riskleri değerlendirilmiştir. Kaplama proseslerinin kimyasal ve enerji tüketimleri göz önüne alınarak karbon ayak izi oluşumu değerlendirilmiştir. Böylelikle, karbon ayak izinin minimize edilmesini sağlayacak yenilikçi bir proses geliştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

This thesis aims to create systems to prevent and eliminate the risk of hydrogen embrittlement during electrolytic coating on bolt products produced by cold forging using two different steel alloys. In the study, the effect of bath and heat treatment parameters was investigated in order to reduce the risk of hydrogen embrittlement (HE) which often occurs in fasteners produced using 12.9 quality and higher strength steel alloy. In addition, optimum conditions were determined for variables such as raw material alloy used during cold forming, cold forming, heat treatment and coating parameters, and hydrogen atom density that could be diffused. Thus, the risk of hydrogen embrittlement is minimized. The effects of 4 different coating processes and process parameters such as zinc nickel G2, zinc nickel sprint, zinc alkaline and zinc acidic on hydrogen embrittlement were investigated. As a result of microstructural and mechanical analysis, the effect of coating types on hydrogen embrittlement was numerically revealed. The coating efficiency, coating time and the presence of hydrogen in the coating baths were analyzed and the hydrogen embrittlement risks of the processes were evaluated. Carbon footprint formation was evaluated by considering the chemical and energy consumption of the coating processes. Thus, an innovative process has been developed to minimize the carbon footprint.

Benzer Tezler

  1. Cam laminasyon otoklavında sızdırmazlık için kullanılan kapak contasının sonlu elemanlar yöntemi ile analiz edilmesi ve geometrisinin belirlenmesi

    Analysis and determination of the gasket geometry by using finite element method for sealing on the door of glass lamination autoclave

    CENGİZ BEYÇAYİRİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP PARLAR

  2. Elektroliz yöntemiyle çinko nikel kaplanan çeliklerde preslemeişleminin korozyon süresine etkisinin incelenmesi

    Investigation on the effect of the pressing process on the corrosiontime of zinc nickel coated steels via the electrolysing method

    MELİS GÜLÜMSEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Kimya MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AYTÜL BAYRAKTAR

  3. Investigation of fastener elements behaviours under dynamic loadings

    Dinamik yükler altında bağlantı elemanlarının davranışlarının incelenmesi

    BARIŞ TANRIKULU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAMAZAN KARAKUZU

  4. Experimental investigation of structural systems made of sheathed cold-formed steel wall panels

    Hafif çelik duvar panellerinden oluşan yapısal sistemlerin deneysel olarak incelenmesi

    BARIŞ MERT PEHLİVAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Deprem MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERAY BARAN

  5. Resilient design of CLT buildings against fire and earthquake

    Çok katlı CLT binaların yangın ve depreme karşı direnç esaslı tasarımı

    ÖMER ASIM ŞİŞMAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Deprem Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖMER TUĞRUL TURAN

    PROF. DR. ARIO CECCOTTI