Design and analysis of a new variable incidence wing and ruddervator mechanisms for UAVs
İHA'lar için yeni bir değişken oturma açılı kanat ve v kuyruk mekanizmalarının tasarımı ve analizi
- Tez No: 752655
- Danışmanlar: PROF. DR. FAHRETTİN ÖZTÜRK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Kanat, Mekanizma tasarım teorisi, İnsansız hava aracı, Aerodynamics, Wing, Mechanism design theory, Unmanned aerial vehicle
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Ankara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Tasarım ve İmalat Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu çalışma kapsamında insansız hava araçlarının deniz platformlarından kısa mesafede kalkış ve inişini sağlayacak bir kanat ve v kuyruk mekanizması tasarımı yapılmıştır. Kanadın hücum açısı kademeli olarak değiştirilerek hava aracının ürettiği kaldırma kuvvetinin artırılması amaçlanmıştır. Bu tasarımı gerçekleştirirken kategori – A sınıfında bir tasarım yapıldığı için fail-safe bir tasarım gerçekleştirilmiştir. Ayrıca uçağın statik stabilitesinin bozulmaması için nötral pointin konumunun değişmesinin önüne geçebilmek amacıyla v kuyruğa da hareket verilmiştir. Bu iki mekanizma tasarımıyla uçağın uçuş mekaniği karakteristikleri değiştirilerek, insansız hava aracının teker kesme mesafesinin azalması amaçlanmıştır.
Özet (Çeviri)
In scope of this study, a new special design of wing and ruddervator mechanisms are developed in order to take off and land UAVs from navy carriers with short runway. The angle of attack of wing of the UAV is gradually increased during take-off and landing in order to enhance the generated lift by wings. The design of these mechanisms are performed within“fail-safe design mentality”as these mechanism are Category-A class structures of UAVs. In order not to change the static stability of UAV while angle of attack of wing changes, it is mandatory to keep neutral point position unchanged, to ensure this, ruddervator angle of attack is also changed. It is aimed to shorten the take-off distance of aircraft by changing flight mechanics characteristics of UAV by dint of special mechanism design of wing and ruddervator.
Benzer Tezler
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Ağızlık açma mekanizmalarının tasarımı
Başlık çevirisi yok
RECEP EREN
Yüksek Lisans
Türkçe
1987
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiUludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HALİL R. ALPAY
- Sonbahar sera yetiştiriciliğine uygun hıyar çeşit seçimi
Selecting a cucumber variety suitable for glasshouse production in Autumn
MESUT OKTAY
- İki katlı pamuk ipliklerinden dokunan kumaşlarda örgüye bağlı olarak maksimum atkı sıklığının değişimi üzerinde bir araştırma
Başlık çevirisi yok
MELTEM ASLI NARTER
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiEge ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜNGÖR BAŞER
- Küçük Yamanlar tepesi örneğinde kent yakın çevresinde rekreasyon alanı düzenleme projesi
Başlık çevirisi yok
NİHAN BULGUN
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiPeyzaj Mimarlığı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İLÇİN ASLANBOĞA