Çok katlı binalarda yeni deprem şartnamesine göre irdeleme ve uygulama
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 75533
- Danışmanlar: PROF. DR. MELİKE ALTAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 260
Özet
Denizli Belediyesi 1990 - 1996 yılları arasındaki nüfus artış hızının %7 - 8 arasındaolduğunu tahmin etmektedir. İlerleyen yıllarda artan nüfus dolayısıyla yeterli konutalanı bulabilmek için kentin batı koridorunun gelişeceği tahmin edilmektedir. Kentnüfusuna etki edeceği tahmin edilen bütün faktörler gözönüne alınarak farklısenaryolar üretmek mümkündür. Çalışma çerçevesinde, üretilmiş olan üç ayrı nüfusprojeksiyonu Tablo 2.3 de görülebilir. Üretilen senaryolardan üçüncüsü, Denizli'ninBüyükşehir olacağı esas alınarak hesaplanmıştır. Diğer projeksiyonlar da zamaniçinde karşılaşılmış farklı nüfus artış hızları esas alınarak üretilmiş projeksiyonlardır.Tablo 2.3 Denizli Nüfus ProjeksiyonlarıYularSenaryo 1Senaryo 2Senaryo 31997284.859304.824368.8631998298.750322.797389.6421999313.319341.831411.6662000328.598361.986435.0092001344.622407.189459.7512002361.428430.519485.9752003379.053455.203513.7722004397.538481.321543.2362005416.924508.957574.4672006437.255538.200607.5732007458.578569.144642.6672008480.941601.888679.8672009504.394636.539719.3022010528.991673.207761.1072011554.787712.010805.4242012581.842753.075852.4062013610.216796.533902.2132014639.973842.524955.0152015671.182891.1981.010.9952.4 EKONOMİK YAPIDenizli il geneline bakıldığında 1990 nüfus sayımına göre nüfusun %58,5 i tarım,%14,1 sanayi, %13,8 hizmet ve geri kalanı da inşaat, ticaret, ulaşım ve diğersektörlerlerde çalışmaktadır. Yıllar itibariyle, tarım sektöründe çalışanların sayısıyavaş da olsa azalırken, sanayi ve hizmet sektöründe çalışanların sayısı artmaktadır.Denizli'de dokuma, deri, plastik, elektrik ve elektronik, kimya, madeni eşya, inşaat
Özet (Çeviri)
6malzemesi ve gıda sektörü olmak üzere çok sektörlü bir ekonomik yapıya sahiptir ve1996 yılında 341 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirilmiştir.Denizli sanayii özellikle 1970 yılından sonra gelişmiştir. Dokuma, konfeksiyon, derisektörü, %37,6 katma değer payı ile il genelinde başta gelmektedir. Diğer önemlikatkılar, %17,6 il madeni eşya ve %15,1 ile metal sektörleri tarafındanyapılmaktadır.Denizli İl geneli kentinde çalışan nüfusun sektörlere göre karşılaştırmalı dağılımıTablo 2.4 de görülmektedir (1990 Genel Nüfus Sayımı,DİE). Tablodan da görüleceğigibi kent merkezinde sanayi, hizmet ve ticaret sektörleri belirgin bir şekilde dahayoğundur.Tablo 2.4 1990 Yılında Denizli İli Ve Kentinde Çalışanların Sektörel DağılımYüzdeleriSektörlerİl GeneliKentTanm58,55,1Sanayi14,128.2Hizmetler13,836,7İnşaat4,59,6Ticaret6,716,0Ulaşım2,34,3Diğero,ı0.11990 nüfus sayımına göre Denizli kentinde çalışan nüfus 74.070 dir ve toplam şehirnüfusunun % 36,29 unu oluşturmaktadır.Denizli kent merkezinde sadece küçük sanayi ve imalat tesisleri bulunmaktadır.Mevcut iki organize sanayi sitesinde toplam 528 işletme faaliyet göstermektedir.Sanayi tesislerinin kent çevresinde dağılımı ise genelde, Sümer mahallesi, İzmir veAnkara Asfaltlan çevresi, Pamukkale yolu çevresi, Kayhan-Karakurt ve Göveçlik-Başkarcı yolu çevresinde yoğunlaşmış durumdadır. Kent merkezinel7 km uzaklıktada 141 parselden oluşan Denizli Organize Sanayi Bölgesi bulunmaktadır. DenizliOrganize Sanayi Bölgesi'nde faaliyet gösteren sektörler Tablo 2.5 de gösterilmiştir.Tablo 2.5 Denizli Organize Sanayi Bölgesi Tesis ve İşçi Sayılan (Ereşme, 1997)Sektörlerİşletme sayısıİşçi sayısıDokuma687.900Boya ve baskı101.200Kağıt9200Plastik5100Tanm makinalan475Metal3400Demir-çelik350Elektrik-elektronik3150Kimya220Gıda2110Cam1160Madeni eşya1115Mermer1175Ölçü-kontrol130Toplam11310.685Organize sanayi bölgesinde faaliyet gösteren sektörlere bakıldığında, Denizlikentinde yeralan sanayi yapısına benzediği görülmektedir. Ağırlıklı olarak pamukludokuma ve bunları işlemeye dayanan tesisler vardır.2.5 Dİ?ER BİLGİLERDenizli İli turistik açıdan şanslı bölgelerimizden birisidir. Pamukkale Travertenlerive termal su kaynakları dolayısıyla her yıl çok miktarda yerli ve yabancı turistiçekmektedir. İlde yaklaşık 11.000 yatak kapasitesi mevcuttur ve 1995 yılında gelenturist sayısı 1,6 milyondur.Denizli İli topraklarının %33 ü tarımsal amaçlarla kullanılmaktadır ve başta buğdayolmak üzere şeker pancarı, arpa, pamuk, tütün ve üzüm ve az miktarlarda da diğertarımsal ürünler yetiştirilmektedir.BOLUM 3DENİZLİ KENTİ KATI ATIK YÖNETİMİNİN MEVCUT DURUMU3.1 DENİZLİ KENTİ KATI ATIK MİKTARI3.1.1 Denizli Kenti'nde Katı Atık Üretimi3.1.1.1 Evsel ve Evsel Nitelikli Katı Atık Üretim MiktarıDenizli kentinde üretilen ve belediyenin toplama ile yükümlü olduğu evsel ve evselnitelikteki katı atık miktarı 1995 yılında 109.000 ton olarak belirlenmiştir. Birimüretim de kişi başına yıllık 442 kg olmuştur. Bunun yanında belediyenin elindeki çöpkamyonlarının sayısı, sefer adedi, bu kamyonların kapasiteleri ve dolulukoranlarından yararlanılarak da, yıllık 120.000 ton atığın toplandığı ilgililerce tahminedilmektedir. Buna göre 300.000 nüfus için birim atık üretimi 400 kg/kişi/yılolmaktadır.Birçok belediyede olduğu gibi Denizli kentinde de katı atık yönetimininelemeanlarından olan miktar, bileşim ve diğer veriler hakkında sağlıklı istatistik vesınıflandırma mevcut değildir. Denizli Belediyesi Temizlik İşleri Müdürlüğününverdiği yukarıdaki bilgiler de etkin bir katı atık yönetim sistemi kurmaya yeterliolacak düzeyde olmayan tahminlerdir. Bu kapsamdan sadece düzenli bir şekildetoplanarak tartılan hastane atıklarını ayırmak gerekmektedir. Bu nedenle, katı atıkyönetiminin temel unsurlarının belirlenmesi için gerekli bu bilgilerin tespit edilmesigerekmiştir.Denizli kentinde üretilen ve Belediye tarafından toplanan katı atık miktarını tahminetmek için geçmişte kullanılmış olan ve halihazırda kullanılan çöp döküm sahalarınınhacimleri ve kullanımda kaldıkları süreler dikkate alınarak Tablo 3.1 de verilen birimatık üretimleri bulunmuştur. Halihazırda kullanılan Kumkısık çöplüğüne DenizliBelediyesi'nin yanında Bereketli, Karahayıt, Kayhan ve Pamukkale Belediyeleri'ninde atıklan depolanmaktadır ancak bunların miktarı, nispeten çok düşüktür.Tablo 3.1 Denizli Kenti Çöplüklerinde Atık HacimleriÇöp Döküm SahasıKullanım SüresiMevcut Atık Hacmi (m3)Birim Katı Atık Üretimi (kg/Mşi/yü)Karşıyaka1977 -1991570.000200-250Kumkısık1995-250.000*270Sadece evsel ve benzeri atıkların depolandığı sahanın hacmidir.Atık miktarının tam olarak tespit edilebilmesi için şehrin atıklarını toplayan tümkamyonların bir hafta süre ile tartılması sonucu Denizli kentinde haftada 1166 tonatık oluştuğu belirlenmiştir. Çalışma sırasında gerçekleştirilen çöp kamyonutanımlarının tutanakları Ek A da verilmiştir. Çöp kamyonu tartımları sonucu eldeedilen atık üretim miktarı esas alındığında 305.000 kişilik bir nüfus için yıllık birimkatı atık üretimi yaklaşık 200 kg/kişi/yıl olmaktadır. Belediye yetkilileri ile yapılanmüzakereler sırasında kış aylarında atık toplama seferlerinin yaklaşık olarak %50arttırıldığı belirtilmiştir.Yaz aylarında yapılan tartım sonuçları ve Tablo 3.1 de verilen atık üretimdeğerlerinin karşılaştırılması neticesinde Denizli kentinde katı atık üretimi 260kg/kişi/yıl olarak kabul edilmiştir. Bu değerden hareket edilirse; 305.000 kişilik kentnüfusu için yıllık katı atık üretim miktarı 79.300 ton/yü olarak bulunur. Bu değerikullanarak yaz ve kış mevsimleri için hesaplanan atık miktarları da Tablo 3.2 deözetlenmiştir.Tablo 3.2 Denizli Kenti Mevsimsel Atık MiktarlarıAtıkMiktan (ton)YazKışHaftalık12002150Yıllık79.300Denizli şehrinde üretilen katı atık miktarının diğer kentlerle karşılaştırılması daTablo 3.3 de verilmiştir. Bu tablodaki veriler değerlendirildiğinde, Denizli'ninkendisiyle yakın nüfusa sahip olan şehirler içinde nispeten daha yüksek bir atıküretim potansiyeline sahip olduğu görülmektedir. Bunun sebebinin Denizli10şehrindeki yoğun ticari ve endüstriyel faaliyetler olduğu söylenebilir. Yine aynı tabloele alınırsa, Denizli kentinden daha az nüfusa sahip Trabzon kenti için yapılan birkıyı yönetim çalışmasında verilen 400 kg/kişi/yıl lık katı atık üretim değerinin çokyüksek olduğu görülebilir. Bu örnek, katı atık konusunda daha önce yapılançalışmaların ne kadar sağlıklı olduğu konusunda tereddüt yaratmaktadır. Ülkegenelinde yapılacak sistemli bir ölçüm ve izleme ile katı atık yönetimi ile ilgili doğrubilgilerin elde edilmesi gereği bu nedenle çok önemlidir.Tablo 3.3 Denizli ve Diğer Şehirlerin Atık Üretim MiktarlarıYerleşimNüfusAtık Miktarı (kg/kişi/yıl)*Birim Atık Miktarı (kg/kişi/gün)Denizli (1997)305.0002600,71Adana (1995)1.700.0002920.8Mersin (1995)540.0002150.59Kayseri (1993)444.7802050,56Diyarbakır (1993)428.6281120,31Bursa-Yıldınm375.0002260,62Samsun (1993)344.3661810,50Ankara-Yenimahalle335.0002370,65Şanlıurfa311.0002950,81Tarsus (1997)248.8262000.55Trabzon" (1995)216.6054001.093elediye yetkili]erinden alınan bilgi-Keleş R., Trabzon İli Kıyı YönetimiEvsel nitelikli atıklar içinde; oluştuğu ve toplandığı yer dikkate alındığında, organikmaddenin yüksek oranlarda ayrı halde toplanabileceği pazar atıkları miktarı dahaftada 43 tondur ve kaynağında ayrı toplama uygulaması gerçekleştirilene kadarkısa vadede ayrı olarak incelenmesi olası bir kompostlaştırma işlemi için gereklidir.
Benzer Tezler
- Alüminyum panel ve çubuk giydirme cephe sistemlerinin çok katlı bir bina örneği üzerinden performans karşılaştırması
Performance comparison of aluminum panel and bar curtain wall systems on an example of a multi-storey building
MEVLÜDE MELİKE TURAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Mimarlıkİstanbul Teknik ÜniversitesiMimarlık Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HALET ALMILA BÜYÜKTAŞKIN
- Çok katlı binalarda taban kesme kuvvetinin 1975 ve 2007 deprem yönetmeliklerine göre karşılaştırılması
Pushover curve comparison in high buildings according to 1975 and 2007 earthquake regulation
HATİCE BÜŞRA SARI
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
İnşaat MühendisliğiSakarya Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. ADİL ALTUNDAL
- Development of an algorithm and a MATLAB code for system identification and model calibration of multistory buildings
Çok katlı binaların dinamik özelliklerinin belirlenmesi ve analitik modellerinin kalibrasyonu için bir algoritma ve bir MATLAB kodu geliştirilmesi
MAHİR ÇETİN
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Deprem MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDAL ŞAFAK
- A method to calibrate analytical models of multi-story buildings from earthquake records
Çok katlı binaların analitik modellerinin deprem kayıtları kullanılarak kalibrasyonu için bir yöntem
SEDEF KOCAKAPLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2014
Deprem MühendisliğiBoğaziçi ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ERDAL ŞAFAK
- Çok katlı çelik çerçeve sistemde deprem performansının belirlenmesi üzerinde sayısal bir inceleme
A numerical study on performance-based seismic evaluation of multistorey steel buildings
EMRE CENGİZOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2005
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF.DR. ERKAN ÖZER