Investigation of fatigue behavior of 3D printed PLA beams reinforced with carbon fibers
Karbon elyaf takviyeli 3D baskılı PLA kirişlerin yorulma davranışının incelenmesi
- Tez No: 756346
- Danışmanlar: PROF. DR. HAYRETTİN AHLATCI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Karabük Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 90
Özet
3D baskı teknolojisini kullanması, araştırmacıların kompleks parçaları daha kolay ve daha kısa sürede üretmelerini sağladı. 3D baskının en yaygın yöntemlerinden biri FDM yöntemidir. Bu teknoloji, hafif ürünlerin farklı dolgu yoğunluğu kullanılarak oluşturulmasına olanak tanır. Bu araştırmada, ana 3D baskı parametrelerinin PLA ürünlerinin çekme mukavemetini ve Yorulmasını nasıl etkilediğini araştırmak için saf PLA ve karbon fiber takviyeli PLA'ya çekme testi ve yorulma testi uygulanmıştır. Numuneler, %70 ve %100 olmak üzere iki dolgu yoğunluğu yüzdesi kullanılarak tasarlanmıştır. Ayrıca, Numuneler 3 tip malzeme kullanılarak tasarlanmıştır: (%15 karbon fiber takviyeli saf PLA ve %20 karbon fiber takviyeli PLA). Numuneler üzerinde çekme ve yorulma deneyleri yapılmış ve çalışmanın sonuçları, %15 karbon fiber takviyeli PLA kullanımının en yüksek mekanik özelliklere sahip olduğu sonucunu göstermiştir. Karbon fiber yüzdesi %20'ye ulaştığında, 3D baskı sırasında karbon fiberin malzemenin katmanlarının yapışmasına etkisi nedeniyle malzemenin mekanik özellikleri bozulmaktadır.
Özet (Çeviri)
Using 3D printing technology has enabled researchers to manufacture complex parts more easily and in less time. One of the most common methods of 3D printing is the FDM method. This technology allows lightweight products to be built using different infill density. In this research, tensile test and fatigue test are applied to pure PLA and PLA reinforced with carbon fiber to investigate how main 3D printing parameters influence the tensile strength and Fatigue of PLA products. Samples are designed using two infill density percentage, 70% and 100%. The samples are also designed using 3 types of material: (pure PLA , PLA reinforced with 15% carbon fiber, and PLA reinforced with 20% carbon fiber). Tensile and fatigue experiments were conducted on the samples, and the results of the study concluded that the use of PLA, reinforced with 15% carbon fiber, is the one that achieves the highest mechanical properties. When the percentage of carbon fiber reaches 20%, the mechanical properties of the material deteriorate due to the effect of carbon fiber on the adhesion of the layers of the material during 3D printing.
Benzer Tezler
- Investigation of effects of infill pattern on fatigue life of 3d printed composite
3D baskılı kompozitin yorulma ömrü üzerine dolgu deseninin etkilerinin incelenmesi
JACKSON SAABA
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Makine MühendisliğiTürk Hava Kurumu ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAMİT TEKİN
- Al 2050-T84 alaşımının tuzlu su çözeltisinde korozyonlu yorulma davranışının incelenmesi
Investigation of corrosion fatigue behavior of Al 2050-T84 alloy in salt water solution
MÜFİT KACAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MURAT BAYDOĞAN
- Kaynaklı birleştirmelerde mukavemet uyumsuzluğu etkilerinin incelenmesi
Investigation of mismatch effects in welded joints
AHMET CAN YILDIZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiPamukkale ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZLER KARAKAŞ
- Plazma nitrürleme, DLC kaplama ve dubleks yüzey işlemlerinin AISI 4140 çeliğinin çeki ve bası aşırı yükleri altındaki yorulma çatlak ilerleme davranışı üzerindeki etkileri
Effects of plasma nitriding, DLC coating and duplex surface treatments on fatigue crack growth behavior of AISI 4140 steel under overload and underload
HALİM KOVACI
Doktora
Türkçe
2016
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. AYHAN ÇELİK
- Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi
Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine
BURAK YALÇINDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU