Improvements in adhesion properties of solid propellant rocket liner
Katı yakıtlı roket motoru astarının yapışma özelliklerinde geliştirmeler
- Tez No: 75815
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. DENİZ (ÖZBAY) ÜNER
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Kimya Mühendisliği, Chemical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 1998
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 111
Özet
Astar, cidardan bağlanmış katı yakıt roket motorlarının önemli yapısal öğelerinden biridir. Bu poliüretan bazlı kompozit malzeme motor borusunun tüm iç yüzeyi (motor borusu veya izolasyon malzemesi) ile yakıt çekirdeği arasında yer almaktadır. Astar, yakıtı roket motor borusu içinde tutar ve roket motorunun operasyonu sırasında oluşan gerilimlerle yakıtın motor borusundan bağımsız hareket etmesine engel olur. Aynı zamanda, astar, yanma sırasında ısı izolatörü ve yanma önleyici olarak da görev yapmaktadır.Bu çalışmanın temel amacı hidroksil uçlu polibutadien (HTPB) bazlı kompozit yakıtlarda kullanılan astarın bağlanma performansı nı geliştirmektir. Buna ek olarak, yapışkan astarın mekanik özellikleri de tayin edilmiştir. Astarın yapışma özellikleri, kompozisyonlarda aziridin tipli bağ yapıcılar kullanılarak büyük ölçüde geliştirilmiştir. Tris[l-2-metilaziridinil]fosfınoksit (MAPO) ve ticari ismi HX-868 olan butilen imin trimesoyil aziridin (BITA) astarlarda en çok kullanılan bağ yapıcı malzemelerdir. Bu çalışmada, bağ yapıcı miktarının astarın yapışma ve mekanik özellikleri üzerine etkisi incelenmiş ve iki bağ yapıcı, HX-868 ile MAPO performansları yönünden karşılaştırılmıştır. Astarın yapışma özellikleri ve bağın ara katmanlar arasındaki davranışı, astar-yakıt ve astar-motor borusu yapışmaları olarak iki kısımda incelenmiştir. Astar-yakıt yapışma çalışması gerilme ve soyulma kuvvetleri kullanılarak ve astar- motor borusu yapışma çalışması soyulma ve sıyrılma kuvvetleri kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Astarın mekanik özellik karekterizasyonu için gerilme ve sertlik testleri dikkate alınmıştır. Sertlik testi, aynı zamanda, yakıtın sistemdeki yapısal özelliklerini test etmek suretiyle bozulma çeşitleri hakkındaki analizleri desteklemek için de kullanılmıştır. Bu çalışmanın ışığında, HX-868 bağ yapıcısının uygun miktarlarda kullanılması sayesinde astarın yapışma özelliklerinin iyileştirildiği ve bununla beraber tercih edilebilir mekanik özellikler sağlandığı sonucuna varılmıştır.
Özet (Çeviri)
Liner is one of the important structural elements in the case bonded solid propellant rocket motor. This polyurethane based composite material is positioned between the entire internal surface of the casing (motor case or insulating material) and the propellant grain. Liner holds the propellant in place within the rocket motor case and assures that the propellant does not move relative to the case under stresses duringthe operation of the rocket motor. It is also serves as a thermal insulator and burning inhibitor when combustion has progressed. The primary objective of this study is to enhance the bonding performance of liner for hydroxyl terminated polybutadiene (HTPB) based composite propellant. As a second step, mechanical characterization of the adhesive liner has been addressed. Adhesive characteristics of liner is greatly improved by using aziridine type bond promoters in compositions. Tris [ 1-2-methylaziridinyl] phosphine oxide (MAPO) and butyleneiminetrimesoylaziridine (BIT A) under a trade name of HX-868 are the most commonly used bond promoters in liners. In this study, the effect of bond promoter quantity on adhesive and mechanical properties of liner was investigated and two bond promoters, HX-868 and MAPO, were compared in their performance. The adhesive properties of liner and the behavior of the bonds between interfacial zones have been studied on two different sections as adhesive characteristics of liner with propellant and adhesive characteristics of liner with metal case. The former study was performed under tensile and peel forces and the latter was performed under peel and shear forces. For the mechanical characterization of liner, tensile test and hardness test were taken into consideration. Hardness test was also used to support the analysis about the failure types by testing the structural feature of the propellant in the system.In the light of this study, it is concluded that the bonding performance of liner is improved with having preferable mechanical properties by using HX-868 as a bond promoter with optimum quantities.
Benzer Tezler
- Synthesis of low noise, fast drying packaging tape adhesive via emulsion polymerization
Emülsiyon polimerleşmesi ile hızlı kuruyan, sessiz koli bandı için yapıştırıcı sentezi
CANSU AKARSU DÜLGAR
Doktora
İngilizce
2017
Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik ÜniversitesiPolimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İBRAHİM ERSİN SERHATLI
- Preparation and characterization of conductive polymer composites, and their assessment for electromagnetic interference shielding materials and capacitors
İletken polimer kompozitlerinin hazırlanması ve karakterizasyonu, ve bunların elektromanyetik parazit kalkanları ve kapasitörler için değerlendirilmesi
ÖZCAN KÖYSÜREN
Doktora
İngilizce
2008
Kimya MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Bölümü
DOÇ. DR. GÖKNUR BAYRAM
- Metal infiltre edilmiş mikro poroz karbon kompozitlerin aşınma ve sürtünme davranışının karakterizasyonu
Başlık çevirisi yok
GÜLTEKİN GÖLLER
Doktora
Türkçe
1997
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ADNAN TEKİN
- Paslanmaz çeliklere uygulanan düşük sıcaklık nitrürleme işleminin mekanik ve korozyon özelliklerine etkisi
The effect of low temperature nitriding on mechanical and corrosion properties of stainless steels
ÖZGÜR ÇELİK
Doktora
Türkçe
2010
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EYÜP SABRİ KAYALI
- Saf titanyum malzeme yüzeyinde titanyum aluminyum intermetalik tabakasının oluşturulması
To constitute a titanium aluminium intermetallic layer on the surface of pure titanium
MUSTAFA SAFA YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EYÜP SABRİ KAYALI
YRD. DOÇ. DR. ERDEM ATAR