Geri Dön

Predicting fatigue life of a mount of a device with shock absorber

Şok sönümleyiciye sahip cihazın montaj arayüzünün yorulma ömrünün hesaplanması

  1. Tez No: 760284
  2. Yazar: UĞUR TEKECİ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BORA YILDIRIM
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Amorsitör, Hava aracı, Sonlu elemanlar yöntemi, Yorulma analizi, Shock absorber, Air vehicle, Finite element method, Fatigue analysis
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Hava araçları titreşim yükleri altında çalışmaktadır ve bu yükler parçalarda titreşim kaynaklı yorulma hasarına sebep olmaktadır. Yorulma hasarları öncesinde bir uyarı vemeden aniden oluşması nedeniyle tehlikeli hasarlardır bu yüzden dikkatlice analiz edilmesi gerekmektedir. Analizlerde özellikle doğal frekansların ve sönümlemelerin doğru belirlenmesi gerekir çünkü titreşim yüklerinin doğal frekanslarla çakışması durumunda rezonans gözlenir ve bu parçanın ömrünü azaltır. Bu tez kapsamında şok sönümleyiciye sahip bir cihazın montaj arayüzünün yorulma ömrü analiz edilmiştir. Analize girdi olması amacıyla gerçek uçuş senaryolarında uçuş testleri gerçekleştirilmiştir. Şok sönümleyicilerinin doğru modellenmesi için modal test yapılmıştır. Hazırlanan sonlu elemanlar modelinin doğruluğunu kanıtlamak ve sönümleme oranlarının tespiti için titreşim testi yapılmıştır. Yorulma analizleri ticari bir yazılım olan nCode ile frekans düzleminde yapılmış ve analizin doğruluğu yapılan test ile kanıtlanmıştır.

Özet (Çeviri)

All aircraft operate under vibration loads and these loads cause vibration-induced fatigue damage to the parts. Fatigue damages are dangerous because they occur suddenly without giving a warning before, for this reason they need to be carefully analyzed. In the analysis, especially the natural frequencies and dampings must be determined correctly, because when the vibration loads match with the natural frequencies, resonance is observed and this reduces the life of the part. In this thesis, the fatigue life of a mount of device with shock absorber is investigated. Flight tests were carried out in real flight scenarios to provide an input for the analysis. A modal test was performed to model the shock absorbers correctly. Vibration test was performed to prove the accuracy of the prepared finite element model and to determine the damping ratios. Fatigue analyses were performed in frequency domain with a commercial software, nCode, and the accuracy of the analysis was proven by the test.

Benzer Tezler

  1. Gemiadamları refah değerlendirmesi

    Welfare assessment of seafarers

    YUNUS EMRE ELÇİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF BAL BEŞİKÇİ

  2. Isı enerjisinin geri kazanılması

    Heat recovery

    İBRAHİM DAĞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    DOÇ.DR. İ. CEM PARMAKSIZOĞLU

  3. Elastomer malzemelerin farklı yükleme durumlarında dayanım ve yorulma özelliklerinin hesaplanması için bir yöntem geliştirilmesi

    Development of a method for predicting the strength and fatigue properties of elastomeric materials under different loading modes

    SAVAŞ KAYACI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Makine MühendisliğiBursa Uludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECMETTİN KAYA

  4. Makine öğrenmesi ile 6082-T6 alüminyum alaşımının yorulma ömrünün tahmini

    Prediction of fatigue life of 6082-T6 aluminum alloy using machine learning

    RESUL ÜNAL

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiSelçuk Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RECAİ KUŞ