Geri Dön

V2X iletişiminde kullanılan güvenlik teknolojileri ve Türkiye'de uygulanması

Security technologies used in v2x communication and its implementation in Turkey

  1. Tez No: 760591
  2. Yazar: GİZEM ERCEYLAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUHAMMET ALİ AKCAYOL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Bilişim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Bilişim Sistemleri Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

Bağlantılı araçlar konum ve yol durumu gibi bilgileri birbirleri ile paylaşarak daha verimli, çevreci ve güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamaktadır. Bu iletişimdeki güvenliğin ve gizliliğin korunması ise bağlantılı araçların gelecekte daha yaygın kullanılabilmesi için gerekli olan temel faktörlerden biridir. Bu motivasyon ile bu çalışmada V2X iletişiminde şimdiye kadar kullanılan güvenlik standartları ve sistemleri araştırılmıştır. Açık anahtar altyapısına dayalı güvenlik yapılarında kullanılan mesaj yapıları ve güvenli mesaj iletimi için kullanılan protokoller incelenmiştir. Kimlik doğrulama ve sertifika iptal kontrolü ile ilgili çalışmalar araştırılmıştır. Mevcut kullanımda olan açık anahtar altyapısına dayalı V2X güvenlik sistemleri ile alternatif çözümler sunan V2X güvenlik sistemlerinin avantaj ve dezavantajları incelenmiştir. Açık anahtar altyapısı kullanan sistemlerdeki SİL sunucusu üzerindeki yükü azaltarak araç sertifikalarının iptal kontrolünü sağlayan yarı dağıtık bir sertifika iptal kontrol sistemi önerilmiştir. Önerilen yapı için hazırlanan benzetim sonuçlarında, merkezi SİL sunucusu üzerindeki yükün ortalama %35 azaldığı gözlemlenmiştir. Ayrıca, önerilen yapı sayesinde merkezi sunucu ile araçların haberleşemediği durumlarda güvenli iletişimin devam edebilmesi sağlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Connected vehicles contribute to the creation of a more efficient, environmentally friendly, and safe traffic environment by sharing information such as location and road conditions with each other. Maintaining the security and privacy of this communication is one of the main factors necessary for the more widespread use of connected vehicles in the future. With this motivation, security standards and systems used so far in V2X communication were investigated in this study. Message structures and protocols for secure message transmission are investigated in V2X security structures based on public key infrastructure. Studies on authentication and certificate revocation control have been conducted. The advantages and disadvantages of V2X security systems based on public key infrastructure and V2X security systems that offer alternative solutions have been investigated. A semi-distributed certificate revocation control system is proposed, which provides revocation control of vehicle certificates by reducing the load on the CRL server in systems using the public key infrastructure. In the simulation results, it was observed that the number of requests to the central CRL server decreased by 35% on average. In addition, in cases when the central server and vehicles cannot communicate, vehicles can keep communicating securely due to the semi-distributed structure of the proposed system.

Benzer Tezler

  1. Design of vehicular communication systems employing physical layer network coding over cascaded fading channels

    Kaskad sönümlemeli kanallarda fiziksel katman ağ kodlama yapan araçlar arası haberleşme sistemlerinin tasarımı

    SERDAR ÖZGÜR ATA

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İBRAHİM ALTUNBAŞ

  2. Channel modeling for vehicular visible light communication

    Araç görünür ışık iletişimi için kanal modelleme

    HOSSIEN BADR HOSSIEN ELDEEB

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. MURAT UYSAL

  3. Doğrudan görüş hattı olan/olmayan kavşaklarda V2V haberleşme saha test verileri ile başarım değerlendirmesi, modellenmesi ve V2X haberleşme HIL benzetim çalışmaları

    Performance evaluation and modelling of V2V communication with field test data at LOS/NLOS intersections and V2X communication HIL simulation studies

    SİBEL ARSLAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MÜZEYYEN SARITAŞ

  4. Ac-coupled supply modulator desıgn ın 130 nm PD-SOI technology

    130 nm PD-SOI teknolojisinde ac-kuplajlı kaynak modülatorü tasarımı

    FURKAN BARİN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET TEKİN

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERTAN ZENCİR

  5. A new method for protecting location privacy in vehicular AD-HOC networks

    Başlık çevirisi yok

    MUHAMMED HANNY SABBAGH

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜJDAT SOYTÜRK