Modeling and control improvements for a gas-turbine system
Bir gaz türbini için modelleme ve denetim iyileştirme
- Tez No: 76460
- Danışmanlar: PROF. DR. YORGO İSTEFANOPULOS
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Denetim, Denetim sistemleri, Gaz türbini, Modelleme, Control, Control systems, Gas turbine, Modelling
- Yıl: 1998
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışması, Taurus 60 tipi gaz türbininin mevcut kontrol sistemindeki iki ana dezavantajını irdelemektedir. Birinci problem, kontrol deneylerinin uygulanması için bir simulasyon ortamının veya modelin olmamasıdır. İkinci problem ise, mevcut kontrol sisteminin türbin çalışma esnasındaki bazı gelişmelere karşı reaksiyonlarındaki yetersizliğidir. Birinci problem, bir gaz türbini modelinin ortaya çıkarılabilmesi için analiz çalışmaları ele alınmıştır. Başlama durumundaki doğrusal olmayan davranışlar modellenmiştir. Amaç, bölümsel doğrusal modellemedir. Hız ve sıcaklık temel transfer fonksiyonları kabul edilir bir hassasiyetle türetilmiştir. İkinci problem ise, yük atma ve yanmanın yok olması problemleri çözümlerinin yetersizlikleridir. Bunlar gaz türbinlerine özgü problemlerdir. Farklı yöntemler bu problemin çözümü için önerilmektedir. Bir yöntem, bir alt limit denetleyicisinin similasyonu olarak tanımlanmıştır; bununla beraber, diğer yöntem tablolama metodunu temel alarak uygulanmıştır. Uygulanan çözümle yük atma probleminde mevcut denetleme sistemindeki yüzde 70'lik performansı yüzde 80'e varan bir iyileştirme elde edilmiştir. Bu araştırmada elde edilen sonuçlar memnuniyet vericidir. Tezin amacına hemen hemen ulaşılmıştır, ancak; deney ortamlarına bağlı bazı sorunlar tez sonuçlarında küçük sapmalara neden olmuştur. Herşeye rağmen, bu tez çalışması tam bir gaz türbini modelinin ortaya çıkarılmasında bir adımdır.
Özet (Çeviri)
This thesis tries to handle two main drawbacks in the present control system of Taurus 60 gas turbine. The first problem is the lack of a model or a simulation platform to perform control experiments, whereas the second problem is the deficiency of the present control system to react against certain conditions in the turbine operation. The first problem is handled by introducing the start of analysis in order to obtain a full model of the gas turbine. The nonlinear behavior during the start phase is modeled. The aim is to provide a piecewise linear model. The basic transfer functions of speed and temperature are derived with reasonable certainty. The second problem is the deficiency of the solution of load rejection and flameout problems. They are problems specific to gas turbines. Different solutions are proposed to solve this problem. One solution that introduces an under-limit controller is simulated, whereas another solution based on scheduling is implemented. The implemented solution shows an improvement of increase from 70 per cent to 80 per cent of system performance for load rejection. Results obtained in this research are promising. The aim of the thesis was almost totally achieved, but some problems related to experimental conditions added some imperfections to the results of the thesis. Nevertheless, this thesis is a step in obtaining a complete model of gas turbine.
Benzer Tezler
- Participation of combined cycle power plants to power system frequency control: Modeling and application
Kombine çevrim enerji santrallarının sebeke frekansı kontrolune katılımı: Modellenmesı ve uygulaması
OĞUZ YILMAZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2006
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMET ERKMEN
- Ağır ticari aracın dizel motoruna ait egzoz manifoldunun ısıl olarak incelenmesi
Thermal investigation of exhaust manifold for a heavy commercial vehicle diesel engine
BURAK YALÇINDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL CEM PARMAKSIZOĞLU
- Dizel motor modeli ile entegre bir aşırı doldurma ünitesi tasarım ve optimizasyon modeli geliştirilmesi
Development of a turbocharger design and optimization model integrated with the diesel engine model
MERT ALPAYA
Doktora
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. LEVENT ALİ KAVURMACIOĞLU
PROF. DR. CENGİZ CAMCI
- Bell-crank tahrikli yakınsak nozul mekanizmasının tasarımı ve yapısal analizi
Design and structural analysis of a bell-crank driven convergent nozzle mechanism
BATUHAN AK
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Disel motorların değişken yük koşullarında bilgisayar yardımı ile incelenmesi
Computer aided simulation of diesel engines linder variable load conditions
CENGİZ BULUT