Geri Dön

Havayolu taşımacılığında Endüstri 4.0 uygulamaları

Industry 4.0 applications in air transportation

  1. Tez No: 764933
  2. Yazar: SEYFETTİN BİLGİÇ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ CERAN ZEYNEP ZAFİR BAHÇEKAPILI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Bilim ve Teknoloji, Ekonomi, Sivil Havacılık, Science and Technology, Economics, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Marmara Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İnovasyon ve Girişimlik Ekonomisi Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 100

Özet

Havayolu taşımacılığı, son yüzyıl içerisinde çok büyük bir ilerleme kaydederken hem lojistik hem de ulaşım sektöründe vazgeçilmez bir konuma yükselmiştir. Ancak yüksek sermaye ihtiyacı, düşük kar marjları, sıkı regülatif önlemler, rekabetçi pazar, yüksek ve dalgalı petrol fiyatları ve çeşitli periyotlarla yaşanan küresel ekonomik krizler nedeniyle, havayolu taşımacılığı yapan firmaların ayakta kalmalarının sadece devlet sübvansiyonu ile mümkün olmayacağı, sürdürülebilir olmaları gerekliliği ortaya çıkmıştır. Havayolu taşımacılığı yapan firmalar sürdürülebilirliği özellikle endüstri 4.0 ile teknolojinin desteklediği çözümlerle sağlamaya çalışırken, bu sayede verimli, düşük maliyetli, çevresel etkileri daha az bir iş modeline doğru evirilmeye çalışmaya başlamıştır. Bu çalışmada endüstri 4.0 ve uygulamalarının havayolu taşımacılığının sürdürülebilir olması adına, havalimanı veya uçak üreticilerinin aksine kısıtlı ve son derece dışa bağımlı bir inovatif alana sahip olmaları nedeniyle kullanım alanları ve sektörel faydaları literatür yoluyla incelenmiştir. Yeni teknolojilerin uygulamasındaki yüksek maliyet, risk, kalifiye insan kaynağı eksikliği ve regülatif engellere rağmen yatırım yapan firmaların tarihsel olarak ayrıştığı ve yakın gelecekte pozitif olarak yine ayrışıp ticari varlıklarını sürdürülecekleri öngörülmektedir. Araştırma kapsamında endüstri 4.0'a dair literatür taraması yapmakla birlikte, yeni teknolojik yaklaşımlar sektörde aktif kullanımına göre örneklendirilip ve bu uygulamaların son kullanıcı olan yolculara etkisinden de bahsedilmiştir. Ayrıca dijitalleşmenin havayolu taşımacılığı yapan firmalarda sürdürülebilir bir iş yapışa ulaşmadaki öneminden bahsedilirken, bu dönüşümün sağlanmasında yaşanan sektörel zorluklara da değinilmiştir.

Özet (Çeviri)

Air transportation has made a great progress in the last century and it has risen to a crucial position in both logistics and transportation sectors. However, it has emerged that airline companies cannot continue with only government subsidies in order to survive, they need to be sustainable due to the high capital requirement, low-profit margins, strict regulatory measures, competitive market, high and fluctuating oil prices, and the global economic crises experienced in various periods. Air transport companies have tried to ensure sustainability with solutions supported by technology with especially industry 4.0, thus trying to evolve towards an efficient, low-cost, and less environmental impact business model. The potential benefits of industry 4.0 examined to ensure that air transportation, which, unlike airport or aircraft manufacturers, have a limited and highly dependent innovative field, is sustainable. Despite the high cost, risk, lack of qualified human resources and regulatory barriers in the application of new technologies, it is predicted that companies investing in industry 4.0 have historically diverged and will continue to be positively differentiated and commercialized in the near future. Within the scope of the research, the literature on industry 4.0 is reviewed, and new technological approaches are exemplified according to both use in the sector and the possible usage areas, and the effects of these applications on end-user passengers are also mentioned. Also, the importance of digitalization in achieving sustainable business conduct in airline companies and the difficulties experienced in ensuring this transformation are mentioned.

Benzer Tezler

  1. Havayolu taşımacılığı 4.0 üzerine bir model önerisi

    A model proposal for air transport 4.0

    TOLGA MEMİKA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TÜLAY KORKUSUZ POLAT

  2. Raylı taşımacılıkta alternatif hizmet politikalarının gelir yönetimi ve kapasiteye etkisi

    The influence of alternative service policies on revenue management and capacity in rail transportation

    AHMET ZİYAEDDİN BULUM

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MUHARREM DÜĞENCİ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MÜMTAZ İPEK

  3. The design of an aircraft engine fan blade based on operational safety regulations in civil aviation

    Uçak motoruna kuş çarpması durumu için motor pervanesi kanatlarının sivil havacılık güvenlik yönergelerine uygun tasarımı

    MERT YAĞIZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP PARLAR

  4. Doğrusal programlama ile uçak bakım etkinliğinin arttırılarak operasyonel gelirlerin ve maliyetlerin optimize edilmesi

    Optimizing of operational revenue and cost via using lineer programming to increase the activity of aircraft maintenance

    AHMET MERT ÖNGÜN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiBahçeşehir Üniversitesi

    Mühendislik Yönetimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FAİK TUNÇ BOZBURA

  5. Aralık değerli pisagor bulanık analitik hiyerarşi süreci ile Türkiye'de bir havayolu şirketi için yeni rota seçimi

    New route selection using interval-valued pythagorean fuzzy analytic hierarchy process for an airline company in Turkey

    ESRA ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALEV TAŞKIN GÜMÜŞ