Design and modelling of a hybrid pressure regulator
Hibrit basınç düzenleyici tasarımı ve modellemesi
- Tez No: 765712
- Danışmanlar: PROF. DR. YİĞİT YAZICIOĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Basınç regülatörü, Dinamik modeller, Sistem modelleme, Pressure regulator, Dynamic models, System modelling
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Basınç regülatörü, yüksek giriş basıncını, istenen çıkış basıncına düşürmek için kullanılır. Özellikle uzay uygulamalarında, hassas çıkış basınç kontrolü hayati önem taşır ve kontrolün sağlanamaması görev başarısızlığı ile sonuçlanabilmektedir. Bu tezde özgün basınç regülatörü tasarımı modellenmiştir. Özgün hibrit tasarımı ile, klasik mekanik basınç regülatörlerinin önüne geçilemeyen kalıcı çıkış basınç hatası, elektromekanik eyleyici ile kapatılabilmektedir. Önerilen hibrit basınç regülatörünün dinamik aksamları açıklanmış ve matematiksel olarak modellenmiştir. Doğrusal olmayan sistem modeli, basitleştirilmiş doğrusal olmayan sistem modeli ve doğrusallaştırılmış sistem modeli olmak üzere üç farklı sistem modeli türetilmiştir. Türetilen sistem modelleri kullanılarak, eyleyici için kontrolcü tasarlanmıştır. Son olarak, hibrit basınç regülatörü modellerinin Matlab-Simulink ortamında bilgisayar benzetimleri gerçekleştirilerek, farklı operasyon senaryoları için sonuçları karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
Pressure regulator is used for regulating high upstream pressure to required low downstream pressure. It is especially an important component for space applications where an accurate pressure control is vital, and failure to do so can cause mission failure. In this thesis a novel pressure regulator design is modeled that eliminates the inherent steady state error of purely mechanical pressure regulator by introducing cascaded electromechanical actuator. Dynamic components of the proposed hybrid pressure regulator are explained and mathematically modeled. Three system models are derived, namely nonlinear system model, simplified nonlinear model and linearized model. PID controller is designed for the actuator. Finally, hybrid pressure regulator is simulated using Matlab-Simulink with different operation scenarios with and without fault injection, and results are compared with a traditional mechanical pressure regulator having same design parameters.
Benzer Tezler
- Kapalı hacim yalıtımının yüksek sıcaklıklarda ısı geçişi ve enerji tüketimine etkisinin incelenmesi
A study for the effect of enclosure insulation material on heat transfer and energy consumption at high temperatures
EREN DİKEÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SEYHAN ONBAŞIOĞLU
- GSM baz istasyonlarının sürdürülebilir enerji ihtiyacı için taşınabilir radyoizotop termoelektrik jeneratör (RTG) tasarımı
Sustainable GSM base station energizing using portable radioisotope thermoelectric generator (RTG) design
ERDEM HAYAT
Yüksek Lisans
Türkçe
2026
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiNükleer Araştırmalar Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSKENDER ATİLLA REYHANCAN
- Sıvı yakıtlı roket motorları için itki kontrolörü tasarımı
Thrust controller design for liquid propellant rocket engines
KAMİL YEKTA US
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLHAN KOCAARSLAN
- Bir otomotiv fabrikasında baca gazı arıtım ekipmanının crıtıc ve multımoora metodları ile belirlenmesi
Selection of flue gas treatment equipment in an automotive factory using the critic and multimoora methods
SERKAN ERDOĞAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALPARSLAN SERHAT DEMİR
- Soğuk gaz itki sistemlerinde tribolojik iyileştirme ile hassas itki kontrolu
Fine thrust control in cold gas propulsion systems through tribological improvements
FIRAT MEHMET GÜNKAN
Doktora
Türkçe
2026
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İLKER MURAT KOÇ
DR. BÜLENT SÜMER