Geri Dön

Energy and exergy analysis of a high-temperature PEM fuel cell integrated into a solar-based hydrogen production system

Güneş enerjili bir hidrojen üretim sistemine entegre edilmiş yüksek sıcaklıklı PEM yakıt hücresinin enerji ve ekserji analizi

  1. Tez No: 769378
  2. Yazar: MUTLUCAN BAYAT
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MEHMET ÖZALP
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Enerji, Makine Mühendisliği, Energy, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Karabük Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 230

Özet

Yüksek sıcaklıkta çalışan bir PEM yakıt hücresinin (YS-PEMYH) performansı, çeşitli operasyonel ve tasarım parametrelerinden oldukça etkilenmektedir. Bu nedenle, bu tezde, fosforik asit (FA) katkılı polibenzimidazol (PBI) membran kullanılan bir YS-PEMYH'nin kapsamlı bir performans değerlendirmesi, enerji ve ekserji analizleri ile yapılmış ve sonuçlar tartışılmıştır. Farklı çalışma koşulları altında performans özelliklerini belirlemek için YS-PEMYH hem hücre hem de yığın bazında elektrokimyasal olarak modellenmiştir. Daha sonra her bir modele termodinamik analizler uygulanmıştır. Hücre bazında elektrokimyasal performans sonuçlarını elde etmek için 0 boyutlu (0-B) ve izotermal model ve 1 boyutlu (1-B) ve yarı ampirik model olmak üzere iki etkili yöntem kullanılmıştır. 0-D & izotermal modelde, polarizasyon eğrisi sonuçları 423 K ve 433 K'de yapılan iki deneysel çalışma ile karşılaştırılmıştır. Önerilen modeli test etmek ve doğrulamak için farklı istatiksel yöntemler uygulanmıştır. Bunun yanı sıra, çalışma sıcaklığı, basınç, bağıl nem ve membran kalınlığının hücre performansı üzerindeki etkileri araştırılmış ve enerji/ekserji verimi, entropi üretim yoğunluğu ve ekserji yıkım oranının değişimi tartışılmıştır. 1-B ve yarı ampirik modelde ise, polarizasyon eğrisi sonuçları, 20 K aralıklarla 393 K ile 453 K arasındaki farklı çalışma sıcaklıklarında gerçekleştirilen dört deneysel çalışma ile karşılaştırılmıştır. Önerilen modelin bu deneysel çalışmalarla ne kadar iyi uyuştuğunu kanıtlamak için her sıcaklık için regresyon modelleri türetilmiştir. Böylece, kaçak akım yoğunluğu ve katkılama seviyesinin hücre performansı üzerindeki etkileri araştırılmış ve enerji, ekserji ve ekolojik analizler gerçekleştirilmiştir. Son olarak, hücre bazlı modellerin yanı sıra, YS-PEMYH, 1-B ve yarı ampirik modele dayalı olarak yığın seviyesinde de modellenmiştir. Bu çalışmada, bir yerleşim alanının enerji talebini karşılamak için YS-PEMYH yığınının şebekeye bağlı bir güneş enerjisi santrali (GES) ve hidrojen üretmek için bir PEM elektrolizör (PEME) yığınından oluşan hibrit bir sisteme entegrasyonu incelenmiştir. Böylece, YS- PEMYH'nin önerilen hibrit sisteme entegrasyonunun uygulanabilir olduğu kanıtlanmış ve diğer sistem bileşenleri ile yığın bazında performans değişimi aylara göre analiz edilmiştir.

Özet (Çeviri)

The performance of a high-temperature PEM fuel cell (HT-PEMFC) is highly affected by various operational and design parameters. Therefore, in this thesis, a comprehensive performance evaluation of an HT-PEMFC employing a phosphoric acid (PA) doped polybenzimidazole (PBI) membrane was performed with energy and exergy analyses, and the results were discussed. In order to determine the performance characteristics under different operational conditions, the HT-PEMFC was electrochemically modelled on both a cell and stack basis. Thermodynamic analyses were then applied to each model. Two effective methods, the 0-dimensional (0-D) & isothermal model and the 1-dimensional (1-D) & semi-empirical model, were used to obtain the electrochemical performance results at the cell level. In the 0-D & isothermal model, the polarization curve results were compared with two experimental studies conducted on 423 K and 433 K. Different statistical methods were applied to test and validate the proposed model. In addition, the effects of operating temperature, pressure, relative humidity, and membrane thickness on the cell performance were investigated, and the variation of energy/exergy efficiency, entropy production density, and exergy destruction rate was discussed. In the 1-D & semi-empirical model, the polarization curve results were compared with four experimental studies performed at different operating temperatures from 393 K to 453 K at 20 K intervals. The regression models were derived for each temperature to prove how well the proposed model agrees with these experimental studies. Thus, the effects of leak current density and doping level on cell performance were investigated, and energy, exergy, and ecological analyses were performed. Finally, apart from the cell-based models, the HT-PEMFC was also modelled in the stack-level based on the 1-D and semi-empirical model. In this study, the integration of an HT-PEMFC stack into a hybrid system consisting of a grid-connected solar power plant (SPP) and a PEM electrolyser (PEME) stack to produce hydrogen was investigated to meet the energy demand of a residential area. Thus, the integration of HT-PEMFC into the proposed hybrid system was proven feasible, and the performance variation on a stacked basis with other system components was analysed monthly.

Benzer Tezler

  1. Doğalgaz beslemeli bir PEM yakıt pili sisteminin enerji ve ekserji analizi

    Energy and exergy analysis of naturalgas feed PEM fuel cell system

    AHMET ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2010

    EnerjiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALP ER KONUKMAN

  2. Esas tahrik unsuru yakıt pili olan elektrikli araç uygulaması ve konfigürasyonu

    Demonstration and configuration of electric vehicles which use fuelcell as a main movement unit

    MUSTAFA KILIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ABDURRAHMAN KILIÇ

  3. Development of non-noble (Co-n/mwcnt) and polybenzimidazole-modified (Pt-pbi/mwcnt) electrocatalysts for high-temperature pem fuel cell applications

    Yüksek sıcaklık pem yakıt hücreleri için düşük maliyetli ve yüksek performanslı (Co-n/mwcnt) ve polibenzimidazol (pbı) ile modifiye edilmiş (Pt-pbı/mwcnt) elektrokatalizörlerin geliştirilmesi

    ENİS OĞUZHAN EREN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    EnerjiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Polimer Bilim ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NECATİ ÖZKAN

  4. Hava soğutmalı bir pem yakıt pilinin bir boyutlu ve üç boyutlu termal analizi

    One dimensional and three dimensional thermal analysis of an air-cooled pem fuel cell

    MEHMET SÜHA İŞİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiDoğuş Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN UTKU HELVACI

  5. Influence of boron nitride addition on the performance of high temperature PEM fuel cell based on polybenzimidazole membrane

    Polibenzimidazole temelli yüksek sıcaklık PEM yakıt hücresinin performansına bor nitrit ilavesinin etkisi

    DEDAR EMAD HUSSIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Kimya MühendisliğiAtılım Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ASSOC. DR. YILSER DEVRİM