Carbon seal design evaluation
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 769687
- Danışmanlar: PROF. DR. OSMAN SAİM DİNÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Havacılık ve Uzay Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Sivil Havacılık, Aeronautical Engineering, Mechanical Engineering, Civil Aviation
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2022
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Enerji Teknolojileri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Enerji Teknolojileri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 50
Özet
Sızdırmazlık konusu turbo-makinalarda yüksek güç, yüksek verimlilik ve genel gas türbini geliştirmeleri için önemli ve gereklidir. Rekabetçi turbo-makina tasarımı için iyi tasarlanmış düşük sızdırmazlık miktarları ile uzun ve süre çalışabilen sızdırmazlık elemanları gerekir. Uygunsuz sızdırmazlık elemanı tasarımı sonucu oluşan yüksek kaçak miktarları verim düşüşü, tasarım kararsızlıkları, yetersiz hava tahliyesi sebebiyle disk boşluklarında sıcaklık artışı ve yüksek yağ tüketimi gibi istenmeyen durumlara neden olur. Tasarımcılar, motor performansını ve dayanıklılığını artırmak için en uygun maliyetli yöntem olduğundan genellikle sızdırmazlık teknolojisine özel ilgi duyarlar. Gas türbinli motorlarda farklı sızdırmazlık teknolojileri kullanılmaktadır. Tasarım mühendisleri, uygun sızdırmazlık teknolojisini seçmek için genellikle ortam sıcaklığı, basıncı, bağıl hareketi, aşınma kapasitesini, ısı üretimini, ağırlığı, kullanılabilir alanı, üretim kolaylığını ve kurulum ve sökme kolaylığını dikkate alır. Bu tez özellikle odağının karbon keçelerde olduğu turbo-makinelerde kullanılan sızdırmazlık teknolojisine gener bir bakış sunmaktadır. Ayrıca turbo-makine için bir tasarım örneği sunulmaktadır.
Özet (Çeviri)
Sealing is extremely important for turbomachinery and essential for high power, high efficiency, and overall gas turbine development. Competitive turbomachinery design requires well-designed and robust seals those can work for very long times with low leakages. High leakage as a result of inadequate sealing can cause efficiency penalties, design instabilities, temperature increase on disk cavities due to insufficient purge, and high oil consumption which are undesired conditions for turbomachinery design. Designers generally have special interest in sealing technology, since it is the most cost effective method to improve engine performance and durability. Different sealing technologies are used in gas turbine engines. Design engineers generally consider the surrounding temperature, pressure, relative movement, wear capability, heat generation, weight, available space, ease of manufacture and ease of installation and removal to select the appropriate sealing technology. This thesis represents an overview of turbomachinery sealing technology with a specific focus on carbon seals. Moreover, a design example for a turbomachinery is presented.
Benzer Tezler
- Düz labı̇rent keçelerde oyuk oluşumunun sızdırmazlık performansına etkisi
Sealing performance effect of rub groove for straight through labyrinth seals
UĞURCAN YALÇIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR KIRKKÖPRÜ
- Karbon keçelerin tasarımı
Carbon seals design
MUHAMMET FATİH KADI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Havacılık MühendisliğiMilli Savunma ÜniversitesiHavacılık ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Grafen oksit lif eğirme cihazı tasarımı
Design of graphene oxide yarn spinning device
İSMAİL KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. VEDAT TEMİZ
YRD. DOÇ. DR. ELİF ÖZDEN YENİGÜN
- Membranlarla gaz ayırma
Gas separation by membranes
İSMAİL BÜLBÜL
Yüksek Lisans
Türkçe
1994
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDOÇ.DR. BİRGÜL TANTEKİN ERSOLMAZ
- Havacılık ve uzay uygulamalarına yönelik nikel kaplı karbonfiber üretimi ve karakterizasyonu
Nickel coated carbonfiber production and characterization for aerospace applications
CANER ÇİNKA
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. NURİ SOLAK