Geri Dön

İki tekerlekli araç kazalarına bağlı yaralanmalar

Injuries from two-wheeled vehicle accidents

PDF İndir

  1. Tez No: 776154
  2. Yazar: MERT KAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ERTAN CÖMERTPAY
  4. Tez Türü: Tıpta Uzmanlık
  5. Konular: Acil Tıp, Emergency Medicine
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Tıp Fakültesi
  11. Ana Bilim Dalı: Acil Tıp Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Giriş ve amaç: İki tekerlekli araçların (motosiklet, bisiklet ve türevleri) kullanımı gün geçtikçe daha çok artmaktadır. Bu durum, iki tekerlekli araçların dahil olduğu kazaların sayısındaki artışı da beraberinde getirmektedir. Bu çalışma, iki tekerlekli araç kazası nedeniyle Acil servise başvuran kazazedeler hakkında fikir sahibi olmak ve Covid-19 pandemisinin iki tekerlekli araç kazaları üzerindeki etkisini değerlendirmek amacıyla yapılmıştır. Gereç ve yöntem: Çalışma 01.01.2013-31.12.2021 tarihleri arasında Kırıkkale Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi Acil servisine iki tekerlekli araç kazası nedeniyle başvuran hastalar üzerinde retrospektif olarak yapıldı. Hastaların demografik verileri, iki tekerlekli aracın niteliği, kaza mekanizması, başvuru zamanı, sürücü ehliyetinin olup olmadığı, kask kullanma durumu, kazazedenin niteliği, fizik muayene bulguları, laboratuvar ve görüntüleme tetkiklerinin sonuçları ve klinik sonlanımları kaydedildi. Verilerin karşılaştırılmasında Student t-testi ve Pearson Chi-square testi kullanıldı. p

Özet (Çeviri)

Introduction and aim: The use of two-wheeled vehicles (motorcycles, bcycles and their derivatives) is increasing day by day. This situation brings whit it an increase in the number of accidents involving two-wheeled vehicles. This study was carried out to have an idea about the victims who applied to the emergency service due to the two- wheeled vehicle accidents and to evaluate the effect of the Covid-19 pandemic an two- wheeled vehicle accidents. Materials and methods: The study was carried out retrospectively on patients who applied to Kırıkkale University Medical Faculty Emergency Department due to two- wheeled vehicle accident between 01.01.2013 and 31.12.2021. Demographic data of the patients, natüre of the two-wheeled vehicle, accident mechanism, time of admission, drivers license, helmet use, quality of the casualty, physical examination findings, results of the laboratory and imaging tests and clinical outcomes were recorded Student t-test and Pearson Chi-square test were used to compare data. A value of p

Benzer Tezler

  1. Tez No

    886886

    Modelling-control of shimmy oscillations in aircraft landing gear and application design

    Uçak iniş takımlarında shimmy titreşiminin modellenmesi kontrolü ve uygulama tasarımı

    KEMAL OKUYAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Savunma ve Savunma Teknolojileriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Savunma Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SEHER EKEN

  2. Tez No

    752892

    Human factor based advanced driver-assistance system (ADAS) design for electric vehicle

    Elektrikli araç için insan faktörü tabanlı gelişmiş sürücü yardım sistemi (ADAS) tasarımı

    DAĞHAN DOĞAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OVSANNA SETA ESTRADA

  3. Tez No

    636992

    Collision avoidance and crash mitigation via intelligent steering intervention

    Aktı̇f dı̇reksı̇yon müdahalesı̇ ı̇le kaza önlenmesı̇ ve çarpışma etkı̇sı̇nı̇n azaltılması

    HASAN ŞAHİN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGEN AKALIN

  4. Tez No

    860412

    Motosiklet ve benzeri iki tekerlekli araç kazazedelerinde dikkat eksikliği, koruyucu ekipman kullanımı ve travma ciddiyeti arasındaki ilişkinin incelenmesi

    Investigation of the relationship between inattention, protective equipment usage, and trauma severity in motorcycle and similar two-wheeled vehicle accident victims

    FEYZULLAH FARUK SEÇKİN

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Acil TıpSağlık Bilimleri Üniversitesi

    Acil Tıp Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. UMUT OCAK

  5. Tez No

    349869

    Design of steering wheel force feedback system with focus on lane keeping assistance applied in driving simulator

    Şerit takip sistemi merkezli direksiyon üzerinde kuvvet geribesleme sistemi tasarımı ve sürüş simülatörüne uygulanması

    ABOLFAZL TAHMASEBI INALLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MÜŞTAK ERHAN YALÇIN

Geri Dön