Investigation of crosswind effect on flutter
Yan rüzgarların çırpıntı üzerindeki etkisinin incelenmesi
- Tez No: 781502
- Danışmanlar: DOÇ. DR. MEHMET HANİFİ DOĞRU, DOÇ. DR. İBRAHİM GÖV
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Uçak Mühendisliği, Aeronautical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Akışkanlar, Dikey dizimler, Mekanik titreşim, Titreşim frekansı, Fluids, Orthogonal arrays, Mechanical vibration, Vibrational frequency
- Yıl: 2023
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Gaziantep Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Yan rüzgarlar birçok durumda tehlike oluşturabilir. Güçlü olduklarında inişlerde oldukça tehlikeli olabilirler. Yatay ve dikey düzlemlerde uçağın kanatlarına etki ederek inişlerin iptal olmasına neden olabilirler. Bu tehlikelerden kaçınmak ve gelecekteki optimizasyon çalışmalarına yönelik bir temel zemin çalışması sağlamak için, kronolojik bir literatür araştırması yapılmış ve dalgalanmanın modal analizini değerlendiren Doublet-Lattice yöntemini kullanan ANSYS programı kullanılarak jenerik bir uçak dümeninin temel çırpıntı analizi tamamlanmıştır. Çırpıntı ile ilgili çalışmaların çoğunun yatay düzlemde yapıldığı tespit edilmiştir. Genel eğitim uçağı dümeninin aeroelastik analizi tamamlandıktan sonra, FAA tarafından belirlenen maksimum iniş yan rüzgâr limiti %30 aşıldığında çarpıntı oluşumu tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
Crosswinds can pose danger in many situations. They can be quite dangerous on descents when they are strong. They can cause landings to cancel due to their effects on the wings of the aircraft in the horizontal and vertical planes. To elude these dangers and provide a base ground study towards future optimization studies, a chronological literature survey has been conducted and basic flutter analysis of a generic aircraft rudder has been completed using the program ANSYS which uses Doublet-Lattice method evaluate modal analysis of flutter. It is found that the most of the study about flutter has been carried out in the horizontal plane. Upon completing the aeroelastic analysis of the generic training aircraft rudder, flutter occurrence has been detected when the maximum landing crosswind limit that was set by the FAA was surpassed by 30%.
Benzer Tezler
- Investigation of the effect of different modal analysis methods on flutter speed calculation
Farklı modal analiz yöntemlerinin çırpınma hızı hesabı üzerindeki etkisinin incelenmesi
BİLGEHAN ŞEREF
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Yakın kıyı bar oluşumu ile batık dalgakıranlar arasında işlevsel benzeşimin araştırılması
Investigation on functional simulation between of shore bar formation and submerged and breakwaters
TARKAN MUTLU
- Otoyollarda kullanılan geometrik ve fiziki standaertların irdelenmesi ve Türkiye'deki uygulamalar
Başlık çevirisi yok
LEYLA TÜRKSELCİ
- İnsansız hava araçlarının yan rüzgar koşulunda XFLR5 ile stabilite analizinin incelenmesi
Investigation of stability analysis of unmanned aerial vehicles under crosswind conditions using XFLR5
ÜMİT ÇELİK
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET BAKIRCI
- Yüksek binalarda rüzgar etkisi ve konfor şartlarının çeşitli yönetmeliklere göre incelenmesi
Investigation of the wind effect and comfort criteria in tall buildings considering various code requirements
SAMET TOZAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR GÜLER