Sac metal şekillendirmede kalıp alıştırması için sonlu elemanlar yöntemi ile telafi çalışması
Case study on finete element method-based die spotting compensation for die try-out of sheet metal forming
- Tez No: 793170
- Danışmanlar: PROF. DR. RUKİYE ERTAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Otomotiv Mühendisliği, Mühendislik Bilimleri, Makine Mühendisliği, Automotive Engineering, Engineering Sciences, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Kalıplama yöntemleri, Otomotiv endüstrisi, Sac metal presi, Sonlu elemanlar yöntemi, Molding methods, Automotive industry, Sheet metal press, Finite element method
- Yıl: 2023
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Otomobil modellerinde yapılan değişiklikler ve ürün geliştirme süreçlerinin kısaltmasının yanı sıra otomobil sac gövde bileşenlerinin kalitesine yönelik artan talepler doğrultusunda şirketlerin ürün geliştirme döngülerini kısaltmalarını zorunlu kılmıştır. Sac şekillendirme kalıplarının üretiminde en çok zaman alan süreç ise kalıp alıştırmasıdır. Belirli bir kaliteye ulaşmak için kalıp yüzeylerinin sac parçalar için zaman kaybı yaşanmadan hazırlanması ve deneme sürelerinin azaltılması hedeflenmelidir. Bu nedenle, sac metal şekillendirme süreçlerinde sayısal simülasyon analizi son yıllarda önemli hale gelmiştir. Bu bağlamda, bu makale, kullanıcının bir simülasyon sonucunun incelme dağılımına dayalı olarak bir geometriyi tespit etmesine olanak tanıyan kalıp yüzeyi telafi yöntemini açıklamaktadır. Böylece, incelme sonuçlarına göre işleme yüzeyleri sayısal olarak tanımlanabilir ve manuel taşlama işlemlerini azaltarak daha kısa ve daha verimli alıştırma süreci hedeflenmiştir.
Özet (Çeviri)
Shortened product development processes of automobile models modifications and increasing demands for the quality of automobile sheet body component necessitates companies to shorten product development cycles. The most time-consuming step during the production of stamping dies is manual spotting during the try-out of the tools. To achieve this quality, it should be aimed to quickly prepare the die surfaces for sheet metal parts and reduce try-out times. Therefore, numerical simulation analysis in sheet metal forming processes has become essential in recent years. In this context, this article describes a method for die spotting that allows the user to spot a geometry based on the thinning distribution of a simulation result. Thus, according to thinning results, machining surfaces can be numerically defined and leading to a shorter and more efficient try-out by reducing manual grinding processes.
Benzer Tezler
- Enhanced characterization and die design for sheet metal forming in automotive industry
Otomobil sanayisindeki sac şekillendirme için ileri karakterizasyon ve kalıp tasarım yöntemleri
İSMAİL GÜRBÜZ
- Farklı sac kalıp malzemeleri üzerine elektrospark biriktirme yöntem parametrelerinin araştırılması
Investigation of electrospark deposition method parameters on different sheet mold materials
ORHAN DEMİRBİLEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
İstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...
- Kalıp geometrisinin derin çekilebilirliğe etkisinin deneysel araştırılması
Experimental investigation of the effect geometry on deep drawability
MEHMET OKAN KABAKÇI
- Tüp hidrolik şekillendirmede malzeme özelliklerinin şekillendirmeye etkisi
Effect of material properties on formability in tube hydroforming
SERDAR ŞAHİN
- Effects of drawbeads in sheet metal forming
Süzdürme çubuklarının metal şekillendirmeye etkileri
ORHAN ÇİÇEK
Yüksek Lisans
İngilizce
2005
İstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Yükleniyor...