Geri Dön

The evaluation of electric vehicle and its impact on climate change

Elektrikli aracın değerlendirilmesi ve onun iklim değişikliğindeki etkisi

  1. Tez No: 796889
  2. Yazar: BARTU TUNA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. RAMAZAN NEJAT TUNCAY
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2022
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İstanbul Okan Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mekatroniği ve Akıllı Araçlar Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

Bu tezde elektrikli araç incelendi ve onun iklim değişikliğindeki etkisi değerlendirildi. İlk olarak pilli elektrikli araç ve onun fosil yakıtlı araçlar ile karşılaştırılarak avantajları ve dezavantajları ifade edildi. İkinci olarak pilli elektrikli araçların markaları ele alındı ve dünya çapındaki ve Çin'deki elektrikli araç satışları ile birlikte gelecekteki elektrikli araç satışlarından söz edildi. Üçüncü olarak elektrikli araçların karbon dioksit emisyonu üzerine kuyudan tekerleğe bakış açısıyla bir çalışma yapıldı. Elektrikli bir aracın yolda seyir halindeyken elektrik tükettiği bilinmiştir. Ancak elektrik üretimi sırasında fosil yakıtlar kullanıldı ve çevreye karbon dioksit salındı. Bu doğrultuda doğal gaz, petrol, ve kömür gibi farklı birincil enerjiler için elektrik üretilirken karbon dioksit emisyon faktörleri hesaplanmıştır. Fosil yakıtların elektrik üretiminde kullanımının ülkeden ülkeye farklılık gösterdiği ve elektrikli araçların tükettiği elektriğin bu açıdan değerlendirilmesi gerektiği belirtilmiştir. Bu çalışma, çeşitli ülkeler için elektrik enerjisi üretirken ortaya çıkan karbon dioksit emisyonlarını sunmuş ve 2019, 2020, 2021, 2030 ve 2040 yılları için sunulmuştur. Dördüncü olarak yukarıda bahsedilen çalışmalar ve çeşitli ülkelerde yıldan yıla istatistiksel değişimler değerlendirilmiştir. Son olarak farklı ülkelerde aynı araç için 100 kilometrede karbon dioksit emisyonu tabloda gösterilmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the evaluation of battery electric vehicle and its impact on climate change was studied. First of all, battery electric vehicles and their advantages and disadvantages comparing with fossil fueled cars have been expressed. Secondly, the brands of battery electric vehicles have been handled and electric vehicle sellings which are in the future have been mentioned together with electric vehicle sellings which are both worldwide and in China. Thirdly, a study on the carbon dioxide emission of the electric vehicles from the Well to Wheel point of view has been conducted. It has been known that an electric vehicle consumes electricity while it is travelling on the road. Nevertheless, the fossil fuels were used and carbon dioxide was emitted during the generation of electricity. In this respect, the carbon dioxide emission factors have been calculated while producing electricity for different primary energies, such as natural gas, oil, and the coal. It has been noted that the use of fossil fuels in electricity production varies from country to country and the electricity consumed by electric vehicle must be considered from this point of view. This study presented the carbon dioxide emissions while electric energy producing for various countries and was presented for the years of 2019, 2020, 2021, 2030, and 2040. Fourthly, the above mentioned studies and the year by year statistical changes in various countries have been evaluated. Finally, carbon dioxide emission per 100 kilometers for same vehicle in different countries has been showed in table.

Benzer Tezler

  1. Elektrikli araç şarj istasyonlarının alçak gerilim dağıtım şebekesine bağlantısı ve etkilerinin incelenmesi

    Examination of the connection and impacts of electric vehicle charging station on the low voltage distribution network

    EZGİ SOLAK ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAĞRIYANIK

  2. Dağıtım sistemleri için anormal işletme koşulları altında topoloji belirleme ve dayanıklılık odaklı restorasyon stratejisinin geliştirilmesi

    Development of topology determination and resiliency-oriented restoration strategy for distribution systems under abnormal operating conditions

    ABDURAHMAN YALDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. OZAN ERDİNÇ

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YAVUZ ATEŞ

  3. Almanya'nın ulaşımda sıfır karbon emisyonu düzenlemesine karşı tutumu ve AB'nin supranasyonel yapısına etkisi

    Germany's attitude towards zero carbon emission regulation in transport and its effect on the supranational structure of the EU

    TOLGAHAN ŞİMŞEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Uluslararası İlişkilerMarmara Üniversitesi

    Avrupa Birliği Siyaseti ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİRHAN GÖRAL

  4. Türkiye'deki çimento endüstrisinin yarattığı hava kirliliği ve modellenmesi

    Başlık çevirisi yok

    VOLKAN ARINCI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1998

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. A. NURSEN İPEKOĞLU