Geri Dön

Uydu yörünge kontrol manevralarının çözümlenmesi ve benzetimi

Analysis and simulation of satellite orbital control maneuvers

  1. Tez No: 798849
  2. Yazar: ALİ ALPEREN BOŞNAK
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YAKUP SABRİ ÖZKAZANÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Hacettepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 124

Özet

Uzay araçlarında randevu ve kenetlenme görevleri, takipçi uzay aracının hedefin yakınına yanaşıp sonunda kontrollü bir şekilde temas edebilmelerini içeren bir dizi manevradan oluşur. Hızlanan uzay yarışıyla birlikte yörünge yüksekliği, eğikliği değişim manevraları, yakın mesafe güdüm yöntemleri ve kenetlenme aşamasındaki yönelim kontrol isteklerini sağlayabilecek teknolojiler geliştirmek ülkeler için kritik önem arz etmektedir. Literatürde uzay araçları kenetlenebilecek mesafedeyken, kenetlenme aşaması için geliştirilen ve uygulanan oldukça fazla kontrol metodu vardır. Fakat asıl problem iki uzay aracının randevusu yani kenetlenme yapılacak mesafelere nasıl gidilebileceğidir. Bu tezde parametreleri verilmiş iki farklı yörüngedeki uzay aracının buluşturulması için gerekebilecek manevraların ve bu manevralar için kullanılabilecek algoritmalar sistematik olarak çalışılmıştır. Bu algoritmaların doğruluğu benzetim çalışmalarıyla gösterilmiştir. Bu senaryolarda, her biri farklı bir formülasyon ve geliştirme gerektiren yörüngesel manevraların amaca uygunluğu, önce ayrı ayrı benzetim çalışmalarında gösterilmiş, ardından anlatılan yörüngesel manevralar birleştirilerek yörüngede olan iki uzay aracı üzerinden randevu benzetim çalışması gerçekleştirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Rendezvous and docking missions in spacecrafts consist of a series of maneuvers that involve the chaser spacecraft's ability to dock near the target and eventually contact it in a controlled manner. With the accelerating space race, it is critical for countries to develop technologies that can provide ways to orbital altitude and tilt change maneuvers, close-range guidance methods and attitude control requirements for docking. In the literature, while spacecrafts are within docking distance, there are many control methods applied for the docking phase. But the real problem is the rendezvous of these two spacecraft, that is, how to reach the distances for docking. In this thesis, it is systematically studied how the maneuvers that may be required to bring two different orbiting spacecraft with parameters together and how to develop all the algorithms that may be used for these maneuvers. The accuracy of these algorithms has been demonstrated by simulation studies. In these scenarios, the suitability of orbital maneuvers, that each of which requires a different formulation and development, was first shown in separate simulation studies, then a rendezvous simulation study was carried out on two orbiting spacecraft by combining the orbital maneuvers described.

Benzer Tezler

  1. Investigation of minimum fuel manemanelivers of TURKSAT 1B satellite with possible with possible use of its simulator

    TÜRKSAT 1B uydusunun simülatörü kullanılarak en az yakıt manevralarının araştırılması

    TOLGA ERDAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Uçak MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Havacılık Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. YURDANUR TULUNAY

    DOÇ. DR. OZAN TEKİNALP

  2. Yerdurağan yörüngedeki küçük uydularda istasyon koruma manevrası için düşük itkili kontrolcü tasarımı

    Design of low-thrust control for station-keeping maneuver in small geostationary satellites

    DİDEM CEREN MANDI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Havacılık MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN UYMAZ SALAMCI

  3. Design, modelling and control of a reaction wheel actuated system

    Reaksiyon tekeri ile kontrol edilen bir sistemin tasarımı modellenmesi ve kontrolü

    RAHMAN BİTİRGEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL BAYEZİT

  4. Attitude estimation performance enhancement for Gokturk-2 satellite

    Göktürk-2 uydusu için yönelim kestirim performansı iyileştirmesi

    ÖZGÜR KAHRAMAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Astronomi ve Uzay BilimleriOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Jeodezi ve Coğrafi Bilgi Teknolojileri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SEVDA ZUHAL AKYÜREK

    DOÇ. DR. HALİL ERSİN SÖKEN

  5. C/A kodlu GPS alıcısı temel prensipleri ve uydu sinyallerinden yararlanarak konum hesabı

    Principals of C/A code GPS receivers and position computation using satellite signals

    MUZAFFER KAHVECİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2003

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolSelçuk Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERRUH YILDIZ