Geri Dön

Gemi panellerinin elastoplastik davranışlarının sonlu elemanlar metoduyla incelenmesi

Elastoplastic behaviour of ship panels with finite element method

  1. Tez No: 826718
  2. Yazar: MUHAMMED ERSÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AHMET ERGİN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 135

Özet

Gemi inşaa sanayisinde kullanılan gemi panelleri, mukavemet yönünden büyük öneme sahiptir. Bu yapılar, belirli bir dış etkiye maruz kaldığında, Newton yasası gereğince, tepki olarak şekil değiştirmeye uğrar. Şekil değiştirmeler incelenirken iki farklı yaklaşım bulunmaktadır. İlk yaklaşım, yapının elastik bir davranış sergileyerek yük taşıyabilme kabiliyetine devam edebilmesidir, bu elastik davranış olarak tanımlanır. Diğer yaklaşımsa kalıcı deformasyonların oluştuğu ve akmanın meydana geldiği plastik deformasyondur. Plastik deformasyona uğramış bir yapı artık mühendislik kriterleri bakımından güvenli olmaktan çıkmış kabul edilir. Yapının elastik bölgeden, plastik bölgeye geçtiği noktada“akma”olayı gerçekleştiği kabul edilir. Bu nokta ayrıca ilk burkulma modu olarakta kabul edilebilir. Yapı burkulmaya uğramadan önce lineer bir Yük-Şekil değiştirme eğrisi oluşturur. Burkulmadan sonra yapı kalıcı deformasyona uğradığı için nonlineer bir Yük-Şekil değiştirme davranışı gösterir. Sonlu elemanlar metoduyla, elastoplastik davranışlar incelenmeye çalışılmıştır. Yapılan analizler, farklı panel geometrilerinde ve farklı yükleme durumlarında incelenmeye çalışılmıştır. Son olarak sonuçlara, sonlu elemanların (Ağ boyutu) etkisi, stiffener gövde kalınlığı ve panel kalınlığının etkileri irdelenmiştir.

Özet (Çeviri)

There are two different approaches when the structure is subjected to certain loads. The structure is able to continue its load-bearing ability by exhibiting an elastic behavior. The other approach is plastic deformation, where permanent deformations occur. A structure that has undergone plastic deformation is no longer considered safe. It is known that the structure creates a graph between load and displacement with these two basic elements. Knowing the area we call the elastoplastic zone and analyzing it correctly is of great importance for the safety of the structure. Many studies are available in the literature to understand this region. Due to the linear and non-linear behavior in the elastoplastic region, the structure must be calculated to the point where it can no longer carry any more load. For this reason, the concepts of linear and nonlinear are also examined and the first buckling mode is defined for nonlinear analysis of the structure. Many methods and approaches are available in the literature on this subject, which is of great importance as structural engineering. The elastoplastic behavior of the panels we examined in our thesis has been examined using empirical, analytical, experimental and finite element methods.

Benzer Tezler

  1. Gemi panellerinin nihai mukavemet analizi

    Ultimate strength analysis of ship structural panels

    MURAT ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  2. Elastic-plastic collapse analysis of stiffened ship panels

    Stifnerli gemi panellerinin elastik-plastik göçme analizi

    MURAT ÖZDEMİR

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET ERGİN

  3. Yüzer güneş enerji sistemlerinde yapısal analiz

    Structural analysis of floating solar energy systems

    YUNUS EMRE POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YALÇIN ÜNSAN

  4. Dökme yük gemisi için rüzgar kanat yelkenli ve güneş enerjili sistem tasarımı ve analizi

    Wind wing sail and solar powered system design and analysis for bulk cargo ship

    CİHAN EMRE ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Denizcilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MURAT EMRE DEMİR

  5. Afet ve acil durumlar için yeşil konseptte yüzer platform tasarımı

    Green concept floating platform design for disasters and emergencies

    AYŞE NUR KOÇAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. UĞUR BUĞRA ÇELEBİ