Geri Dön

Suspension bridges for railed transit system

Raylı taşıma için asma köprüler

  1. Tez No: 82933
  2. Yazar: ERDEM KAYA
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SEMİH S. TEZCAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Raylı Asma Köprü, Geometrik Olarak Doğrusal Olmayan Davranış, Teğetsel Rijitlik Matrisi. Rüzgar, Deprem, Railed Suspension Bridge, Geometric Nonlinearity, Tangent Stiffness Matrix, Wind, Earthquake
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Boğaziçi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 383

Özet

ÖZET RAYLI TAŞIMA İÇİN ASMA KÖPRÜLER Bu çalışmada, asma köprülerin tarihsel bir perspektif içerisinde gelişimi, teorik gelişim de dahil edilerek anlatılmıştır. Asma köprü teorilerinin kısaca anlatımının ardından, düzlem kafes düzlem çerçeve ve uzay kafes elemanlarına ait teğetsel rijitlik matrisleri ve Yük Artımı Tekniği, Newton-Raphson İterasyon Metodu, Değiştirilmiş Newton-Raphson İterasyon Metodu ve Kompozit İterasyon ve Yük Artımı Metodu analiz metodları olarak detaylı bir biçimde anlatılmıştır. Köprünün analizinde kullanılan LUSAS paket programının doğrusal olmayan analiz opsiyonlan kısaca anlatılmıştır. Genel analiz ve boyutlandırma esaslarının yam sıra rüzgar ve depremin köprü üzerindeki etkileri belirtilmiştir. Üçüncü Boğaz geçişi olarak raylı asma köprüsü hesaplan bazı detayları ile birlikte gösterilmiştir. Bu köprü, yalnızca metro araçlarına geçit vereceği için İstanbul'daki trafik sorununa en uygun çözüm olacaktır. Bu köprünün analizi LUSAS yazılımında Newton- Raphson İteratasyon Metodu kullanılarak yapılmıştır.

Özet (Çeviri)

sv ABSTRACT SUSPENSION BRIDGES FOR RAILED TRANSIT SYSTEM In this study, a historical review of suspension bridges, including development in theory is presented. A brief discussion of the suspension bridge theories is followed by the tangent stiffness matrices for plane truss, plane frame and space truss members, and the detailed explanations of the analyses procedures, including Incremental Load Technique, Newton-Raphson Iterative Scheme, Modified Newton-Raphson Iterative Scheme and Mixed Procedure. A summary of the nonlinear solution options of the LUSAS package program that have been used in the analysis is also included. The design criteria of wind and earthquake effects on the bridge as well as the general design principles have been described. A railed suspension bridge design for the third crossing of the Bosphorus Strait is outlined in some details. The bridge will allow for only the metro vehicles. Therefore, it will be the most effective solution for the traffic congestion problem in Istanbul. The analysis is handled by the LUSAS package program utilising the Newton-Raphson Iterative Scheme option.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    550025

    Estimation of member forces in Fatih Sultan Mehmet (FSM) Suspension Bridge from ambient vibration records

    Çevresel titreşim kaydı ile Fatih Sultan Mehmet (FSM) Asma Köprüsü elemanlarına ait kuvvetlerin tayin edilmesi

    YAVUZ KAVAK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Deprem MühendisliğiBoğaziçi Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERDAL ŞAFAK

  2. Tez No

    290195

    Çelik tabliyeli eğik kablo askılı köprülerin deprem performanslarının incelenmesi

    Seismic performance evaluation of cable-stayed bridges with steel deck

    OĞUZHAN ÇETİNDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Deprem MühendisliğiGebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü

    Deprem ve Yapı Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BÜLENT AKBAŞ

  3. Tez No

    540239

    Vertical vibration of suspension bridges due to traffic and vertical ground acceleration

    Asma köprülerin trafik ve düşey deprem yer hareketi altında titreşimi

    ALI AHANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ABDULLAH NECMETTİN GÜNDÜZ

  4. Tez No

    472744

    Yakın fay etkisindeki uzun açıklıklı köprü sistemlerin dinamik analizi

    Dynamic analysis of long span bridges under near-fault ground motion effects

    HAYRETTİN KARACA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Deprem MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KURTULUŞ SOYLUK

  5. Tez No

    109584

    Köprülerin malzeme, strüktür ve form açısından sistematik incelenmesi

    Examining the bridges sistematically from the point of view of material, structure and form

    TÜRKAN ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2001

    MimarlıkDokuz Eylül Üniversitesi

    Mimarlık Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. YEŞİM KAMİLE AKTUĞLU ORBAY

Geri Dön